Dodge Charger, Challenger om in productie te blijven voor de komende jaren

sommigen noemen de Dodge Charger en Dodge Challenger moderne klassiekers. Anderen zeggen dat deze muscle cars relikwieën zijn. Hoe dan ook, de huidige iteraties van deze modellen zijn hier om te blijven voor een tijdje langer.

Dodge ’s vlaggenschip auto’ s zijn populair gebleven in de afgelopen jaren, ondanks het feit dat gebouwd op een verouderende kern. Dodge nieuw leven ingeblazen de lader in 2005 en de Challenger in 2007, en de nieuwste incarnatie van deze voertuigen nog steeds grotendeels lijken op de originele modellen.volgens CNET geeft Fiat Chrysler Automobiles’ recente financiële transacties aan dat de fabrikant de Dodge Charger of Challenger niet zal herontwerpen tot ten minste 2024.

is het op koers blijven met Dodge ‘ s muscle cars de juiste zet voor FCA, of zal de interesse uiteindelijk vervagen in deze gedateerde platforms? Laten we eens een diepgaande blik op wat er gaande is achter de schermen, evenals de recente geschiedenis van de Dodge Charger en Dodge Challenger.

FCA investeert in ’today’ en ’tomorrow’

een groene 2020 Dodge Challenger te zien naast een zilveren 2020 Dodge Charger
2020 Dodge Challenger (links) en Dodge Charger (rechts) | foto via Fiat Chrysler Automobiles

de Dodge Charger en de Dodge Challenger zijn gemonteerd in Brampton, Ontario. CNET ‘ s rapport verklaarde dat FCA ingestemd met een drie-jaar arbeid verlenging met Unifor, een Canadese auto-Unie. Bovendien investeerde FCA 50 miljoen Canadese dollars voor Unifor om extra iteraties van de lader en Challenger te maken.

deze deal was een onderdeel van een grotere overeenkomst, die een investering van ca$1,58 miljard omvatte om EV en plug-in hybride platforms te bouwen.de Noord-Amerikaanse COO van de FCA, Mark Stewart, gaf commentaar op de overeenkomst in een persbericht van de FCA. Hij zei: “deze overeenkomst versterkt ons wereldwijde concurrentievermogen en positioneert ons voor toekomstige groei met nieuwe productinvesteringen en nieuwe banen, terwijl ook onze betrokkenheid bij onze werknemers, hun families en de Gemeenschappen die wij vertegenwoordigen.hoewel Dodge ’s muscle Car productie zal doorgaan voor de komende jaren, FCA’ s recente onderhandelingen in Canada wijzen op een groenere morgen. Dit maakt het moeilijk om te vertellen welke toekomst, indien van toepassing, ligt voor de high-octane Dodge Charger en Dodge Challenger.

de Dodge Charger en Dodge Challenger zijn geworteld in traditie

tandwielkasten hebben al geruime tijd geanticipeerd op hoe de volgende generatie spierwagens eruit zou zien. De 2015 Ford Mustang signaleerde dat er veranderingen aan de horizon waren toen het een standaard Turbo 4-cilinder motor. De Chevy Camaro volgde een jaar later, en de dagen van de Camaro zijn geteld. Echter, Dodge is trouw gebleven aan haar erfgoed, alleen het aanbieden van robuuste V6 en V8 motor opties.

Dodge laatste herontworpen de lader voor het 2011 model jaar, waardoor het een aantal broodnodige ontwerp tweaks en het upgraden van de standaard motor. Ondertussen, Dodge gaf de Challenger een facelift voor het 2015 modeljaar. Beide voertuigen zijn sindsdien uitgerust met driver-assist-technologieën en moderne functies zoals Apple CarPlay. Deze toevoegingen, hoewel welkom, hebben niet genoeg gedaan om deze modellen concurrerend te houden met nieuwere-platform concurrenten.

echter, Dodge heeft interesse op een andere manier. Andere fabrikanten hebben zich ingespannen om de meest innovatieve technologieën in elk model op te nemen. Ondertussen, Dodge, in ware Amerikaanse Mode, heeft gewerkt om de concurrentie te overtreffen, letterlijk. de Dodge Charger en de Dodge Challenger Hellcat modellen verbrijzelden de normen van wat het betekende om een straat-legale auto te zijn. Het produceren van krankzinnige pk, die varieert van 707 tot 808, deze Hellcat modellen zijn in wezen supercars.

natuurlijk is de Hellcat trim te duur voor de gemiddelde consument, maar het is nog steeds een uitstekende branding tool voor Dodge. In wezen, de Dodge Charger en Dodge Challenger zijn in staat om te leven door verdiend respect. Beide modellen hebben betaalbare afwerking met V8-motoren die genoeg spanning leveren om een back-up van het merk stoere imago.

deze moderne klassiekers komen nog niet door de finish

gerelateerd: De 2020 Dodge Challenger SRT Super Stock werd per ongeluk een Collector ‘ s Item

de auto-industrie is sterk veranderd sinds de Dodge Charger weer op de weg kwam in 2005. Echter, deze Gespierde sedan en zijn coupe broer zijn steunpilaren die auto liefhebbers kunnen altijd rekenen op en zal niet veranderen in de nabije toekomst.

wat er voor ons ligt na 2024 is nog onbekend. Misschien zullen de Dodge Charger en Dodge Challenger nieuwe vormen aannemen om efficiënter of milieuvriendelijker te worden. Maar niemand zou het voorbij Dodge om buck de trend en om te zien hoe waanzinnig krachtig het kan maken van de volgende generatie van haar iconische spier auto ‘ s.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.