als je ooit een van mijn eerdere recensies hebt gelezen, dan zou je het plezier kennen dat ik krijg om in Zuid-Californië te wonen, waar je het ene moment op het strand kunt zijn, de volgende dag off-road kunt backpacken in de bergen en zelfs op de besneeuwde hellingen op dezelfde dag. Het kan extreem leuk en spannend zijn, maar je kunt je ook voorstellen hoe tijdrovend het kan krijgen om een altijd-on-the-go, actieve levensstijl te leven. Gelukkig zijn er dingen zoals dit product die ervoor kunnen zorgen dat u uw dagen ten volle te leven zonder het overslaan van een beat.
Klik hier
Als u nog nooit van Rungu hebt gehoord, heb ik een goed gevoel dat de naam u vroeger dan later zal kruisen. Ik had het voorrecht om de Rungu Electric Juggernaut mee te nemen voor een ritje en ik geef toe, het zette een grote glimlach op mijn gezicht. De Juggernaut is een elektrische fiets (of moet ik zeggen trike)die kan worden gebruikt in vrijwel elke setting je hem in. Gemaakt om off-road te gaan, deze krachtige nieuwe rit geeft je de mogelijkheid om door modder, sneeuw, zacht zand of op de gladde stoep te duwen. Denk aan het nemen van de beste kwaliteiten van een quad en crossmotor en ze te combineren in een. De Juggernaut biedt aangenaam vervoer met ongelooflijke functionaliteit.
het aantal opties voor deze machine is vrij onbeperkt. Niet alleen heb je een soepele rit, maar wat ‘ s indrukwekkend is de slepen mogelijkheden die met het komen. Met de mogelijkheid om een kleine aanhangwagen of achterrek te bevestigen die tot 200 pond kan ondersteunen, maakt deze fiets vrij wenselijk. Voor wie is dit ontworpen? Dat is een goede vraag. Een van de belangrijkste Demografie zijn jagers. Met de aanhangwagenbevestiging heb je de mogelijkheid om al je spullen, wapens en nog grotere items zoals boomstands te vervoeren. De motor van de Juggernaut is volledig stil waardoor je stiekem toegang kunt krijgen tot alle terreinen. De trike zelf weegt minder dan 100 pond en is een derde van de grootte van een ATV waardoor het veel draagbaarder dan andere opties.
voor degenen die alleen maar een stabiele rit nodig hebben om hun lange plank naar de surfzone te dragen, kunt u deze rechtstreeks vanuit uw garage rijden, langs het bord lopen en recht op het zachte zand naar de golven. Het was een surrealistisch gevoel om moeiteloos op het zand naast het water te kunnen rijden zonder uit te spoelen, de controle te verliezen of mijn banden vast te laten zitten in het zand. Niet meer nodig om hop in uw auto en vechten voor het parkeren, dat is praktisch de moeite waard om een daar. Als u woont in een plaats die nog steeds alle 4 seizoenen heeft, is de Juggernaut volledig weerbestendig en is een geweldige optie voor uw winter woon-werkverkeer…met inbegrip van het gaan over de rivier en door het bos allemaal in de slushy of zachte poedersneeuw. Het is perfect om je skies of snowboard te bevestigen en naar het resort te gaan zonder je zorgen te maken dat het van onder je af glijdt en met een koude witte was wordt geconfronteerd.
als ik nu aan trikes denk, neemt mijn Geest me mee terug naar mijn favoriete rode en gele grote wiel dat ik als kind had. Met de Rungu heb je 2 Dikke off-road banden aan de voorkant waardoor je meer stabiliteit hebt bij het manoeuvreren door dingen als zand en sneeuw. Bij het maken van elke vorm van bochten, is het binnenwiel ontworpen om te helpen graven in het oppervlak in plaats van wassen uit als je alleen de ene. Het biedt u veel meer stabiliteit, wat betekent dat u beide voeten van de grond en blijven volledig rechtop met geen inspanning. Ze zijn ook dicht bij elkaar waardoor je bank in een bocht. Daar moest je even aan wennen. Als je ooit hebt gereden een ATV Voor, het heeft hetzelfde gevoel waar je echt nodig hebt om uw gewicht in de beurt als je het te maken. Het voorkomt dat je echt scherpe bochten maakt, maar je hebt ook het gaspedaal om je mee te helpen. Wat het gebruiksgemak betreft, we hadden beginnende rijders bij ons die al tientallen jaren niet op een gewone fiets zijn geweest en die erop konden springen en er achteraan konden.
met de Rungu hebt u niet alleen de optie om uw weg door uw woon-werkverkeer te beperken, maar u kunt ook wat peddling toevoegen wanneer u dat nodig hebt. De motor biedt tot 4,100 watt vermogen, wat je de boost geeft die je nodig hebt bij het beklimmen van heuvels of om je meer snelheid te geven op vlakke oppervlakken. Voor zover snelheid gaat, was ik in staat om het te duwen tot iets meer dan 30mph. Met behulp van een goede mix van peddle en throttle zal u helpen het meeste uit uw levensduur van de batterij te halen. Als je alleen het gaspedaal gebruikt, kijk je naar een bereik van ongeveer 15 mijl met een volle lading. Het opnemen van de peddles kan dat verdubbelen, met maximaal 30 mijl. Het duurt minder dan 5 uur om de batterij volledig op te laden, waardoor dit een perfecte optie is voor woon-werkverkeer. Het enige nadeel is dat je niet het korte pad wilt nemen.
naast het hebben van grote uitvoerbaarheid en prestaties, is het ook heel de kop turner. Er was geen enkele keer waar we zouden rijden langs andere fietser, lopers of families op een wandeling zonder het krijgen van de ” Whoa! Wat is dat?!”commentaar, of de depressieve blik op het gezicht van de andere bikers die beseffen dat ze zetten in veel meer inspanning, voor veel minder plezier en resultaten…en niet zo cool kijken. Dat gezegd hebbende, dit is waarschijnlijk niet iets wat je wilt nemen als je op zoek bent naar een goede training in. Maar net als een weg of mountainbike heeft de Juggernaut verschillende versnellingen om u te helpen bij steilere hellingen of hardere terreinen. Dit is echt een geweldig stuk apparatuur dat ik wou dat ik elke dag rond moest cruisen. Je kunt ook maar beter geloven dat ik “Ruff Rider ‘ S Anthem” van DMX aan het bumpen was toen we door de straten rolden.
dus laten we praten over prijs. Met elke geweldige functie die werd genoemd, hier is het ene deel dat mogelijk zou kunnen maken je ineenkrimpen. Het plezier komt zeker aan een prijs. Rungu biedt een paar verschillende modellen van hun elektrische (en niet-elektrische) trikes die variëren van $ 2,499. 00 voor hun basismodel tot $ 6.500 voor hun le edities die een paar meer toeters en bellen en macht achter het heeft. Kijkend naar andere elektrische fietsen op de markt, het is nogal een toename in dollartekens, maar je moet kijken naar wat je krijgt. Waar de anderen zijn gemaakt voor een goede joy ride op de weg, de Rungu trikes brengen meer functionaliteit en toepassingen aan de tafel. Ze bieden echt een game changer als het gaat om prestaties en stijl. Het maakt niet uit wie je bent, wat je hobby ‘ s zijn, of wat uw activiteit niveau is, er is een goede reden waarom je dit product moet hebben. Ik raad ten zeerste aan om je kont op een te krijgen en er een ritje mee te maken als je kunt.
prestatie: 5 van 5 sterren
functionaliteit: 5 van 5 sterren
stabiliteit: 5 van 5 sterren
stijl: 5 van 5 sterren
prijs: 3 van de 5 sterren
Rungu technologie maakt nieuwe tracks.
waarom twee wielen voorin? Het ontwerp met twee wielen voorin zorgt voor stabiliteit bij lage snelheden (denk aan diepe sneeuw, zand en trappen)
Waarom zijn de wielen zo dicht bij elkaar? Rungu Trike designs bieden de balans tussen snelheid en stabiliteit. De afstand tussen de twee voorwielen kunt u bank in bochten als een fiets, maar met voldoende stabiliteit om u te laten stoppen zonder dat u uw voeten van de pedalen.
Rungu Trikes maken gebruik van gepatenteerde technologie om het stuur aan de stuurstang te koppelen. De stuurpen-en-koppeling assemblage maakt gebruik van aangepaste Ackerman geometrie om wiel slip voor beide voorwielen bij het sturen door een bocht te minimaliseren.
Is dat de motor onder het frame? De behuizing onder het frame bevat de batterij en de controller. In tegenstelling tot andere e-bike-ontwerpen gebruikt Rungu de batterij om het zwaartepunt lager te houden en de rijdynamiek te verbeteren. Rungu maakt gebruik van hoogwaardige LiMNC-batterijen die geoptimaliseerd zijn voor veiligheid en stroom. De elektrische Juggernaut maakt gebruik van een 3-fase, direct drive naafmotor met ontluchting om een betere koeling mogelijk te maken en om vocht te laten ontsnappen, waardoor de motor voor langdurig gebruik behouden blijft. Het achterwiel gebruikt 12g spaken voor extra sterkte en duurzaamheid.
heeft een Rungu geen standaard nodig? Rungu trikes gebruiken hun drie wielen om ze rechtop te houden wanneer ze geparkeerd staan. Nieuw voor 2017, Alle Rungu Trikes worden standaard geleverd met hydraulische schijfremmen en een nieuwe parkeerremfunctie. Het inschakelen van de parkeerrem zorgt ervoor dat een sportschoen niet wegrolt wanneer hij op een helling geparkeerd staat.
Material Disclosure
Ik ontving dit product uit beleefdheid van de fabrikant via Spotter Up zodat ik het kon testen en mijn eerlijke feedback kon geven. Ik ben niet gebonden aan een schriftelijke, mondelinge of impliciete contract om dit product een goede beoordeling te geven. Alle meningen zijn mijn eigen en zijn gebaseerd op mijn persoonlijke ervaring met het product.
* De meningen en meningen op deze website zijn uitsluitend die van de oorspronkelijke auteurs en bijdragers. Deze standpunten en meningen vertegenwoordigen niet noodzakelijk die van Spotter Up Magazine, het administratieve personeel, en/of enige/alle medewerkers aan deze site.