toen ik een kind was deden we veel tent kamperen, en toen op een dag mijn vader trok op de oprit met iets magisch achter onze stationcar.
Het had een groene houten doos en was ongeveer 1,80 meter lang met een netjes vastgebonden canvas wrapper die het hele ding bedekt.
De zelfgemaakte popup camper nam ons mee naar zomeravonturen die langer konden duren dan de een of twee nachten dat mijn moeder bereid was om in een tent te wonen – en dat deed het.
de voltooide camper is helemaal ingepakt en klaar om de weg op te gaan.
dus toen ik instructies zag voor een popup camper gebouwd op een Harbor Freight cargo trailer frame, wist ik dat ik het met u moest delen.
gebruiker popotus, bouwde zijn doe-het-zelf pop-up trailer op een ¾ inch multiplex ondervloer, met een houtdoos erop.
het frame is opgebouwd uit met druk behandelde 2 × 6 hoeken en 2×2 rails. Terwijl het frame open was, werd de bedrading erin verborgen om het verborgen te houden in de voltooide aanhangwagen.
de buitenmuren zijn gemaakt van ½ inch drukbehandeld multiplex op een hoogte van 2 voet, passend bij de pop-up trailerdeur, verkregen uit berging. De buitenkant van de doos was omhuld in aluminium vel van Home Depot.
hier is het frame in aanbouw, opgebouwd uit behandeld hout.
De Vrachtaanhangwagens van de haven worden geleverd met een lichtkit, die eenvoudig is aangepast zodat de achterlichten op de achterpanelen van de doos worden gemonteerd.
Er is veel ruimte in de trailer voor aanpassing. Een eenvoudige batterij en lader systeem kan worden toegevoegd voor LED-verlichting of een propaan tank kan worden ingebouwd om een kachel te integreren.
een belangrijke factor die ik u zou aanraden te overwegen is hoge kwaliteit traagschuim matrassen. Geloof me, de onze had drie inch schuim, wat nooit genoeg was.
zicht op de bedplateaus, gedeeltelijk gevouwen.
vervolgens zijn de twee opklapbare platforms gemaakt van ¾ inch multiplex aan weerszijden, met grote A-framebeugels om ze te ondersteunen. Ze zijn bevestigd langs een rand met een zware aluminium piano scharnier.
wanneer gesloten, maken de twee bed platforms een “deksel” over de doos die overlapt aan alle randen om het weer strak te houden.
de aanhangwagen, zonder tent, open en gesloten.
voor de stabiliteit werden aan de voor-en achterzijde van de aanhangwagen schaarkranen toegevoegd. Hierdoor kan het worden genivelleerd, en stevig op zijn plaats gehouden terwijl in het kamp.
het tentgedeelte is gewoon een 8 bij 12 voet tent van Walmart met het grootste deel van de vloer verwijderd. Een extra ritssluiting werd toegevoegd om de deuringang eenvoudiger te maken.
voltooide aanhangwagen verscheen, voor-en achteraanzicht.
een aangepaste regenvlieg werd vervolgens gemaakt om over de bovenkant van de trailer te passen om het in te dichten.
de opstelling is vrij eenvoudig: de bedden vouwen op de beugels, dan wordt de tent over de bovenkant gespannen.
Op dit punt, denk ik dat de bouwer beter gediend zou zijn door een van Coleman ‘ s eenvoudige setup tenten, in plaats van een traditionele koepel. Maar, al met al, voor een paar honderd dollar, een leuke kleine camper zonder franje.