Scenic Drive Overview
een scenic drive van 43 mijl brengt u van de zeespiegel in Hilo (of Kona of Waimea) tot aan de top van Mauna Kea op 13.796 naar de astronomische observatoria op de top!
De schijf neemt je mee door zowat elk ecosysteem op het eiland. Van de tropische regenwoudsfeer van Hilo omhoog door de ‘ Ohi ‘ bossen van Saddle Road en dan aan de kant van Mauna Kea, door ranch land en dan omhoog naar de top, waar weinig groeit en de lucht dun is. Boven de 40% van de sfeer heb je een prachtig, 360° uitzicht. Op een heldere dag kunt u Maui en de naburige eilanden zien, evenals de actieve PU ‘u O’ o vent in Volcano!
Dit is een perfecte dagtrip en combineert het met rondleidingen door de fascinerende observatoria op de top en een uitzicht op de zonsondergang wanneer deze in de oceaan duikt.
waarschuwingen/waarschuwingen
Deze schijf brengt u van zeeniveau tot 13,796 voet in een zeer korte periode. De grote hoogte beïnvloedt mensen op verschillende manieren. Let op de volgende waarschuwingen!
- ademhaling-neem deze schijf niet als u ademhalingsproblemen heeft. De top, op 13.796 voet heeft ongeveer 40% minder zuurstof dan op zeeniveau, dus ademen is moeilijker.
- hart-neem deze schijf niet als u een hartaandoening heeft. Grote hoogte zorgt ervoor dat de bloedvaten van je hart verwijden. Je polsslag zal toenemen en beweging zal moeilijker zijn op de top.
- draag UV-bescherming – Draag altijd UV-zonnebrillen op de top en als u niet regelmatig op de top van Mauna Kea bent, draag dan een hoog aantal UV-Zonnebrandcrème. Het is mogelijk, op heldere dagen, om binnen 15 tot 20 minuten van blootstelling te branden.
- let op uw voedsel – probeer te voorkomen dat u voedsel eet dat gas of een opgeblazen gevoel veroorzaakt ten minste 24 uur voordat u van plan bent naar de top te gaan. De verminderde druk op de top kan leiden tot meer ongemak. U zult echter wel snacks mee willen nemen naar de top, omdat veel mensen ongewoon hongerig worden (vooral voor snoep) als ze aan de top zijn.
- vermijd uitdroging – de top is extreem droog. Vermijd uitdroging door veel water mee te nemen en te drinken. Drinkwater kan ook helpen bij het versnellen van uw aanpassing aan de top. Drink geen alcohol!
- Acclimateer 20 tot 30 minuten – op 9.200 ft niveau is het bezoekerscentrum. Stop op dit punt voor 20 tot 30 minuten om te helpen acclimatiseren aan de hoogte. We hebben deze halte opgenomen, samen met nog een korte wandeling in deze schilderachtige rit om u te helpen acclimatiseren.
- niet duiken-probeer niet naar de top te rijden als u de afgelopen 24 uur tot 50 ft diepte of de laatste 48 uur tot 100 ft diepte hebt gedoken of als u de bochten (decompressieziekte) riskeert.draag warme kleding – het is zowel koud als winderig op de top. Draag warme kleding, jas en u kunt handschoenen en een hoed overwegen. Let op: een schoon paar sokken gedragen op je handen kan worden gebruikt als wanten.
alsof de bovenstaande lijst niet genoeg was… het grootste probleem op de top is hoogteziekte die symptomen variëren van irrationaliteit tot misselijkheid en zelfs flauwvallen. Het is gebruikelijk voor koppels om te vechten op de top alleen om volledig te vergeten waarom als ze eenmaal terug naar beneden. Om te helpen voorkomen dat hoogteziekte langzaam bewegen terwijl op de top. Vermijd tegelijkertijd praten en bewegen. Haal langzaam diep adem.
voertuig waarschuwing!
We vermelden deze schijf niet als een vierwielaandrijving. Daar zijn een paar redenen voor. Ten eerste, het grootste deel van de aandrijving is niet 4-wiel. Deze schilderachtige rit is prima tot aan het bezoekerscentrum op de 9.200 voet niveau. Voorbij dat niveau is de weg vuil voor een paar mijl en 4-wheel drive wordt aanbevolen – echter, we zeker zien tal van niet-4-wheel drive voertuigen op de top.
Het fundamentele probleem is dat de top steil is en het moeilijk is voor een voertuig om omhoog te gaan, en vooral voor de remmen die naar beneden komen. Vertrouw niet op uw remmen om de berg af te dalen – u zult branden of kraken de remmen. Gebruik de motor door terug te schakelen om de meeste van uw snelheid controle te doen! 4-wiel voertuigen moeten 4-wiel laag gebruiken om de berg af te dalen.
veel van de verhuurbedrijven laten u papierwerk ondertekenen dat zegt dat u de auto niet op Saddle Road zult nemen. De redenen hiervoor variëren van de weg is smal en bochtige delen tot geen diensten langs de weg. Het autoverhuurbedrijf wil niet naar buiten komen om je benzine te geven. Echter, we zien veel huurauto ’s op Saddle Road de hele tijd en de verhuurbedrijven niet echt controleren waar de auto’ s gaan. Echter, als je je beter zou voelen, Harpers Rental, op (808) 969-1478, staat niet alleen hun voertuigen toe om op Saddle Road te gaan, ze huren ook een groot assortiment 4-wheel drive voertuigen.
Weerwaarschuwing!
soms is de top gesloten voor het publiek. Dit kan gebeuren tijdens extreem weer of, meer waarschijnlijk, in de winter als gevolg van sneeuw. De summit medewerkers wegenonderhoud bemanningen die ook doen sneeuw verwijderen, maar omstandigheden kunnen soms leiden tot opruimen enkele dagen duren. Het wordt ten zeerste aanbevolen, vooral in de winter, om een rapport over de toestand van de weg en de sluiting op te vragen door te bellen naar (808) 935-6268.
rijden zadel weg waarschuwing!deze schilderachtige rit brengt u naar de top van Hilo, die wij beschouwen als de meer schilderachtige van de twee mogelijke richtingen (de andere is van Kona of Waimea). De Hilo kant van Saddle Road is, op plekken, erg bochtig. Wanneer u omhoog gaat, moet u uitkijken voor uit de hand gelopen voertuigen die naar beneden komen. Bij het afdalen let op alle snelheidslimieten. U zult merken dat op elke extreme bocht zal er een verse set van remsporen, bandensporen in het gras en een ingeslagen boom. Wees er niet zo een!
|
onzichtbare koe waarschuwing! |
bereikbaarheid
Er zijn twee (gezonde) manieren om de top van Mauna Kea te bereiken en beide betrek het krijgen op Saddle Road, van de ene kant of de andere.Saddle Road is de weg die loopt tussen de oostkant van het eiland en de westkant van het eiland, dwars door het midden tussen Mauna Kea en Mauna Loa. Het is een prachtige rit in beide richtingen maar we gaan je van Hilo naar boven brengen omdat we vinden dat dat iets interessanter is. Als u vanuit Kona of Waimea komt, kunt u gemakkelijk Saddle Road vinden op de kaart. Neem het gewoon naar de top kruising die we beschrijven in deze drive. Op de kruising, zoals we later instrueren, reset je kilometerteller en de rest van de rit zal dan werken met onze kilometertellers.
Er zijn recentelijk veranderingen geweest in hoe je Saddle Road kunt bereiken vanaf Hilo kant. De meest opvallende is de Puainako extensie, die u toelaat om te gaan van Highway 11, in de buurt van de KTA food market, Up Puainako. Op komohana kruispunt puainako nu jogt op een gloednieuwe extensie die Saddle Road wordt.
We geven echter de voorkeur aan de oudere route – wat we hier zullen beschrijven. We beginnen deze rit in het hart van het centrum van Hilo Bay Front. Om er te komen nemen Kamehameha Avenue tot zijn einde in het centrum van Hilo. Het Laatste licht is de kruising van Kamehameha en Waiānuenue. Als je naar rechts gaat ga je de kust van Hamakua op, en als je naar links gaat ga je naar Saddle Road. Merk op dat voordat je op dit punt moet je volledig hebt gevuld uw gastank. Er zijn geen diensten als je eenmaal op Saddle Road.
sla linksaf op Waiānuenue en reset uw kilometerteller als we beginnen met onze Toeristische rit naar de top van Mauna Kea
(Klik hier voor een kaart)
Waiānuenue to Saddle Road
als je naar Waiānuenue gaat ga je door het centrum van Hilo. Het tweede verkeerslicht, na je afslag, is het postkantoor in de binnenstad. Iets verder op de weg zijn een aantal kleine restaurantjes. Als je geen snacks, water of eten hebt moet je stoppen en iets halen. Als u liever, slaat u linksaf bij het postkantoor verkeerslicht (op Kino ‘ Ole) en net op de weg vindt u een zak en opslaan supermarkt (als u kiest voor deze halte moet u terugkeren naar Waiānuenue wanneer u klaar bent).
ga verder op Waiānuenue. Bij de kruising en het stoplicht bij Rainbow Falls splitst de weg, blijf gewoon op de hoofdweg (neem niet de juiste splitsing richting Rainbow Falls). Bij dat licht verandert Waiānuenue de naam in Kaūmana. Ga door de winderige Kaūmana, voorbij Kaūmana grot (als je je afvraagt waarom we Rainbow Falls en Kaūmana Grot niet meenemen op deze schilderachtige rit is het omdat de dag lang genoeg zal zijn). Als je verder de weg zal maken een plotselinge korte links en er zal een stopbord. Dit is de nieuwe kruising met de Puainako extensie. Maak een bocht naar rechts en je bent nu op Saddle Road
Saddle Road naar Mauna Kea Access Road
als je Saddle Road oploopt bij ongeveer de 8 mijl marker verlaat je het gebied van Kaūmana en de huizen beginnen te dun te worden. Op dit punt Saddle Road begint te krijgen zeer bochtig. Wees hier heel voorzichtig als auto ‘ s die de heuvel af gaan vaak te snel en kan gemakkelijk de controle te verliezen. We raden u ten zeerste aan om uw koplampen aan te hebben!
als je door de wendingen gaat, ga je door een ongerept, native ‘Ohi’ a Levua forest. Deze prachtige bomen met hun felrode wispy bloemen zijn uniek voor Hawai ‘ i en zijn de officiële bloem van het grote eiland.
u zult veel uitkragingen en zijwegen zien als u de heuvel opdraait en kronkelt. Veel van deze zijn gewoon lussen die terugkomen op de weg en de meeste worden gebruikt als toegangspunten voor lokale jagers. Als je een of andere speed freak achter je, voel je vrij om te trekken uit in een van deze gebieden en laat ze passeren – het is de lokale manier!
Als u de heuvel op gaat, kunt u door regen komen. Maak je niet te veel zorgen over het weer op de weg naar boven. Zolang je het weer voor de top hebt gecontroleerd, is het niet ongewoon om door een aantal regenbuien en wolkenlagen te gaan terwijl we zowel Saddle Road als de weg naar de top beklimmen.
zoals de naam al aangeeft, is Saddle Road het zadel tussen Mauna Loa, de massiefste berg ter wereld die aan uw linkerhand ligt, en Mauna Kea, een van de hoogste bergen ter wereld (gemeten vanaf de basis) aan uw rechterhand. Als je het geluk hebt om op deze heuvel te zijn tijdens een kristalheldere dag, zul je langs deze rit vele prachtige foto ‘ s van beide bergen ontvangen.
bij de markering van 14,5 mijl, aan de rechterkant van de weg is een gemakkelijk te missen zijweg. De weg loopt van je af terug naar de Hilo richting. U zult het waarschijnlijk zien in de achteruitkijkspiegel omdat het op een linker curve en enigszins verborgen is. Deze onverharde zijweg is voor een andere keer, maar is een interessante afleiding. Neem je de onverharde weg, dan is het na een klein stukje T ‘s. neem je links bij de’ T ‘en rijd je zo’ n 1,5 km verder, dan kom je bij een heel klein beekje. De meeste mensen ofwel park terug in de buurt van de ‘T’ of op dit punt als hoewel de stroom is gemakkelijk te stap over, alleen de grootste van de 4-wiel in staat zal zijn om over te komen (we deden, en bij gelegenheid waren we balanceren op onze voorkant rechts, en links achter banden, de andere twee volledig van de grond *huiveren*). Hoe dan ook, stap over de Beek en ga nog een mijl verder. Aan het einde stopt de weg gewoon. We zien een klein pad naar voren, helemaal aan het einde van de weg. Neem het pad een korte afstand (ongeveer 6 meter) naar de Wailuku rivier waar je een overvloed aan mooie zwemgaten en plekjes vindt. Wees wel gewaarschuwd om niet te zwemmen als je snijwonden of krassen als Hawai ‘ i rivieren hebben allemaal leptospirose en Giardia. Hoe dan ook, dit is een uitstapje voor een andere keer en een andere wandelingen en Trails beschrijving.
bij de markering van 16,1 mijl, aan de linkerkant van de weg, is een andere zijweg genaamd Tree Planting Road. Dit is een populaire plek voor jagers en is ook een mooie wandeling. De weg is recht en gaat mijlen en mijlen verder en zorgt voor een mooie wandeling, maar nogmaals, we hebben te veel te doen dus bewaar dit voor een andere dag.
als je voorbij de 19 mijl marker de ‘Ohia bomen beginnen uit te dunner en wijken voor een’ A lavastromen van 1855. Rond de 21,2 mijl marker is een extreem gevaarlijke bocht, een plek waar veel mensen zijn gestorven. De kipuka (een gebied van land dat ongestoord was door een lavastroom eromheen) aan de rechterkant, onder de bocht, is een uitstekende zijn voor vogels. Er is hier een heel kleine afslag en een padje dat afdaalt in de Kipuka. Blijf rijden.
Op de 22.4 mijl marker, in het midden van de bocht en aan de linkerkant van de weg is een kleine uittreksel met bewegwijzering. Dit is Pu ‘u O’ o Trail en is een uitstekende wandeling. Nogmaals, niet voor vandaag, maar we zullen hier een korte beschrijving geven (en je kunt dit als officiële wandeling verwachten zodra we er zijn). Parkeren in de uittreksel, volg het pad in de boomgrens waar de trail ‘ T ‘ s en hoofden ofwel links of rechts. Volg het juiste pad gewoon. Het pad gaat voor mijlen (we hebben gedaan ongeveer 4 mijl van het pad) en overstijgt van voornamelijk Koa en ‘ Ohi ‘ a bossen in open weiden. Het is een zeer aangename en gemakkelijke wandeling en uitstekend voor zowel vogels kijken en af en toe een glimp van wilde varkens en geiten! Het is een eenrichtingsweg, wat betekent dat je terug komt op dezelfde manier als waar je in ging. Blijf rijden.
bij de 23,0 mijl marker komt u het District North Hilo binnen. En net voorbij, op 23.1 is de PU ‘ ualo Ranch aan de rechterkant van de weg.
Op de 27.6 mijl marker is een rode onverharde weg aan uw linkerhand – op dit punt gaat u onze eerste pauze en een wandeling hebben… en je eerste beslissing. Lees verder om te zien hoe je gaat wandelen naar de top van Pu ‘ u Huluhulu.
De Wandeling naar Pu ‘u Huluhulu
Over tijd, denkt u waarschijnlijk… na al die beschrijvingen van leuke plaatsen om te stoppen, en we hadden je langs elk van hen, we gaan eindelijk uit de auto en strekken.
er zijn twee redenen waarom we hier gaan wandelen. Ten eerste ben je in korte tijd 6000 voet omhoog Gereden. De lucht wordt al dunner en je hebt een stop nodig om te helpen wennen aan het verschil. Een korte wandeling hier zal je enorm helpen om de top te bereiken. De tweede reden is dat uw voertuig is ook het ervaren van dezelfde daling in zuurstof. Maak je gasdop los om een aantal van de dampen te laten ontsnappen (je zou een gesis moeten horen), dit zal helpen voorkomen dat je gas uit gutst terwijl je snel Mauna Kea beklimt. Oh ja, er is nog een derde reden om deze wandeling te doen, het is een buitengewoon mooie plek, maar dat zie je al.
Pu ‘ u Huluhulu is de grote bos bedekt sintelkegel aan de linkerkant van de weg (of de rechterkant van de weg als je komt uit Kona) bij de 28 mijl marker. Interessant genoeg is de 28 mijl marker is ook de kruising met Mauna Kea Access Road, dat is de weg die we zullen nemen naar de top, dus het maakt niet uit welke kant je kwam op saddle road, Dit is waar we gaan beide ontmoeten.verwar deze Pu ‘u Huluhulu niet met een soortgelijke sintelkegel in Hawai’ i Volcanoes National Park. Beide heten Pu ‘ u Huluhulu wat harige heuvel betekent, het is niet ongewoon om veel plaatsen met dezelfde naam te vinden rond het grote eiland.
Hier is waar de genoemde beslissing in het spel komt. Er zijn drie manieren om de top van Pu ‘ u Huluhulu te bereiken. Eén van hen raden we niet aan, dan blijven er twee over. Van de twee, een is een meer ruige snelle klim die u door een verscheidenheid van interessante plaatsen, terwijl de andere is een zachtere wandeling op een toegangsweg.
Als u de ruige trail wilt doen, op de 27.6 mijl marker, of, net voor de Mauna Kea Access Road ziet u een rode lava weg aan de linkerkant die omhoog gaat Mauna Loa (als je kwam uit Kona ga langs de Mauna Kea Access Road en de rode weg zal net voorbij Pu ‘ u Huluhulu aan uw rechterhand). Deze weg neemt u mee naar Mauna Loa en eindigt bij de NOAA Weather Observatory, een fascinerende rit, maar een die we zullen verlaten voor een andere gelegenheid (hoewel als je de hele dag hebben we raden deze rit in combinatie met de Mauna Kea drive – neem deze weg tot het ‘T’ s bij de magnetron stations, maak dan een rechts en neem het naar de NOAA parkeerplaats – een prachtige rit met een prachtig uitzicht, We zullen dit binnenkort herzien!)
draai de red lava road op en rijd ongeveer 15 meter naar de poort in het hek dat Pu ‘ u Huluhulu omringt. Stap uit je auto en ga door het hek om ervoor te zorgen dat het hek achter je gesloten is. Deze heuvel is beschermd tegen varkens door de inheemse planten en vogels die in deze Kipuka leven. Recht voor ons begint een ruig pad dat langs de kant van Pu ‘ u Huluhulu omhoog gaat. Het pad begint steil en ruig, maar loopt al snel af met een mooie wandeling door het kreupelhout en wordt dan weer steil.
Als u de rustigere route verkiest, ga dan langs de red lava road en trek de weg op bij de 28 mijlswijzer die voor Pu ‘ u Huluhulu ligt. Er is een kleine hut en een badkamer hier, evenals een plek om te parkeren. Dit is een jachtstation en weer is er een poort in het hek. Ga door de poort.
we hebben deze wandeling volledig besproken in de sectie wandelingen van deze site. Om de volledige beschrijving van Pu ‘u Huluhulu te lezen, lees dan de Pu’ u Huluhulu Hike on Saddle Road.
Mauna Kea Access Road
Ok, terug in de auto na die leuke en opwindende wandeling. Terugkerend naar de 28 mijl marker bent u op de kruising van Mauna Kea Access Road en Saddle Road. Reset uw kilometerteller hier, zodat het niet uitmaakt welke kant je kwam Saddle Road, de rest van dit zinvol is. Ga naar Mauna Kea Access Road-we gaan naar de top!
Dit is een zeer snelle drive naar de top, met een adembenemend uitzicht. Maak je geen zorgen als je door mist, regen of wolkenlagen gaat hier, dit deel van het eiland ligt midden in de natte naar droge overgang en het is niet ongewoon om hier allerlei soorten weer te zien. Wees echter voorzichtig met onzichtbare koeien, want dit is open terrein en koeien staan of slapen vaak op de weg. Als het mistig rijden extra voorzichtig.
onmiddellijk, rechts bij de .8 mijl marker is de Humu ‘ Ula Ranch. Bij de 2,1 mijl marker, aan de rechterkant, is een onverharde weg.
herinner aan de top waar we zeiden dat er twee (gezonde) manieren waren om naar de top te komen, nou, deze onverharde weg op 2.1 is een van de krankzinnige manieren. Deze weg wordt vaak Mauna Road genoemd, maar dit deel van de weg heet eigenlijk Keana Kolu Road, en waar het uit komt aan het einde heet Mauna Road. Deze weg komt uit in Waimea (geen grapje, het slingert rond Mauna Kea en komt uit in Waimea) en het is een fantastische 4-wheel drive. De weg voert u door weilanden, koeienland, langs het Sir Douglas Monument, langs een beschermd inheems planten-en vogelreservaat, over de Wailuku rivier en rond Waimea. Dit is een schijf die we op een later tijdstip zullen opslaan en schrijven.
terug naar ons doel van de top van Mauna Kea, bij de 2 km marker, aan de linkerkant is een omheinde en ruige weg naar de kleine sintelkegel die bezaaid is met antennes. Deze antenne boerderij is meestal een telefoon relaisstation dat het signaal naar een vergelijkbare magnetron array op Mauna Loa straalt.
bij 4.3 gaat u over een ijzeren rooster en ziet u borden met een verscheidenheid aan waarschuwingen en informatie over de top van Mauna Kea. Op dit punt wordt de rit iets meer bochtig en krijg je een goed uitzicht op de mooie en verre kegels, waaronder enkele zeer opvallende schitterende rode sintelkegels.
als we de 6,4 mijl marker naderen, begint u tekenen van leven te zien met een aantal gebouwen aan uw rechterhand. Net voor dit punt, bij de 6.1 mijl maker is een andere onverharde weg af te gaan naar rechts. Dit is de tweede krankzinnige weg rond Mauna Kea. Deze weg is Kahinahina Road en gaat rond Mauna Kea op de 9.200 voet niveau totdat het komt uit de buurt van de Girl Scout Camp verderop op Saddle Road (richting Kona). Deze 4-wheel drive is een absoluut fantastische drive en laat je een deel van het grote eiland zien dat weinig mensen te zien krijgen. Nogmaals, kijk uit naar de schrijf-up van deze fantastische drive om hier later dit jaar te verschijnen.
het Bezoekersstation
Op de 6.4 mijl marker is het Onizuka Center For International Astronomy Visitor Information Station. Stop de parkeerplaats op, want dit wordt onze tweede halte van de dag.
U bevindt zich nu op het niveau van 9.200 voet en de klim van hier naar de top is erg snel. We moeten hier uit de auto stappen en minstens 20 minuten op deze hoogte doorbrengen. Dit zal u helpen beter omgaan met de omstandigheden op de top en de kans op hoogteziekte verminderen. U moet hier ook controleren of de omstandigheden op de top, om ervoor te zorgen dat het veilig is om verder te gaan.
We moeten er hier op wijzen dat vanaf dit punt, tot aan de top, vierwielaandrijving wordt aanbevolen. Dit wil niet zeggen dat we geen cabrio ‘ s zien, en zowat elke andere huurauto op de top, dat doen we… maar 4-wheel drive wordt aanbevolen. En als het winter is, denk er zelfs niet aan om het te doen zonder 4-wiel als er sneeuw op de top is.
het bezoekerscentrum is een uitstekende plek om meer te weten te komen over de observatoria op de top. Vertegenwoordigers van de 12 landen die aanwezig zijn op de top (VS, Hawai ‘ i, Argentinië, Australië, Brazilië, Canada, Chili, Frankrijk, Japan, Nederland, Taiwan en het Verenigd Koninkrijk). Het centrum is vernoemd naar Ellison S. Onizuka, geboren in Kealakekua op het grote eiland, die stierf als een NASA Astronaut in de Challenger Shuttle explosie op 28 januari 1986.
de boekhandel van het bezoekerscentrum is het hele jaar door dagelijks geopend van 9:00 tot 21:30 uur. Er zijn echter badkamers toegankelijk aan de buitenkant die open zijn, zelfs als het centrum zelf gesloten is.
het centrum biedt een korte film over de top, displays en computers geladen met informatie en presentaties over de verschillende observatoria, en een cadeauwinkel geladen met interessante astronomie gerelateerde items. Er is ook gratis koffie en thee.
op zonnige dagen heeft het centrum zonnesturende apparaten waarmee u zonnevlekken kunt bekijken en de beweging van de zon kunt volgen. Elke avond van het jaar, van 6: 00 tot 10: 00:00: 00, het centrum biedt gratis sterrenkijken waar veel lokale liefhebbers hun telescopen brengen, en het centrum brengt zijn grote scopes en iedereen krijgt om te kijken naar de sterren. U kunt ook rondleidingen van de top door het centrum boeken, die op zaterdag en zondag van 13:00 tot 17:00 uur worden gehouden.
u vindt picknicktafels achter de parkeerplaats en een omheind gebied waar zilverzwaard groeit. Als u echter een 4-wheel drive heeft, raden wij ook een picknicktafel in de buurt aan. Een tiende van een mijl voorbij het bezoekerscentrum, net voor de onverharde weg naar de top, op de 6.8 mijl marker, is een onverharde weg die naar links gaat. Deze weg is het begin van de Humuula Trail naar de top. Zet uw voertuig in 4-wiel en neem deze weg. Na een korte afstand zal het vertakken, neem de meest rechtse weg en je zal komen en rond en in een kleine sintelkegel met een picknicktafel en een prachtig uitzicht. Geniet van je eten en kom terug naar beneden.
voor meer informatie over het bezoekerscentrum op 9,200 voet bezoek hun website op http://www.ifa.hawaii.edu/info/vis/
Hale Pōhaku
terwijl u in het bezoekerscentrum was, heeft u ongetwijfeld het grote aantal gebouwen net boven u opgemerkt. Dit is Hale Pōhaku, Hawaïaans voor Stone House. Dit is waar de dag-en nachtploegen van de top, astronomen en andere werknemers van de top wonen terwijl ze op de top werken. Door ze te laten leven op het 9.200 voet niveau acclimateren ze veel sneller op de top. De dag – en nachtploeg en andere lokale werknemers worden geroteerd op 4 tot 5 daagse swing schema ‘ s en vervolgens tijd vrij om hen in staat te stellen in te halen op slaap en hebben een beetje van een normaal leven.
de faciliteit heeft ruimte voor meer dan 72 personen en omvat een cafetaria, privékamers, zwembad en ander entertainment, computerfaciliteiten, wasfaciliteiten, een complete bibliotheek, TV, kabel en videospelletjes.
Hale Pōhaku is niet open voor de pubic en alleen top voertuigen, Top werknemers, en bezoekers zijn toegestaan op het terrein.
Hale Pōhaku is de thuisbasis van de arbeiders en astronomen tijdens de top.
de eindaandrijving
Ok, nu, zonder te beknibbelen op tijd en ons te garanderen dat u minstens 20 minuten in het bezoekerscentrum hebt doorgebracht, zijn we klaar voor het laatste deel van de topreis.
verlaat het bezoekerscentrum en rijd de heuvel op langs Hale Pōhaku tot aan de ingang van de onverharde weg. Op dit punt zal een summit voorwaarden teken ofwel weigeren u toegang (meestal als gevolg van slechte sneeuw weer in de winter) of waardoor u door. Op het bord staat ook alleen 4-wiel maar je weet al wat we daarover hebben gezegd. Als u ervoor kiest om deze weg te doen in een gewone auto, niet branden uw remmen uit op de weg naar beneden! En wat je ook doet, doe dit niet in een gewone auto als er sneeuw ligt op de top.
een van de redenen dat deze weg vuil is, is dat de astronomiegemeenschap oorspronkelijk een enorme hoeveelheid publieke aandacht aan de top wilde ontmoedigen, omdat dergelijke activiteit stof en (’s nachts) ongewenste lichten bracht. Maar die houding is sindsdien veranderd in een van het goedkeuren van openbare bezoeken als een manier om mensen te leren over de prachtige ontdekkingen die worden gedaan op de top. In feite, een aantal van de observatoria, zoals Subaru Telescoop bieden nu volledige rondleidingen van hun observatorium.
de onverharde weg was vroeger slecht onderhouden en het was vaak gemakkelijk om te gaan skitten – maar onlangs zijn ze begonnen met bijna dagelijks onderhoud en het is nu een veel soepeler rijden. Wees echter voorzichtig, er zijn geen vangrails en drop-offs zijn extreem steil en er zijn veel blinde haarspeldbochten. De rit is fantastisch en de uitzichten zijn absoluut adembenemend, maar wees niet zo verstrikt in het landschap dat je de weg vergeet.
de as op dit deel van de berg is een natuurlijke uitwerping van de verschillende openingen die het landschap stippen. Op plaatsen zie je lava bommen, ronde of voetbal vormige rotsen die het resultaat zijn van gesmolten lava wordt uitgeworpen hoog in de lucht en koeling als het tuimelt naar de aarde vormen van die perfecte vormen. Kleuren variëren van Levendig Rood van ijzerrijke afzettingen tot grijs en bruin met veel openingen en kegels. Mauna Kea was, en kan weer, een zeer actieve vulkaan zijn!
na enkele kilometers keert de weg weer terug naar geplaveid (godzijdank) en gaan we omhoog naar de top. Bij de 12,0 mijl marker ziet u, aan uw rechterhand, een lagere depressie en een vlak gebied. Dit is waar NASA testte de maan Lander als ze theoretiseerden dat de bodem en de omstandigheden hier waren vergelijkbaar met wat ze zouden kunnen vinden op de maan. Er blijft weinig over om hun aanwezigheid aan te geven, omdat alles milieuvriendelijk moest worden hersteld nadat ze klaar waren.
bij de 12,4 mijlswijzer is een weg naar rechts. Dit brengt je naar een radiotelescoop, een enorme schotel met een diameter van 82 voet en een gewicht van 240 ton, maakt deel uit van de worldwide Very Long Baseline Array (VLBA) van het National Radio Astronomy Observatory. Dit indrukwekkende gerecht wordt bijna altijd gebruikt, en als je lang genoeg wacht krijg je het licht te zien en te horen bewegen als het hemellichamen volgt. Deze specifieke installatie kan 24 uur per dag werken, onbemand.
Een beetje voorbij de radiotelescoop, aan uw linkerkant zal een pad slingeren tussen twee heuvels, en een oude afgesloten parkeerplaats. Net voorbij dit, aan uw rechterhand zal een andere, toegankelijke parkeerplaats. Het pad dat je ziet gaat naar Lake Waiau, het enige gletsjermeer in het midden van de Stille Oceaan en het op drie na hoogste meer in de Verenigde Staten. Als u geïnteresseerd bent in het nemen van deze trail zijn Lees onze volledige recensie in Mauna Kea – de wandeling naar het Meer van Waiau.
voorbij het pad naar het meer slingeren we rond een bocht en komen plotseling op een splitsing in de weg. We raden aan om hier linksaf te slaan. De weg hier wordt nu een lus, die ons langs de verschillende koepels voert. Je gaat langs een paar koepels en dan zie je de array van kleine gerechten die deel uitmaken van de Smithsonian Submillimeter Array. De weg hier wordt vuil en stijgt met een 5 mijl per uur teken. Let op de 5 mijl per uur teken als iets over dat stof produceert. Wees voorzichtig voor tegemoetkomende observatory voertuigen.
de Smithsonian Submillimeter Array zit op betonnen pads en is verplaatsbaar.
terwijl u deze sectie opgaat, kronkelt u rond de achterkant van de top van Mauna Kea. U moet een fantastisch uitzicht hebben op Waimea en op een heldere dag het eiland Maui en andere eilanden aan de linkerkant van Maui. De sintelkegel die je ziet achter de submillimeter Array was de oorspronkelijke thuisbasis van de eerste telescoop op de top, die er niet meer is.
zodra u de top van deze vuilsectie bereikt, bent u bij de Subaru Telescope Facility, een van ‘ s werelds grootste optische telescopen met één spiegel. Deze telescoop is beschikbaar voor openbare rondleidingen (waarvoor u vooraf afspraken moet maken). U kunt ook onze zeer complete virtuele tour van de Subaru Telescoop lezen door te gaan naar ons Anatomy Of A Telescope-Subaru Telescope Project op Mauna Kea sectie!
Subaru telescoop is aan de linkerkant met Keck observatoria twin domes aan de rechterkant.
als je verder gaat langs Subaru wind je terug op de stoep die je naar een aantal andere observatoria brengt en dan langs de echte top (waar je naartoe kunt wandelen, als je zo geneigd bent) en dan een haarspeldbocht af met een opmerkelijk uitzicht en terug naar de ‘T’ in de weg.
thuiskomen
om thuis te komen daal gewoon de berg af en zorg ervoor dat uw remmen niet doorbranden.als u op Saddle Road bent, slaat u rechtsaf om naar Kona of Waimea te gaan of links om terug te gaan naar Hilo. Zorg ervoor dat u voorzichtig rijdt, want U kunt nog steeds mentaal in de war zijn vanaf de top en de weg is erg steil en zeer bochtig en zeer snel. Eindig niet in een verkeersstatistiek!
Mauna Kea, neergeschoten op 60 km / u van Saddle Road
vergeet niet om onze andere astronomische pagina ‘ s te verkennen:
| The Drive To The Summit  |
Anatomy of a Telescope  |
Mauna Kea WebCams  |
Imiloa Astronomy Center Hilo  |
‘Imiloa Astronomy Center Construction  |