interesse in full-timing in een truck camper? Meer en meer mensen doen het al de redenen om het te doen sterk verschillen van persoon tot persoon. Sommigen doen het om weg te komen en de wereld te zien, terwijl anderen het gewoon doen om geld te besparen. Gepensioneerde brandweerman Kirk Harris deed het omdat hij van het buitenleven houdt. De veelzijdige truck camper, meer dan enig ander type camper, stelt hem in staat om volledig te genieten van het buitenleven. We hadden het geluk om Kirk in te halen op zijn huidige locatie in Austin, Nevada om een paar vragen te beantwoorden over boondocking en de truck camper manier van leven.
TCA: bedankt, Kirk, voor het nemen van de tijd om met ons te praten. Hoe lang heb je bij de brandweer gediend en waar precies heb je gediend?
Kirk Harris: Ik ben in Mei 2016 met pensioen gegaan na 34 jaar. Ik ben dankbaar voor een pensioen dat me in staat stelt om van deze levensstijl te genieten zonder te werken. Een van de aspecten van mijn werk was het werken aan een Incident Management Team dat erop uit gestuurd zou worden om grote wildland branden te beheren. Als je een lijn trok van Montana naar Texas, had ik de kans om een geweldig land te zien, inclusief Delen van Alaska. Een van mijn bucket list items is om terug te reizen en deze plaatsen opnieuw te bezoeken en te zien hoe ze er nu uitzien en de gebieden te verkennen.
TCA: hoe lang bent u al fulltime in uw truck camper?
Kirk Harris: ik begon op 1 November 2017 met full-timing. Ik was aanvankelijk aarzelend verplaatsen van een 1.200 vierkante voet huis naar 144 vierkante voet truck camper. Voorafgaand aan daadwerkelijk gaan fulltime, ik nam het op verschillende korte reizen om ervoor te zorgen dat het zou werken. Hier ben ik, 15 maanden later, nog steeds van de levensstijl aan het genieten.
TCA: vertel ons over uw kleine reisgenoot, Pinky. Welk ras is ze en hoe oud is ze?
Kirk Harris: Pinky is een chihuahua van 7 pond en is vier jaar oud. Ik redde haar, of zij redde mij, toen ze 10 maanden oud was. Het is leuk om haar bij mij te hebben om de ervaring te delen.
TCA: kunt u ons vertellen over uw truck camper en waarom u voor dat specifieke merk en model hebt gekozen?
Kirk Harris: Tuurlijk, het is een 2016 Arctic Fox 811 short-bed model. Toen ik begon te kijken naar truck campers, ik wilde een die de capaciteiten had (propaan, water, zwarte en grijze tanks) om me toe te staan om uit te blijven voor meerdere dagen. Ik was ook op zoek naar een die zowel zonne-energie, een onboard generator, en was vier seizoen geschikt. De poolvos 811 past.
TCA: Waarom heb je besloten om een truck camper fulltime in te zetten?
Kirk Harris: dat is een goede vraag, Mike. Voordat ik fulltime in mijn truck camper ging dacht ik aan trailers, vijfde wielen en campers. Na eigendom van een 21-voet bumper getrokken speelgoed-hauler voor een aantal jaren eerder, vond ik proberen om te verblijven in een aantal U. S. Forest Service, BLM en state park campgrounds, waren beperkt doen om site lengtes. Een ander probleem was wanneer ik mijn kinderen zou nemen kamperen en varen op een van de meren in de buurt van ons huis, ik moest de campingtrailer te slepen en dan een terugreis voor de boot te maken als ik niet kon vinden iemand om het uit te brengen voor mij. Ik vind de truck camper zeer veelzijdig in dat je kunt slepen achter het, laat het geladen of lossen op een camping en gebruik maken van de truck alleen. Meestal trek ik een cargo trailer met een ATV en wat kampeerspullen binnen, maar als ik alleen met de truck camper wil reizen, laat ik de cargo trailer achter bij iemand die ik ken of op een opslagplaats. Kortom, een truck camper past mijn levensstijl beter dan alle andere opties en ik ben erg blij met mijn beslissing om fulltime te leven in een truck camper.
TCA: welke eventuele wijzigingen heeft u aan uw camper aangebracht?
Kirk Harris: vanaf nu geen. Ik ben echter op zoek naar een aantal in de nabije toekomst. De dinette is een pijnlijk onderwerp bij mij letterlijk, Ik heb gekeken naar verschillende opties om dit gebied comfortabeler te maken. Een optie die ik overwogen heb is het vervangen van de banken en de tafel door een jack-knife bank. Ik wil ook graag het StableCamper product installeren om beweging te verminderen terwijl de camper van de truck is.
TCA: hoe bevalt uw camper? Wat zijn uw favoriete functies?
Kirk Harris: het is een geweldige setup voor mij tot nu toe. Mijn favoriete functies zou zijn dat het een goede hoeveelheid opslagruimte op het interieur. Ook heeft het twee 7 gallon propaantanks, een 50 gallon watertank, en is vier-seizoen beoordeeld, alle geweldige functies voor langere verblijven terwijl boondocking.
TCA: Maakt u gebruik van zonne-energie of een generator om de accu ‘ s van uw truck camper leeg te houden?Kirk Harris: de camper is uitgerust met een 2.500 Watt propaan generator en een 100 watt zonnepaneel op het dak. Ik heb ook een 80 watt draagbaar zonnepaneel dat ik direct naar de zon. Ik gebruik voornamelijk zonne-energie om mijn twee 105 amp uur AGM batterijen op te laden. Ik heb geen grote behoefte aan stroom dus het houdt vrij goed tenzij het bewolkt de hele dag dan zal ik de batterijen af met de generator.
TCA: kunt u ons meer vertellen over uw truck? Ben je over of onder de GVWR van je truck met je Arctic Fox camper?
Kirk Harris: My truck is een 2012 Ram 3500 DRW 4×4, Het heeft de 6,7 l Cummins diesel gecombineerd met een 6-speed automatische transmissie en uitlaatrem. De GVWR is 12.300 pond met een laadvermogen van 4.700 Pond. Mijn poolvos 811 heeft een gelabeld drooggewicht van 3300 Pond. Het gecombineerde gewicht nat (diesel, propaan, water en versnelling) is ongeveer 12.000 pond, voegde me, Pinky en de cargo trailers hitch gewicht, het is waarschijnlijk een beetje over de GVWR.
TCA: Moest je de ophanging van je truck aanpassen?
Kirk Harris: ik kocht de truck die werd gebruikt van een heer die het gebruikte om een koppelschotel toyhauler te trekken. Hij voegt luchtveren toe aan de achtervering en ik gebruik deze om de belasting te helpen stabiliseren. Ik heb Torklift Stable Load spring pads toegevoegd zodat de hulpveren eerder zouden activeren. Ik overweeg om een Hellwig Big Wig rear sway bar toe te voegen om te zien of dit helpt om wat sway te verminderen als het waait. Anders dan dat, de truck verwerkt de lading van de camper en cargo trailer vrij goed.
TCA: Heb je spijt van je keuzes? Iets wat je wenste dat je anders had gedaan?
Kirk Harris: de enige spijt die ik heb wat betreft de truck camper, is dat ik had moeten gaan met het niet-slide model zoals de poolvos 865. Mijn redenering is dat hij dezelfde capaciteiten heeft als de poolvos 811, maar minder weegt omdat hij niet de glijbaan heeft. Ook met betrekking tot de slide-out, zouden er geen onderhoudsproblemen en geen koude lucht binnendringen op de harde kant poolvos 865 zoals met de poolvos 811.
TCA: Wat is uw favoriete truck of truck camper mod of stuk van de uitrusting die u mee te nemen?
Kirk Harris: telt mijn Polaris General UTV als versnelling? Als dat zo is, dat is mijn favoriete ding om te hebben met mij deze dagen. Ik boondock vooral op openbare grond (USFS, BLM) en het stelt me in staat om uit te gaan en te verkennen plaatsen die ik anders niet kon krijgen om met mijn truck camper. Ik draag ook lichtgewicht kampeerspullen bij me omdat ik graag af en toe van de camper weg wil en op afgelegen plaatsen tentenkamp.
TCA: Heb je fouten gemaakt met betrekking tot truck camper leven of het gebruik van uw truck camper die van hulp zou zijn voor onze lezers?
Kirk Harris: ik moet zeggen dat de grootste fout was toen ik mijn truck camper kocht. Ik begon in eerste instantie met een 2006 Ram 3500 short-bed SRW truck met een GVWR van 9.900 Pond. Ik dacht dat ik genoeg onderzoek had gedaan met betrekking tot de vraag of het een goede match zou zijn voor de poolvos 811 en niet over de GVWR zou zijn. Ik heb ook contact opgenomen met Northwood Manufacturing en Nelsons RV Sales en beiden adviseerden me dat, inderdaad, en dat de Arctic Fox 811 was ontworpen om te worden gebruikt op een 3/4-ton vrachtwagen. Gezien deze informatie ging ik door met de aankoop. Na het ophalen van de camper en het hebben gemonteerd op mijn 2006 Ram in Boise, Idaho, keerde ik terug naar mijn huis in Carson City, Nevada. Tijdens de rit naar huis merkte ik dat de camper voelde zwaar en soms de truck ongemakkelijk om te rijden en dit was op zijn droge gewicht. Om een lang verhaal kort te maken, Ik kocht verschillende items om te helpen bij het verhogen van de achtervering vermogen, maar het voelde nog steeds niet goed. Zo maakte de aankoop van de nieuwere dubbele achterwieltruck, een wereld van verschil in hoe het nu omgaat. Met wat ik nu Weet, zou ik 1500 tot 2000 pond nat gewicht hebben toegestaan. Dit lijkt misschien een grote marge, maar tegen de tijd dat je optellen van de “natte gewicht” het is vrij dichtbij. Ik vind ook, de RV-industrie moet meer verantwoordelijk zijn in het opleiden van de consument in plaats van alleen het maken van de verkoop. Tot slot moet elke camper afzonderlijk worden gewogen na voltooiing met de fabriek toegevoegde opties.
TCA: We agree. What has been your biggest challenge full-timing in your truck camper?
Kirk Harris: Ik denk dat de grootste uitdaging is als het slecht weer is. er zijn een paar gelegenheden geweest wanneer het de hele dag heeft geregend of gesneeuwd en zelfs een paar dagen per keer. In een kleine ruimte als deze kan ongemakkelijk worden en ik moet dingen vinden om te bewegen, zoals het schoonmaken van het huis. Er is een gezegde onder degenen die RV fulltime “het buitenleven is uw woonkamer” en niemand houdt van een koude of natte woonkamer.
TCA: heb je tips om georganiseerd te blijven?
Kirk Harris: Toen ik de sprong maakte om fulltime te gaan, deed ik wat de meeste mensen met wie ik heb gesproken deden, te veel spullen inpakken in een kleine ruimte. Onnodig te zeggen, het was zo ongeorganiseerd als je kunt krijgen en ontdekte snel dat ik nodig had om de grootte meer en krijgen dingen georganiseerd. Eerste gebied georganiseerd was het natte bad. Ik voegde “Command Strip” haken voor handdoeken en douche caddy ‘ s om items die niet zou passen in het medicijnkastje te houden. Het volgende gebied was de cabover opslag en kasten, als ik het niet dragen of gebruiken werd verpakt en in de opslag. De kasten in de poolvos 811 zijn te klein om standaard maat kledinghangers te gebruiken, maar ik was in staat om een aantal die werkte bij Bed Bath en daarbuiten te vinden en nu kan de opknoping ruimte beter gebruiken. Voor mijn sokken, ondergoed, T-shirts en andere losse items, vond ik stoffen organizer bakken die passen in de opslagruimte naast het bed. De keuken was laatste, leek alsof er genoeg kopjes, borden en keukengerei voor 10 personen. Omdat het alleen ik en mijn hond, Ik heb deze items teruggebracht tot twee porties en gebruik papieren borden, kommen en plastic gebruiksvoorwerpen voor wanneer er gezelschap.
TCA: Hoe lang verblijft u meestal op één locatie?
Kirk Harris: aangezien ik voornamelijk het kamp (boondock/dry camp) verspreid, zal ik, zodra ik een gebied vind dat ik leuk vind, over het algemeen zeven tot 14 dagen blijven. Ik realiseerde me al vroeg dat hoe meer je beweegt, hoe meer het kost met betrekking tot brandstof. Ik neem graag de tijd en verken de gebieden in de buurt waar ik Kampeer. Omdat ik graag op afgelegen plaatsen blijf, zal ik mijn water, propaan en voedsel bijvullen voordat ik vertrek. En voor degenen die zich afvragen of zorgen maken over connectiviteit, gebruik ik de Garmin inReach satelliet Messenger om in contact te blijven met familie als ik geen mobiele service heb.
TCA: wat voor kilometerstand krijgt u met uw tuig?
Kirk Harris: de truck heeft een gemiddelde van 10 mpg voor het vervoeren van de camper en het trekken van de aanhangwagen. uiteraard is dit afhankelijk van factoren als weer, terrein en snelheid. Bijvoorbeeld, toen ik op reis was naar Zuidwest Arizona in December, ik was gezegend met een staart wind en kreeg op keer 14 mpg. Verander dat naar een tegenwind en ik heb het geluk om 8 mpg te krijgen. Maar omdat ik minder reisdagen door een verblijf op plaatsen langer, ik maak me niet veel zorgen over mpg als dit houdt de totale brandstofkosten naar beneden.
TCA: je hebt op veel coole plaatsen boondocked. Hoe vind je ze? Mond tot mond? Google Earth? Instagram?Kirk Harris: ik leerde op jonge leeftijd over verspreid kamperen, mijn vader had een truck camper en onze familie nam het elke zomer op lange vakanties. Ik herinner me dat ik naar hem keek terwijl hij kaarten bestudeerde om plaatsen te vinden om te kamperen terwijl we reisden, veel van de plaatsen waar we verbleven waren primitieve campings langs boswegen met af en toe betaalde camping in de mix. om uw vraag te beantwoorden, gebruik ik verschillende manieren om goede boondocking locaties deze dagen te vinden. Een goede kaart is moeilijk te verslaan, Ik geef de voorkeur aan USFS / BLM District kaarten omdat ze goede informatie hebben met betrekking tot wegen en campings. DeLorme state Atlas kaarten zijn een geweldige overzichtskaart, ze tonen topografie, binnenwegen, recreatieplaatsen en hebben GPS-grids om te helpen bij de planning. Natuurlijk wanneer u begint met het kopen van kaarten, Ze hebben de neiging om op te tellen en nemen ruimte. Een paar jaar geleden tijdens het werken aan een grote wildland brand, werd ik geïntroduceerd aan de “Avenza Maps” App, Ik heb het op mijn iPad en iPhone. In plaats van stapels kaarten die ruimte innemen, worden ze allemaal gedownload. Google Earth is een geweldige app voor het doen van een “fly over” voordat u vertrekt, maar als het een bebost gebied is, ziet u misschien niet altijd goede kampeerplekken. Social media en mond tot mond zijn beide geweldige manieren om coole campings te vinden. Vaak ontmoet ik mensen waar ik in de buurt Kampeer en delen we plekken waar we hebben gekampeerd. Ik volg ook Facebook en Instagram verschillende mensen die boondock en locaties delen. Een kleine truc die ik onlangs geleerd, is om een druppel pin op Google maps van plaatsen om te gaan. Websites en Apps die ik graag gebruik zijn campendium.com, freecampsites.net,” Allstays “App,” onX hunt “App en” Avenza Maps ” App.
TCA: welke banden heeft u op uw truck en welke inflatiewaarden rijdt u doorgaans?
Kirk Harris: Momenteel ben ik het runnen van de Toyo m-55 banden, ze zijn commerciële kwaliteit met een agressieve loopvlak. Ze zijn toevallig dezelfde band gebruikt op onze wildland brandweer motoren, terwijl ik nog aan het werk was, dus ik ben bekend met hoe goed ze presteerden off-road dragen van zwaar gewicht. En aangezien ik graag boondocking locaties vind weg van verharde wegen, wilde ik een band waarvan ik wist dat ik ze kon vertrouwen. Als voor inflatie waarden, ik meestal opblazen van de achter naar 80 psi en de fronten naar 75 psi wanneer de camper is geladen. Als ik voor langere tijd wordt gelost, blaas ik op tot de aanbevolen druk op de bestuurderszijde van de deurstijl, achter 65 psi en voor 70 psi.
TCA: hebt u off-roading gedaan met uw truck camper tuig? Zo ja, vertel ons over een paar.
Kirk Harris: in de termen van “off-roading”, niets te gnarly, omdat de poolvos 811 is een zware camper en zit vrij lang op 12 voet 6 inches. Ik hou me vooral bezig met verbeterde vuil en goed bereisde twee-track wegen. Ook, bij het trekken van de aanhangwagen, de totale lengte van mijn setup is 42 voet. Als er een vraag in mijn hoofd over een onverharde weg, Ik zal scout het uit eerste hetzij te voet of met mijn Polaris General side x side aan de veilige kant. Mijn thuisstaat Nevada biedt vele geweldige off-road bestemmingen voor het verkennen van oude mijnbouw steden en sonische plaatsen om te kamperen weg van de drukte. Ik neig naar de oostelijke Sierras, Noordoost en Centraal Nevada.
TCA: welke nooduitrusting neemt u gewoonlijk mee?
Kirk Harris: zonder twijfel is de Garmin inReach Satellite Messenger mijn nummer één stuk nooduitrusting. Het is niet alleen geweldig voor noodgevallen, maar zeer nuttig voor het communiceren met mensen door middel van sms ‘ en wanneer er geen mobiele service beschikbaar is. Ook, tijdens het werken in de brandweer, ik heb gereageerd op een paar backcountry noodsituaties waar in de informatie gegeven om te gebruiken was van onschatbare waarde in het helpen ons toegang tot het incident in een tijdige manier. Je kunt nooit fout gaan met een goede verbanddoos, ik heb er persoonlijk een paar. De verbanddoos die ik in mijn truck heb, heeft genoeg benodigdheden voor verschillende toepassingen, waaronder trauma en ik heb twee kleinere persoonlijke verbanddoos van mijn wandelpakket en ATV. Some additional gear I bring along includes fire extinguishers, shovel, axe, fire starter, signal mirror and dehydrated food.
TCA: Wat is het meest verontrustende of engste moment ervaren tijdens uw reizen?
Kirk Harris: gelukkig zijn er tot nu toe maar een paar geweest. Ooit was ik aan het rijden en kwam ik hoge zijwind tegen die me bijna van de weg afhaalde. Ik besloot vanaf dat moment dat ik zou meer bewust van de weersvoorspelling voorafgaand aan het rijden vooral met betrekking tot de wind. de andere gelegenheid was toen ik reed op een twee-track onverharde weg en het veranderde in een smal pad aan de zijkant van een heuvel. Het enge deel was proberen om terug op de weg met de aanhangwagen en niet gaan van de rand, laten we gewoon zeggen dat er verschillende onuitspreekbare woorden gezegd en een heleboel vooruit en achteruit om alles in lijn met het spoor te houden, dus de reden dat ik uit en scout wegen ik ben onzeker van. Een beetje advies-als een onverharde weg lijkt alsof het niet veel is gereisd er een goede reden voor.
TCA: Haha, dat is een goed advies. Heb je opmerkelijke botsingen gehad met wilde dieren?
Kirk Harris: op een aantal gelegenheden tijdens het kamperen langs de oostelijke Sierras, hebben zwarte beren door mijn camping gezworven. Een keer tijdens het kamperen in het centrum van Nevada huilden een roedel coyotes slechts een paar meter van ons vandaan. En meest recent, toen hij kampeerde bij Alamo Lake in Arizona, besloot een wilde ezel die van de jack stand te gebruiken als een jeukende post. Dit evenement schudde de camper een beetje zoals het was uit de truck op het moment. Ik oefen het houden van een schoon kamp, dat helpt om de dieren weg te houden. Pinky en ik hebben ook lopen over dezelfde dieren tijdens het wandelen, we houden gewoon een veilige afstand van hen en hopelijk nooit gebeuren bij verrassing.
TCA: vertel ons over enkele van je favoriete plaatsen die je tot nu toe hebt bezocht?Kirk Harris: Great Basin National Park in Nevada, ik hou van de afgelegen ligging en er is veel verspreid kamperen buiten het park. De Lehman caves en bristlecone pines zijn de belangrijkste attracties, maar er is ook geweldig wandelen en veel wilde dieren te bekijken. YellowPine Idaho terwijl het mondharmonica / muziekfestival plaatsvindt, een afgelegen stadje dat een leuk evenement organiseert. Veel goede camping en tal van plaatsen om te verkennen, zoals de oostelijke vork van de zalmrivier die door de stad en de oude mijnstadje Stibnite loopt. Mijn favoriete reis tot nu toe was niet met mijn truck camper, maar op mijn Triumph Tiger 800 Adventure Bike. Die reis was de Alaska Highway, ik heb er zo van genoten dat ik van plan ben om weer met mijn truck camper te gaan, langer te blijven en onderweg meer plaatsen te verkennen.
TCA: welke voedingsmiddelen eet u graag als full-timer?
Kirk Harris: als je mijn koelkast opent, vind je eieren, spek, worst, salami, steaks, hamburger en braadworst als de belangrijkste ingrediënten voor de meeste maaltijden die ik maak. Doe er wat kaas, room, kaas, ingeblikte champignons, paprika ‘ s, spinazie, sperziebonen, BBQ bonen, wilde rijst, maïsbief hasj en/of tortilla schelpen bij en je hebt de ingrediënten voor een paar verschillende maaltijden. natuurlijk helpt een assortiment specerijen ook. En in alle eerlijkheid, mijn favoriete maaltijd van de dag is ontbijt, dus ik heb de neiging om meer van die items te kopen dan iets anders.
TCA: Heb je een website en / of social media kanalen die onze lezers kunnen volgen?
Kirk Harris: Ik plaats al mijn reisfoto ‘ s op Instagram @thewanderingtruckcabin iedereen is welkom om mijn avonturen daar te volgen.
TCA: heeft u nog andere hobby ‘ s in verband met de natuur?
Kirk Harris: ik ben bekend dat ik een vislijn of twee nat maak, het moeilijkste is er een vangen, het lijkt erop dat ze niet zo graag eten willen worden. Pinky en ik genieten van het gaan voor wandelingen in de ochtend en avond als het niet te warm, en er is meestal meer wilde dieren uit tijdens deze tijden te bekijken. Ik sleep een fiets met me mee voor trail rijden, niets te gek hoewel ik oud word. Ik ben momenteel op zoek naar een goede opblaasbare kajak om rond meren en rivieren in te drijven. Wordt weken in natuurlijke warmwaterbronnen beschouwd als een hobby? Zo ja, neem dat dan ook mee.