Connect America Fund (CAF) Fase II, gewoonlijk “Caf Fase II” genoemd, biedt steun aan price – cap carriers op basis van een toekomstgericht model van de kosten van de aanleg van moderne netwerken voor de invoering van spraak-en breedbanddiensten in staten met niet-geconserveerde gebieden.
Dit is een zesjarig fonds dat in 2015 begon toen de FCC 10 telecommunicatiebedrijven jaarlijks meer dan $1,5 miljard steun verleende voor de bouw van spraak-en breedbandinfrastructuur in hun gebieden.
tegen het einde van 2020 zal Caf Fase II-breedbandintroductie op het platteland meer dan 3,6 miljoen woningen en kleine bedrijven in 24 staten en één Amerikaans grondgebied bedienen. Meer informatie.
Implementatievereisten
om caf II-financiering te ontvangen, moeten luchtvaartmaatschappijen ten minste één spraak-en één breedbanddienst commercieel aanbieden. Deze diensten moeten voldoen aan de relevante servicevereisten en naar het vereiste aantal locaties gaan.
dragers moeten invullen:
- 40 procent van de implementaties tegen het einde van het jaar 3
- 60 procent van de implementaties tegen het einde van het jaar 4
- 80 procent van de implementaties tegen het einde van het jaar 5
- 100 procent van de implementaties tegen het einde van het jaar 6
voor meer informatie, zie de pagina Price Cap Resources van de FCC.
jaarlijkse Indieningsvereisten
vervoerders die CAF Fase II-steun ontvangen, moeten ook elk jaar de volgende indienings-en certificeringsvereisten invullen.
- 1 maart: Geolocatiegegevens voor de uitrol van breedband indienen waaruit blijkt waar de maatschappij in het voorafgaande kalenderjaar breedband op basis van breedtegraad en lengtegraad heeft gebouwd. Stuur locaties in de HUBB. USAC zal verificatiebeoordelingen uitvoeren om de implementatie te bevestigen op een willekeurige steekproef van locaties die in de HUBB worden gerapporteerd na elke implementatie mijlpaal. Vervoerders moeten de FCC en de USAC, en de relevante staat, het Amerikaanse grondgebied of tribale overheden, indien van toepassing, binnen 10 werkdagen na de toepasselijke deadline op de hoogte stellen als zij niet hebben voldaan aan een bouwmijlpaal (zie 47 CFR paragraaf 54.320(d)).
- 1 juli: Certificeer financiële en operationele gegevens door FCC-formulier 481 (Carrier Data Annual Collection Form) in te dienen. Bestand Online
- 1 juli: geef snelheids-en latentietestgegevens in van prestatiemetingen die in het vorige kalenderjaar zijn uitgevoerd op een willekeurige steekproef van locaties met actieve abonnees die in de HUBB zijn gerapporteerd. Geef snelheids-en latencytestgegevens in in de module prestatiemetingen
- oktober 1: verklaar dat de vervoerder correct gebruik heeft gemaakt van hoge kostenfinanciering per programmaregels. De meeste luchtvaartmaatschappijen zijn gecertificeerd door hun Staten. Indien niet onderworpen aan de jurisdictie van de staat, moet de vervoerder rechtstreeks een dossier indienen bij USAC en de FCC. Meer informatie.
gerelateerde Orders
USF/ICC Transformation Order (FCC 11-161) – Order implementing CACM
FCC Executive Summary – Summary of the USF/Transformation Order
April 2014 Connect America Order (FCC 14-54) – Continued the implementation of the landmark reforms to modernize universal service for the 21st century het aanbod van steun aan price cap carriers
attachment C – state, county and carrier data on $9 billion, six – year connect America Fund Fase II-ondersteuning voor Breedbanduitbreiding op het platteland
Caf Fase II – accepted Areas Map-identificeert de gebieden waar sommige van de grootste telefoonbedrijven van het land, ook bekend als price cap carriers, Fase II – ondersteuning accepteerden
ACS Order (FCC 16-143) – Order adopting tailored service obligations for Alaska Communications Systems (ACS)