tijdens de militaire dictatuur in Brazilië was het illegaal om auto ‘ s te importeren. Dit was de perfecte gelegenheid voor Braziliaanse autofabrikanten om te proberen te compenseren voor het gebrek aan sportwagens in die markt. Een van de meest succesvolle autobedrijven van die tijd was Puma, met zijn beroemde Puma GT. Een auto die zelfs werd geëxporteerd en gebouwd in Sout Afrika, bijvoorbeeld. Het bedrijf ging uiteindelijk uit het bedrijfsleven in de jaren 1990, toen auto importeren werd weer legaal. Maar velen houden nog steeds van het merk en het is erin geslaagd om een weg terug in het leven te vinden. Eerst met een raceauto. Deze zaterdag (23), met de eerste beelden van de road legal versie van die auto, genaamd Puma GT 2.4 Lumimari.
In tegenstelling tot zijn voorganger, die werd gebouwd over een VW Kever chassis, met dezelfde 4-cilinder boxer motor achter de achteras, zal de Lumimari een Midden-centrale motor hebben. Een moderne 2,4-liter molen, die zowel op ethanol als benzine kan draaien. Hij pompt 132 kW (ongeveer 180 cv/pk) en 275 Nm (28 kgfm) bij 2.800 tpm. De transmissie zal een 6-versnellingen manueel zijn. Gezien de Puma Lumimari een buisvormig chassis en een glasvezel lichaam zal hebben, met een totaal stoeprandgewicht van 915 kg, moet het versnellen in respectabele tijden. Trouwens, Lumimari is een eerbetoon aan Puma ‘ s oprichters Luis Roberto Alves da Costa, Milton Maseguin, Mario Cesar Camargo Filho en Rino Malzoni met de eerste lettergrepen van hun namen.
alle vier de wielen tellen met dubbele vorkbeenafhankelijke ophangingen met geventileerde schijfremmen met 4-zuiger remklauwen. De auto zal speciale 17-inch lichtmetalen wielen, met 225/40 R17 banden op de vooras en 255/45 R17 banden in de rug, allemaal Pirelli P Zero Trofeo.
het infotainmentsysteem ziet er misschien zo uit, maar Puma zegt dat het de motor ook 5 verschillende voorschriften kan geven. Met andere woorden, de eigenaar zal in staat zijn om de motor parameters in te stellen met het.
slechts 10 van deze baby ‘ s zullen worden geproduceerd. Elk van hen zal komen met een metaal en koolstofvezel “certificaat” dat deze eerste eigenaren speciale Puma partners voor het leven zal maken. Zij zullen altijd prioriteit hebben bij het kopen van nieuwe producten en Puma goederen van alle soorten en gratis onderhoud. Er zijn tenminste de plannen. Elke auto zal worden verkocht voor R $ 150.000, of een beetje minder dan US $ 50.000. We moeten de productieversie nog in levende lijve zien, maar we wensen dit bedrijf het beste toe. Moge het op zijn minst deze 10 Puma GT 2.4 Lumimari weer op straat zetten.