Fout Bepalen door de plaats van de schade

bij een auto-ongeluk is het van vitaal belang dat u bepaalt wie verantwoordelijk was voor het ongeval. Dit wordt het bepalen van “fout.”

omdat Nevada een fouttoestand is, moet de bestuurder die verantwoordelijk is voor de crash een schadevergoeding betalen aan de slachtoffers. Deze vergoeding dekt medische kosten, gederfde lonen, materiële schade en pijn en lijden. Als u in gebreke bent, kunt u geen claim indienen bij een aansprakelijkheidsverzekeraar, die alleen uitkeringen betaalt aan degenen die niet verantwoordelijk zijn voor botsingen.

fout is soms duidelijk. Bijvoorbeeld, een bestuurder zou kunnen toegeven dat ze de schuld voor het raken van een ander voertuig. De fout kan echter soms hevig worden betwist, juist omdat het vermogen van elke zijde om compensatie te krijgen afhangt van de schuld van de andere bestuurder.

Er zijn vele manieren om fouten te bewijzen, en veel bewijs is nuttig. Kort van een toelating van een bestuurder of videoband van de botsing, zal uw advocaat moeten kijken naar een verscheidenheid van bewijs om te helpen bewijzen dat u niet verantwoordelijk bent voor de crash. Een nuttig bewijsstuk is de locatie van de schade op uw auto, die belangrijke aanwijzingen over wie de schuld kan opleveren.

schade en auto-ongevallen

verschillende soorten auto-ongevallen laten schade achter op verschillende locaties van uw auto. Bijvoorbeeld:

frontale botsing. Dit type van crash zal uiteraard schade aan de voorbumper van uw auto. Het moet ook schade aan de voorbumper van het voertuig dat u botste met.

botsing aan de achterkant. Als je aan de achterkant was, dan zou je achterbumper tekenen van schade moeten vertonen. De auto die je raakte moet schade aan de voorbumper hebben.

T-BOT botsing. Bij dit soort crash (ook wel een zijdelingse botsing genoemd) moet uw voertuig aan de zijkant beschadigd zijn. Het voertuig dat je raakte moet schade aan de voorbumper.

Side-swipe. Elke betrokken auto moet schade aan zijn kant waar de twee voertuigen geschraapt aan elkaar.

Rollover. De locatie van de schade zal afhangen van de omstandigheden. Sommige voertuigen rollen op hun zij nadat ze aan de achterkant, aan de zijkant of zelfs aan de voorkant zijn geraakt. Het voertuig dat je raakte kan schade hebben op verschillende locaties.

wat de schade aan uw auto U kan vertellen

door te kijken naar schade aan het voertuig, kunnen we proberen om terug te werken en erachter te komen hoe de botsing gebeurde en, van daaruit, toewijzen fout voor de crash. Door het analyseren van de schade, kunt u beginnen met het ongeval te recreëren.

specifiek moet een voertuig dat met een bepaalde snelheid in een bepaalde richting rijdt, bijzondere schade oplopen wanneer het met een ander voertuig botst. Door te kijken naar de schade aan beide voertuigen, kunnen we beginnen te schetsen hoe het ongeval zich ontvouwde.

soms laat de schade precies zien hoe het ongeval zich heeft voorgedaan. Een frontale botsing is een goed voorbeeld. Wanneer beide voertuigen schade hebben aan hun voorspatborden, dan is het duidelijk dat ze botsten met elkaar op dat botspunt.

in andere gevallen zijn de zaken niet zo duidelijk, maar door naar de schade te kijken zullen bepaalde mogelijkheden worden uitgesloten. Bijvoorbeeld, als uw voertuig kantelt, je misschien niet in staat zijn om alleen te vertellen door te kijken naar de schade die uiteindelijk triggerde het voertuig flippen op de motorkap of de zijkant.

waarom schade alleen geen fout kan bewijzen bij een ongeval

zelfs als duidelijk is hoe een ongeval zich ontvouwde, betekent dit niet dat u automatisch een fout kunt bewijzen. Laten we een eenvoudig voorbeeld nemen:

de schade aan uw voertuig toont aan dat u aan de achterkant werd aangereden door de auto achter u. Omdat die Auto je raakte, zou je kunnen aannemen dat de bestuurder automatisch de schuld van het ongeval. Helaas is het niet zo gemakkelijk. Toegegeven, de trailing voertuig zal in de fout bij veel ongevallen. Maar het is niet altijd fout.

bijvoorbeeld, het achteropgereden voertuig was misschien niet aan het tailgating en heeft misschien enkele seconden afstand achtergelaten, net zoals ons allemaal in de rijopleiding wordt geleerd. Helaas, tijdens het rijden langs, de auto voor plotseling Slaat op de remmen zonder enige waarschuwing en zonder duidelijke reden. Het is niet verwonderlijk dat de achterliggende auto niet voldoende tijd heeft om te remmen, zodat hij in de voorliggende auto loopt.

Wie heeft de schuld voor deze botsing aan de achterkant? In deze situatie is het voorliggend voertuig waarschijnlijk niet verantwoordelijk voor de botsing, zelfs als het de auto raakte. De auto aan de voorkant is veel meer kans op schuld voor het ongeval, omdat de bestuurder gedroeg zich op een roekeloze en gevaarlijke manier door onmiddellijk op de remmen.

een ander eenvoudig voorbeeld betreft voertuig A dat op een kruispunt met voertuig B is uitgebeend. op basis van de schade kunt u zien dat het ene voertuig duidelijk een ander voertuig heeft geraakt. Maar is dat de schuld van voertuig B? In dit geval hangt alles af van wie het recht van overpad had. Als voertuig A liep een rood licht, dan is het waarschijnlijk de schuld van het ongeval, zelfs als het leed aan een zijdelingse botsing. Omgekeerd kan de bestuurder van voertuig B schuld hebben als hij door rood licht reed en voertuig A in de zijkant raakte.

zoals uit deze voorbeelden blijkt, kan een voertuig soms een ander voertuig raken en geen schuld hebben. Wat een jury uiteindelijk moet bepalen is wiens acties verantwoordelijk zijn voor de botsing en of de acties van de bestuurder redelijk waren. Alleen kijken naar de schade aan uw voertuig geeft niet 100% altijd antwoord op deze vragen.

welke andere informatie u nodig hebt om de fout te bepalen

kijken naar de schade aan uw voertuig is een belangrijk puzzelstukje, maar het is niet het enige puzzelstukje. Uw auto-ongeval advocaat moet ook zorgvuldig beoordelen andere informatie om te bepalen welke bestuurder onzorgvuldig of roekeloos gedrag veroorzaakt het auto-ongeluk, zoals:

• getuigenverklaring. Passagiers, chauffeurs, en iedereen die de crash heeft gezien, kan een belangrijke getuigenis geven over wat er is gebeurd. Bijvoorbeeld, een passagier zou kunnen toegeven dat een bestuurder niet op een richtingaanwijzer of dat een bestuurder reed. Deze acties kunnen een bestuurder verantwoordelijk maken voor een botsing.
• puin op de weg. Soms, hoe puin is bezaaid over de weg kan belangrijke aanwijzingen bevatten over wie er fout is. Remsporen zijn ook belangrijke informatie.
• medische dossiers. Medische dossiers kunnen ook helpen bewijzen punt van impact. Een persoon die een whiplash kreeg werd waarschijnlijk van achteren geraakt, terwijl een passagier die een gebroken rechterarm had, misschien van rechts werd geraakt.
• bewakingsvideo. Soms video vangt het ongeval en kan laten zien wat er is gebeurd.
• mobiele telefoongegevens. Deze gegevens kunnen aantonen dat een automobilist aan de telefoon sprak of een sms—bericht stuurde toen het ongeval plaatsvond-nalatig gedrag dat hen aansprakelijk kan maken voor de crash.

elk geval is uniek, en het bewijs dat u nodig hebt om de fout te bewijzen zal verschillen door de omstandigheden. Dit is de reden waarom het is van vitaal belang dat u een ontmoeting met een doorgewinterde Las Vegas auto-ongeluk advocaat om uw zaak te beoordelen. Uw advocaat zal weten welk ander bewijs je nodig hebt om de puzzel van wie wettelijk aansprakelijk is voor de botsing te voltooien.

bewijs bewaren

omdat uw advocaat naar uw voertuig moet kijken, is het van cruciaal belang dat u voorkomt dat uw auto direct na uw crash wordt gerepareerd. Uw advocaat kan de schade niet zien zodra het voertuig is gerepareerd.

om de crash te helpen documenteren, moet u de politie bellen naar de plaats van het ongeval. Een agent kan nuttige informatie verstrekken in een politierapport dat u later kunt invoeren in het bewijs. Een officier moet ook praten met alle bestuurders die betrokken zijn bij de crash en krijgen hun verhalen over wat er is gebeurd.

u dient ook bewijs te verzamelen op de plaats van het ongeval. U moet bijvoorbeeld foto ‘ s maken van:

• schade aan het andere voertuig. Loop rond en neem foto ‘ s van alle kanten. Zo nodig inzoomen zodat u details vastlegt. Vergeet niet dat de andere bestuurder zijn voertuig zou kunnen hebben gerepareerd voordat je advocaat kan kijken naar het, dus het krijgen van foto ‘ s is van vitaal belang.
• remsporen of puin in de weg.
• alles wat zou kunnen hebben bijgedragen aan uw botsing, zoals verborgen of ontbrekende stopborden, defecte stoplichten, voertuigen geparkeerd op de weg, enz.

wees veilig en neem meer foto ‘ s dan je nodig hebt, in plaats van minder. Als je te gewond bent om te bewegen, vraag iemand anders om deze foto ‘ s te nemen.

u kunt ook foto ‘ s maken van uw verwondingen kort na het ongeval. Blauwe plekken zijn zeer dramatisch en kunnen illustreren waar op uw lichaam u een traumatische impact heeft gehad, die op zijn beurt helpt vast te stellen welke kant van het voertuig werd geraakt.

uw recht op een inspectie

zoals hierboven vermeld, kan de andere bestuurder snel zijn voertuig laten repareren, wat betekent dat eventuele schadegegevens verloren gaan. Niet alle automobilisten zullen echter snel hun voertuigen repareren. Velen kunnen uitstellen reparaties voor weken of maanden, waardoor u de tijd om het voertuig te inspecteren.

Nevada law staat u toe om een inspectie aan te vragen met behulp van Nevada Rule of Civil Procedure 34. Je moet dit verzoek indienen in de rechtbank, wat betekent dat je een rechtszaak nodig hebt die al is ingediend. Als je het andere voertuig wilt inspecteren, ga dan snel. Huur een advocaat in om een rechtszaak aan te spannen voor compensatie en vraag dan een inspectie op grond van deze regel.

Expert Help

omdat het modelleren van hoe een ongeval zich ontvouwt ingewikkeld is, hebben veel gevallen de hulp nodig van een expert in ongevallenreconstructie. Deze mensen kunnen al het beschikbare bewijs verzamelen en de seconden voor een botsing reconstrueren. Ze kunnen hun bevindingen ook uitleggen aan een rechter of jury, vaak met behulp van visuele hulpmiddelen zoals een 3D-model of een computersimulatie.deskundigen voor de reconstructie van ongevallen helpen ongevallen tot leven te brengen voor mensen die er niet bij waren. Een ongevallenreconstructie expert is niet in alle gevallen nodig. Inderdaad, veel auto-ongevallen gevallen zijn vrij eenvoudig en vereisen geen deskundige hulp helemaal. Maar in bepaalde situaties kan een reconstructie-expert het verschil maken tussen het winnen van een zaak en het verliezen ervan.een van de voordelen van het werken met een gevestigd Las Vegas bedrijf als Naqvi Injury Law is dat we toegang hebben tot geloofwaardige deskundige getuigen. Een getuige-deskundige moet niet alleen een uitstekende onderwijscreens hebben, maar moet ook in staat zijn om ingewikkelde concepten op een eenvoudige manier aan een jury uit te leggen. Bij Naqvi hebben we samengewerkt met veel experts op het gebied van ongevallenreconstructie en weten we iemand te vinden die goed bij uw zaak past.

het verschil in de Naqvi-Letselwet

elk auto-ongeluk biedt unieke uitdagingen die het ontvangen van schadevergoeding moeilijk kunnen maken. Daarom heb je de hulp nodig van een ervaren advocaat.

bij Naqvi Injury Law hebben we een indrukwekkende staat van dienst van succes. Enkele van onze resultaten zijn:

• een schikking van $2,9 miljoen in een auto-ongeluk voor een klant die aan de achterkant werd aangereden door een grote vrachtwagen.
• A $2.5 miljoen schikking voor een cliënt die nek-en rugletsel opliep toen hij werd aangereden door een dronken bestuurder.
• een schikking van $1,425 miljoen voor een klant die van achteren werd aangereden door een dronken bestuurder.
• een prijs van $970.000 voor een cliënt die op een kruispunt met nek-en rugletsels werd geneukt.

Dit zijn slechts enkele van de vele gunstige awards die we hebben gekregen. Hoewel elk geval anders is—en we kunnen geen resultaat garanderen-geloven we dat deze resultaten getuigen van onze ervaring en kennis in het bewijzen van schuld bij een auto-ongeluk.

neem contact op met Naqvi Letselwet vandaag

Als u door een bestuurder bent geraakt, moet u onmiddellijk beginnen na te denken over hoe u een schadevergoeding kunt krijgen. Waar, je zou kunnen zijn in een veel pijn en moet zich richten op het krijgen van goed. Maar dat is des te meer reden om contact op met een Las Vegas auto-ongeluk advocaat zo snel mogelijk.

bij Naqvi Injury Law bieden we graag een gratis consult aan alle potentiële klanten. U kunt binnen komen en een afspraak maken met een van onze advocaten die u vragen zal stellen over uw zaak of we kunnen over de telefoon praten. We kunnen ook al uw vragen beantwoorden.

als we denken dat uw zaak waardevol is, en u stemt ermee in om ons in te huren, kunnen we onmiddellijk in actie komen, bewijs bewaren en uw zaak opbouwen voor compensatie. Maar we moeten eerst van jou horen. Bel om uw gratis eerste consult te plannen.