- door: Hank Stout
- gepubliceerd: oktober 2018
- gevallen van ongevallen met vrachtwagens: wat voor soort afwikkeling kan Ik verwachten?
- Wat is de gemiddelde afwikkeling van ongevallen met Semi-vrachtwagens?
- letsels bij ongevallen met bedrijfswagens
- Veelgestelde Vragen over de afwikkeling van ongevallen met Semi-vrachtwagens
- Dien uw rechtszaak in bij een Houston Truck Accident Attorney
- over de auteur
gevallen van ongevallen met vrachtwagens: wat voor soort afwikkeling kan Ik verwachten?
rijden op de snelweg op een gemiddelde dag in Houston, Texas, ziet u ALLE soorten van een auto—ongeval-fender-benders, kop-op-botsingen, T-bones, verkeerde weg bestuurders, dronken bestuurders, afgeleid bestuurders, en bestuurders die een rood licht rijden.ook gezien het aantal mensen dat in en rond Houston woont en de verschillende bedrijven die aan de Golfkust actief zijn, is Houston de thuisbasis van een groot deel van het verkeer van bedrijfsvoertuigen en 18 wheeler.
wanneer deze grote bedrijfsvoertuigen betrokken zijn bij een semi-vrachtwagen crash, zijn de resultaten vaak tragisch en levensveranderend. Een standaard voertuig weegt gemiddeld 4.000 pond, terwijl een grote vrachtwagen kan wegen tot 80.000 pond. Deze botsingen zijn vooral gevaarlijk vanwege de grootte, het gewicht en de krachten die door deze grote vrachtwagens worden uitgeoefend.
Wat is de gemiddelde afwikkeling van ongevallen met Semi-vrachtwagens?
wanneer we spreken met een klant die betrokken is bij dit soort wrakken, krijgen we vaak de vraag “Wat is de gemiddelde afwikkeling van een semi-vrachtwagen ongeval?”Of,” wat voor soort regeling kan Ik verwachten?”Hoewel dit een belangrijke vraag is om aan te pakken, laten we eerst ingaan op wat je moet doen voordat je je aandacht op dit onderwerp richt.
als een eerste zaak, aangezien u dit leest, zullen we aannemen dat u niet langer op de plaats van de botsing bent. Als u nog steeds op de plaats van de botsing bent, Klik hier voor enkele nuttige tips en suggesties.
in het begin dient u, als u betrokken was bij een vrachtwagenongeval, onmiddellijk medische hulp in te roepen. Wacht niet enkele weken om uitgecheckt te worden. Wacht niet in de hoop dat de pijn verdwijnt. Als u geen ziektekostenverzekering en kan zich niet veroorloven een arts, contact opnemen met een vrachtwagen ongeval advocaat die in staat zijn om u te helpen met het krijgen van de behandeling die u nodig hebt.
letsels bij ongevallen met bedrijfswagens
De impact van een groot booreiland is veel groter dan die van een standaard motorvoertuig. Daarom kan de ernst van een verwonding variëren afhankelijk van het ongeval. Wekedelenletsels bestaan uit verstuikingen en spanningen en kunnen worden beschouwd als kleine verwondingen die een toename van de pijn in de tijd veroorzaken.meer uitgebreide pijn kan bestaan uit nekletsel, hoofdletsel, hersenletsel, post-hersenschuddingssyndroom, botfracturen of zelfs een operatie. Het is noodzakelijk dat slachtoffers van ongevallen medische hulp inroepen zodra u pijn, ongemak of verandering in uw lichaam begint te voelen.
een vrachtwagenongeval advocaat kan u helpen bij het indienen van een persoonlijk letsel claim.
bij het evalueren van wat voor soort schikking u kunt verwachten van uw vrachtwagenongevallen, moet u rekening houden met een aantal verschillende factoren, waaronder aansprakelijkheid, schade, pijn en lijden en het vermogen om te betalen.
met betrekking tot aansprakelijkheid, wat er is gebeurd en hoe het is gebeurd, doet ertoe. Ook, in trucking gevallen, er zijn een aantal verschillende verordeningen die men moet overwegen bij het bepalen waarom het trucking ongeval heeft plaatsgevonden.
- reed de vrachtwagenchauffeur te veel?
- heeft hij of zij de urenreglementering overtreden?
- heeft de bestuurder zijn logboeken vervalst?
- Was de bestuurder onder invloed op het moment van de botsing?
- Wat is de veiligheidsgeschiedenis van het bedrijf?waren er gebreken in de oplegger van de bestuurder?
- Hoe snel reed de bestuurder en wat waren de omstandigheden van de galerij ten tijde van het ongeval?
wanneer u een geval van sterke aansprakelijkheid heeft (dat wil zeggen dat u duidelijk kunt aantonen waarom de andere partij verantwoordelijk is voor het ongeval), hoe waarschijnlijker het is dat u de volledige en reële waarde van uw vordering ontvangt.
een andere aansprakelijkheidsfactor is of u verantwoordelijk zult zijn voor een deel van het ongeval. Texas law volgt wat vaak wordt verwezen naar de evenredige verantwoordelijkheid regels. Dit betekent dat uw herstel, indien van toepassing, kan worden verminderd met het percentage waarvan wordt vastgesteld dat u schuldig bent bevonden aan het ongeval dat tot uw schade heeft geleid.
ook, als u blijkt te zijn 51% verantwoordelijk voor uw blessures dan onder de wet van Texas is het verboden om geld terug te vorderen.
de volgende factor die u moet overwegen is het aantal schade die u heeft opgelopen als gevolg van de botsing. Dat betekent niet dat je een grote schikking krijgt omdat je in een truck wrak zat.
u moet het volgende analyseren:
- was u gewond?
- welke verwondingen heeft u opgelopen?
- Wat zijn de gevolgen van deze verwondingen voor u en uw vermogen om in uw levensonderhoud te voorzien?
- hebt u de tijd gemist van het werk?
- kunt u uw taken uitvoeren?
- welke, indien van toepassing, misvorming heeft u opgelopen als gevolg van de botsing?
- is de bestuurder of een passagier overleden?
- heeft u een geval van dood door schuld?heeft u rekening gehouden met de pijn en het lijden of posttraumatische stressstoornis als gevolg van uw verwondingen?
bij het vaststellen van schade in het kader van een rechtszaak is het belangrijk om te onthouden dat de vraag die u probeert te beantwoorden is: “wat zou een jury toekennen voor bepaalde elementen van schade? Wat betekent dat een jury niet gevraagd wordt hoeveel geld je wilt toekennen aan de eiser.”
gewoonlijk wordt een jury een reeks vragen gesteld die betrekking hebben op de verschillende schade-elementen die betrokken zijn bij een persoonlijk letsel.
Veelgestelde Vragen over de afwikkeling van ongevallen met Semi-vrachtwagens
In Texas worden meestal de volgende vragen gesteld::”welke geldsom, indien deze nu in contanten wordt betaald, zou de eiser op billijke en redelijke wijze schadeloos stellen voor zijn eventuele verwondingen die het gevolg zijn van de gebeurtenis in kwestie?
- fysieke pijn en mentale angst in het verleden.
antwoord: _______________
- lichamelijke pijn en geestelijke angst die, naar redelijke waarschijnlijkheid, de eiser in de toekomst zal dragen.
antwoord: _______________
- verlies aan verdiencapaciteit in het verleden.
antwoord: ______________het verlies aan verdiencapaciteit dat de eiser naar alle waarschijnlijkheid in de toekomst zal dragen.
antwoord: _______________
- in het verleden opgelopen misvorming.
antwoord: _______________
- misvorming die, naar redelijke waarschijnlijkheid, de eiser in de toekomst zal dragen.
antwoord: _______________
- in het verleden aanhoudende fysieke stoornis.
antwoord: _______________
- fysieke handicap die, naar redelijke waarschijnlijkheid, de eiser in de toekomst zal dragen.
antwoord: _______________
- uitgaven voor medische verzorging in het verleden.
antwoord: _______________
- medische zorgkosten die, naar redelijke waarschijnlijkheid, de eiser in de toekomst zal maken.
antwoord: _______________”
Als u eenmaal bepaalt welk bereik van geld een jury waarschijnlijk zal toekennen, dan zult u een beter idee hebben over wat de schikkingswaarde van uw zaak waard is. De schikkingswaarde zal bijna altijd lager zijn dan wat een jury waarschijnlijk zou toekennen, omdat de andere kant geen stimulans heeft om genoegen te nemen met meer dan wat ze zouden moeten betalen als je de zaak naar een jury zou brengen.
wanneer de partijen het over het algemeen eens zijn over wat een jury waarschijnlijk zal doen, is er een grote kans dat uw zaak wordt opgelost zonder dat er een rechtszaak komt. Rechtszaken vinden meestal alleen plaats wanneer de partijen het niet eens kunnen worden over de feiten van de aansprakelijkheid, de omvang van de schade of beide.
het derde element dat in aanmerking moet worden genomen om te bepalen welk type compensatieafwikkeling te verwachten is het vermogen van een partij om te betalen. Wat betekent dat alleen maar omdat de verdict kent u miljoenen dollars die niet betekenen dat u daadwerkelijk zal herstellen van een dergelijk bedrag. Helaas zijn er veel gevallen waarin er niet genoeg verzekering om te betalen voor alle verliezen van een persoon.
bij wijze van voorbeeld, Als u een miljoen dollar schade heeft geleden, maar er is slechts $100.000.00 in verzekeringsdekking en de at-fault partij heeft geen andere activa, dan is uw herstel zal waarschijnlijk worden beperkt tot $ 100,000. 00.
Dien uw rechtszaak in bij een Houston Truck Accident Attorney
de elementen van aansprakelijkheid, schade en de mogelijkheid om te betalen zijn van cruciaal belang bij het bepalen van de waarde van een zaak of vordering. Zonder alle drie de elementen heeft een zaak weinig tot geen waarde gezien de aard van ons rechtsstelsel. Als u uw blessure en ongeval geval wilt bespreken met een vrachtwagen ongeval advocaat van Sutliff & Stout, letsel & ongeval Advocatenkantoor voel je vrij om ons te bellen op (713) 987-7111 of stuur ons een e-mail om uw claim te bespreken.
over de auteur
Beoordeel deze post
vond u deze informatie nuttig? Of wil je iets anders zien? Help ons te verbeteren door dit bericht te beoordelen. Als u specifieke feedback wilt geven, of als u vragen hebt over een mogelijke schadeclaim, aarzel dan niet contact op te nemen met ons kantoor voor een gratis case review.
Laden…