de Side-by-side (SxS) voertuigen steeg in populariteit op off-road race-circuits vanwege hun betaalbaarheid en toegankelijkheid. Rigs zoals de Polaris RZR zijn een grote waarde voor dollar wanneer u wilt krijgen in de woestijn racing, maar UTVUnderground doet een solide Baan breken van de hele propositie hier beneden.
deze browser ondersteunt het video-element niet.
vergis je niet: met $20.000 zijn de RZR en zijn rivalen van Can-Am, Arctic Cat, Yamaha en Honda niet echt wat een normaal persoon zou kunnen noemen “goedkoop.”Het idee dat deze goedkoop zijn is alleen te rechtvaardigen in vergelijking met andere, vaag vergelijkbare voertuigen. Bijvoorbeeld, je zou absoluut een Jeep Wrangler opblazen, kost twee keer zoveel, uit het water over een obstakel.
advertentie
“maar u moet dit slepen!”, zul je zeggen. Ja, maar als je genoeg speelstukken op je Jeep zet om serieus gelijke tred te houden met een SxS, kun je maar beter geloven dat je dat ook wilt slepen.
nu $ 20.000 op een SxS plus $ 15.000 of minder op een gebruikte pickup truck en trailer setup begint op zoek vrij solide tegen een $ 45.000 Wrangler Rubicon. Zodra we beginnen te praten over racen, gaan de nummers omhoog. Helemaal omhoog.
advertentie
Ja, u kunt zeven en een half utv ‘ s kopen voor de prijs van één trofee Truck. Maar als UTVUnderground lays, concurrerende off-road racen gaat immense logistieke complexiteit en kosten op de top van uw speelgoed te betrekken.
advertentie
ze noemen $7.500 aan vergoedingen alleen om een seizoen van woestijnraces te doen, en lay-out geschatte resterende kosten voor ondersteuningsvoertuigen, reserveonderdelen (alles), brandstof, voedsel, hotels, vrije dagen voor een heleboel mensen, en aan het einde van de spreadsheet u waarschijnlijk nog eens $50.000 na je SxS laten inbellen. Wat je $30.000 tot $60.000 kostte.
als dat klinkt als ongeveer twee keer zoveel als je wilt gooien naar beneden, short-course racing (waar je SxS draait rond hobbels en bochten in een veel kleinere cirkel) kan worden gedaan voor veel minder munt en met een eerlijk gezegd zwakker voertuig.
advertentie
bij een reeks zoals WORCS kunt u Verschijnen met een in principe voorraad SxS, $100 en een paar blikjes benzine en een aantal leuke rondjes in. Ik bedoel, zolang je niets breekt. (Je zult dingen breken.)
advertentie
is SxS goedkoop? Geen. Echt niet. “Cheap” motorsports zijn een gebruikte PlayStation en een kopie van Gran Turismo.
maar als je serieus bent over het bouwen van een competitief off-road race programma dat je bereid bent te committen, iets als een Polaris RZR is een geweldige plek om te beginnen, omdat je het in principe klaar kunt kopen om te racen uit de doos, aftermarket ondersteuning is enorm, de leercurve om het te bedienen is een stuk zachter dan een oude race buggy, en ja, het kost een stuk minder dan vrijwel elke andere race klasse in off-road.
advertentie
UTVUnderground heeft de hele uitsplitsing en veel meer informatie over bouwers, hoe sponsoring te krijgen, en waar te racen als je klaar bent om hardcore te gaan.
Jalopnik staflid van 2013 tot 2020, nu hoofdredacteur bij Car Bibles