Captaincy

Portugese EmpireEdit

Main article: Captaincies of the Portuguese Empire

De Captaincies van het Portugese Rijk werden achtereenvolgens ontwikkeld, gebaseerd op het oorspronkelijke donatário-systeem dat door koning Jan I van Portugal op Madeira werd ingesteld, en uitgebreid met elke volgende nieuwe kolonie ontdekt. Prins Hendrik de Zeevaarder stelde het Kapiteinssysteem in om de ontwikkeling van Portugese ontdekkingen te bevorderen, maar het was in de Azoren, waar dit systeem effectief functioneerde. De prins en zijn opvolgers (de Donatários) bleven op het vasteland, omdat ze het Hof niet konden verlaten, vanwege talrijke verantwoordelijkheden in verband met het Koninklijk huishouden tijdens de periode van trans-Atlantische verkenning. Toen de koning het donatarisstelsel oprichtte en schonk, dacht hij er nooit specifiek aan zijn donatários naar de archipels te sturen. De uitbreiding van de Portugese overzeese maritieme Autoriteit resulteerde in de uitbreiding van dit systeem naar hun andere gebieden, waaronder Madeira, Goa, Daman, Bombay en Bassein, de Azoren en uiteindelijk Brazilië.

Spaanse EmpireEdit

Main article: Captaincities of the Spanish Empire

CroatiaEdit

Main article: Port captaincities of the Republic of Croatia

Kroatië heeft zogenaamde port captaincities die verantwoordelijk zijn voor de civiele administratie van maritieme zaken.Main article: District Captaincy (Austria)

AustriaEdit

Main article: District Captaincy (Austria)

in Oostenrijk bestaan district captaincies (Bezirkshauptmannschaften) sinds 1849. Deze zijn verantwoordelijk voor de algemene administratie op districtsniveau en zijn vergelijkbaar met county kantoren in de Verenigde Staten.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.