uitlaat voor FR-S-FAQ & Buyer ‘ s Guide!

Als u op zoek bent naar een snelle en eenvoudige aanpassing voor uw telg FR-S, is de kans groot dat u hebt overwogen het uitlaatsysteem te veranderen. Upgraden naar een aftermarket uitlaatsysteem kan het vermogen van uw voertuig te verhogen (zowel in PK en in koppel), het brandstofverbruik te verlagen en aanzienlijk veranderen het geluid.

Best Exhaust for FRS — Comparison Table

Controleprijs

Image Product
Best exhaust for FRS

Borla 140496 review

Borla 140496

  • Overall best performer
  • Overall best performer
  • Increases performance and fuel economy
Check Price
Great sounding exhaust for FRS

MagnaFlow 15157 review

MagnaFlow 15157

  • Groot-toon zonder te luid
  • Niet te hoog
  • T-304 roestvrij staal
Prijs Controleren
Luidste en meest heldere geluid

CORSA 14864BLK review

CORSA 14864BLK

  • Uitstekende geluidskwaliteit
  • Zeer luid
  • Geen drone
Prijs Controleren
meer kracht en prestaties

Invidia-HS12SSTGTP

Invidia-HS12SSTGTP

  • Hogere koppel en pk
Prijs Controleren
Geweldig klinkende uitlaat systeem

Invidia-R400 review

Invidia-R400

  • Goed geluid
  • Geen drone
  • T-304 roestvrij staal
Prijs Controleren
Betaalbare uitlaat systeem

Auto-Dynastie AD-J2-CBE-003 review

Auto-Dynastie AD-J2-CBE-003

  • Relatief betaalbaar
  • T-304 roestvrij staal
  • 2.75″ buis diameter en 2.75″ tips
Prijs Controleren
Best klinkende uitlaat voor FRS

Perrin Prestaties PSP-EXT-360BR review

Perrin Prestaties PSP-EXT-360BR

  • Zeer aangenaam geluid
  • Betaalbare
  • T-304 roestvrij staal
Prijs Controleren
Geweldig klinkende uitlaat voor FRS

Agency Power AP-FRS-170 review

Agency Power AP-FRS-170

  • Verhoogt de prestaties
  • Zeer goede afwerking
  • T-304 roestvrij staal

hoewel de meeste Uitlaatsystemen niet goedkoop zijn, weerspiegelen hun prijzen hun kwaliteit en hun algemene impact op het voertuig. Het veranderen van het uitlaatsysteem in uw FR-S past de auto krijgen om te kijken hoe u wilt en om precies te klinken zoals u zich hebt voorgesteld. In dit artikel zullen we enkele van de beste aftermarket uitlaatsystemen voor de Scion FR-S.

Review of Top-Rated Uitlaatsystemen voor FR-S:

inhoudsopgave

1. Borla 140496-beste uitlaatsysteem voor Scion FRS

Het Borla 140496 uitlaatsysteem zal zeker het geluid van uw FR-S veranderen en zorgen voor een minimale prestatieverhoging. Het is niet het juiste uitlaatsysteem voor de performance liefhebbers, noch het luidste Borla uitlaatsysteem voor de FR-S, maar het is ook betaalbaar.

als je bereid bent om zowel geluid als prestaties op te offeren voor een meer redelijke prijs, dan is de Borla 140496 een geweldige keuze. Dit budgetvriendelijke uitlaatsysteem zal de motorprestaties verhogen met 4 tot 6 PK en torque1 bij 4700 tpm. Niet de grootste boost, maar, nogmaals, dit uitlaatsysteem is niet zo duur als andere Borlas.

dit uitlaatsysteem is 25% lichter dan het standaard uitlaatsysteem op de FR-S en is een goede optie als u probeert het totale gewicht van uw auto te verminderen. Het heeft een agressief geluid zonder super hard te zijn. Vergis je echter niet: het is luider dan het stock uitlaatsysteem.

over het algemeen is het een goed systeem. Het biedt een kleine prestatieverhoging, een beter geluid dan het Stock uitlaatsysteem en een verbeterd brandstofverbruik zonder de bank te breken.

Pros:

  • geweldige prijs/prestatie verhouding.
  • verhoogt de prestaties en het brandstofverbruik.

Specs:

  • 36 pounds

2. MagnaFlow 15157-Best Sounding Exhaust System for Scion FRS

MagnaFlow maakt geen claims met betrekking tot prestatieverhogingen met het 15157 uitlaatsysteem, en dat zouden ze ook niet moeten doen.

Dit is een ander systeem dat zich richt op geluid en geluidskwaliteit. De MagnaFlow 15157 produceert een diepe, rijke toon die kan krijgen luid maar is niet overdreven onstuimig. Mensen zullen uw FR-S opmerken en het geluid aanvullen zonder er last van te hebben. Zoals we allemaal weten, als het gaat om uitlaat geluiden is het gemakkelijk om het te overdrijven en deze MagnaFlow uitlaat voorkomt overdrijvingen.

hoewel de rumble aangenaam is, heeft het een negatief: er is een grote kans dat je drone (zelfs als minimaal) tegenkomt bij hogere RPM ‘ s. We vonden de drone draaglijk, maar wees voorzichtig, want het kan een dealbreaker zijn.

Voordelen:

  • Groot-toon
  • Niet te hoog

Specs:

  • T-304 roestvrij staal
  • 2.5″ pijp diameter en 2,5″ tips

3. CORSA 14864BLK-Roestvrijstalen uitlaat voor FRS

Corsa Sport produceert altijd geweldige Uitlaatsystemen, ongeacht het voertuig. De 148654 is geen uitzondering.

zeker, het is misschien niet het beste systeem als je op zoek bent naar betere prestaties, maar het is een sterke mededinger in de geluidskant van dingen. Corsa biedt 4 geluidsniveaus 2, van een onmerkbaar gerommel tot een dreigende Grom.

het beste deel is dat ondanks hoe luidruchtig het wordt, als gevolg van Corsa gepatenteerde technologie, er absoluut geen drone is met dit uitlaatsysteem. Het wordt luidruchtig, dus wees niet verbaasd als je buren klagen. Als u dit systeem te onstuimig vindt, kunt u altijd een van de stillere opties krijgen.

Er is wat performance toename, zoals altijd, maar deze is voor de geluid liefhebbers en een geweldige buy overall.

Voordelen:

  • Zeer luid
  • Geen drone

Specs:

  • T-304 roestvrij staal
  • 2.5″ buis diameter en 4″ tips

4. Invidia HS12SSTGTP-FRS Cat Back Exhaust

Dit Invidia uitlaatsysteem zal de luchtstroom van de motor sterk verhogen. Het verhoogt de algehele prestaties van het voertuig, zelfs als Invidia verlegen is om een aantal geschatte nummers te delen.

we hebben geconstateerd dat dit uitlaatsysteem een goede balans tussen geluid en prestaties biedt. Zeker, het is geen significante toename, maar het is merkbaar bij hogere rpm. Je hebt een sterkere top-end met dit systeem, zowel pk en koppel verstandig.

het geluid is niet al te bedreigend. Het heeft een diepe rumble die aangenaam is voor het oor, zowel binnen als buiten het voertuig. Je mag geen drone verwachten met dit uitlaatsysteem.

Pros:

  • verhoogt koppel en vermogen
  • geen drone

Specs:

  • T-304 roestvrij staal
  • 2.3″ pipe diameter en 4″ tips

5. Invidia R400-uitlaatsysteem voor Scion FRS met Titanium Tips

nogmaals, Invidia maakt geen claims over prestatieverbetering met dit uitlaatsysteem. We hebben er ook geen gevonden.

hoewel dit geen slecht systeem is, zijn anderen beter (zowel qua kwaliteit als qua prijs) voor uw FR-S. Zelfs Invidia heeft betere uitlaatsystemen voor de Scion FR-S.

zoals bij de J2 uitlaat, raden wij u aan om dit systeem te kopen als het de enige mogelijkheid is om te upgraden van het stock uitlaatsysteem. Het heeft een diepe, agressieve toon, maar andere Uitlaatsystemen brengen dat ook naar de tafel.

Voordelen:

  • Agressieve toon

Specs:

  • T-304 roestvrij staal
  • 3″ buis diameter en 4″ tips

6. Auto Dynasty AD-J2-CBE – 003-2.75′ FRS uitlaat

hoewel dit een goed uitlaatsysteem is, zijn er waarschijnlijk betere opties voor uw FR-S3. Allereerst, J2 beweert dat dit systeem biedt tot 10% winst in zowel pk en koppel (15 tot 25 pk). Echter, meerdere consumenten hebben niet gevonden dat het geval is. Geluidstechnisch is het een beetje modderig, ook al is het luid.

aan de positieve kant is dit uitlaatsysteem niet te duur. Maar, als je rekening houdt met de concurrentie, het is niet een systeem om serieus te overwegen, tenzij je een grote deal op.

de prestaties zijn minimaal en het geluid is niet leuk. Het is beter dan de voorraad uitlaatsysteem en als het uw enige aftermarket voorraad optie dan zeker upgraden naar het,maar je zou beter af met een aantal andere Uitlaatsystemen op onze lijst.

Voordelen:

  • Relatief betaalbare

Specs:

  • T-304 roestvrij staal
  • 2.75″ buis diameter en 2.75″ tips

7. Perrin Performance PSP-EXT – 360BR-Best 2.5′ uitlaatsysteem voor Scion FRS

De Uitlaatsystemen van Perrin Performance verbeteren niet altijd de efficiëntie van uw voertuig. Als je niet bekend bent met het merk zou je kunnen veronderstellen dat de naam van dit uitlaatsysteem is “Performance PSP-EXT-360BR” en neem een paar dingen voor lief. Nee, dit is geen prestatie uitlaat.

hoewel Perrin Performance beweert dat dit systeem het vermogen van uw voertuig zal verhogen, delen ze geen geschatte cijfers.

natuurlijk moet een goed Aftermarket-uitlaatsysteem altijd de prestaties van een voertuig op de een of andere manier verbeteren. Een goed uitlaatsysteem zal de motorluchtstroom verhogen en meer luchtstroom staat gelijk aan meer verbranding (wat leidt tot een betere werking). Dat is het geval met de PSP-EXT-360BR.

Als u op zoek bent naar een uitlaatsysteem dat van invloed is op de prestaties van uw auto, dan is deze misschien niet voor u.

liefhebbers van luide auto ‘ s zullen ook niet blij zijn met dit uitlaatsysteem. Deze is voor de FR-S eigenaar die het graag rustig en eenvoudig houdt. Dit systeem heeft wel een impact op het geluid van de auto, maar in plaats van het luider te maken, de PSP-EXT-360BR verzacht de toon en is ideaal voor degenen die wonen in een woonwijk.

Dit Perrin-uitlaatsysteem is zacht en niet agressief. Gelukkig is er voor ieder wat wils.

Pros:

  • the pleasing, mellow sound
  • betaalbare

Specs:

  • T-304 roestvrij staal
  • 2,5″ buisdiameter en 2.5 ” tips

8. Agency Power AP-FRS – 170-Scion FRS 13-16 uitlaat

De Agency Power AP-FRS-170 verhoogt de luchtstroom van de motor aanzienlijk en heeft een impact op de prestaties. Agency Power weigert echter een schatting te geven.

Er is weinig twijfel over, yetIt zou leuk zijn om een schatting te hebben, voor de verandering. De grote buizen bieden een uitstekende luchtstroom en verminderen de tegendruk, wat resulteert in meer pk en koppel. Toch moet je een paar tests uitvoeren om de exacte cijfers te leren.

dit uitlaatsysteem heeft een mooie afwerking en zal naar verwachting langer zijn dan het voertuig zelf. Het geluid is niet te uitgesproken, maar een duidelijke verbetering ten opzichte van de voorraad uitlaatsysteem. Het is niet het systeem als je op zoek bent naar iets luid.

Pros:

  • Performance increase
  • Very nice finish

Cons:

  • T-304 roestvrij staal
  • 2.5 “pipe diameter en 4” tips

Verdict

het kopen van een aftermarket uitlaatsysteem voor uw telg FR-S kan snel overweldigend worden met verschillende afkortingen en u kunt in de war raken over de verschillende auto ‘ s die toch niet zo verschillend zijn. BRZ, GT86, FR-S …

We hopen dat we het eenvoudiger hebben gemaakt. We hebben een aantal van de meer populaire FRS Uitlaatsystemen beoordeeld en waren onder de indruk van het Borla 140496 Cat-Back uitlaatsysteem. We vonden deze Borla uitlaat de beste performer overall.

het CORSA 14864BLK Cat-Back uitlaatsysteem is ook een goede keuze als u meer geïnteresseerd bent in het geluid aspect. Dit uitlaatsysteem is luid maar helder en heeft geen last van drone.
aan het eind van de dag hangt het kiezen van een uitlaatsysteem af van hoe u zich verhoudt tot uw auto en waarvoor u het gebruikt.

maar rust op uw gemak: geen van de systemen op onze lijst is een slechte optie; ze zijn allemaal een goede keuze.

uitlaat voor FR – S-Buyer ’s Guide

Scion FR-S, Toyota 86, Subaru BRZ

in 2003 wilde Toyota een jongere doelgroep aanspreken met slanke en snelle auto’ s. Als de naam Toyota was al bekend en niet volledig gericht op hun nieuwe beoogde marktsegment, creëerden ze een nieuw merk, Scion.de Scion FR-S werd uitgebracht in 2012, en hoewel het werd stopgezet na 2016, de waarheid is Scion werd opnieuw geabsorbeerd door Toyota. DE FR-S niet stoppen met worden geproduceerd, het gewoon omgedraaid naar zijn naam buiten de VS: Toyota 86. Een GT-versie, de Toyota GT86 is ook beschikbaar, die enkele upgrades over de basisversie beschikt.

De Toyota 86 en de Scion FR-S zijn vergelijkbaar. Hun enige verschil is het merk, verklaard door Toyota ‘ s poging om zich te richten op een jonger publiek.

dan is er ook de Subaru BRZ. De Subaru BRZ is verwant aan de telg FR-s (of Toyota 86). Aan de buitenkant, weinig dingen maken beide auto ‘ s apart. Ze zijn vervaardigd op dezelfde plaats, maar hebben een andere grill en koplamp plaatsing, onder andere kleine wijzigingen. Beide voertuigen verschillen ook iets van binnen. De BRZ heeft een unieke ophanging setup en interieur.

ondanks de verschillen tussen de BRZ en de FR-S zijn, aangezien beide auto ‘ s bijna precies op elkaar lijken, wijzigingen in de uitlaat compatibel met beide voertuigen (mits ze in hetzelfde jaar zijn vervaardigd). FR-S en BRZ mods zijn bijna altijd compatibel.

zijn ARK Performance uitlaten goed voor de FR-S?

ARK Performance exhausts zijn erg goed en je zou geen problemen moeten hebben met het gebruik ervan in de FRS. Zoals met de meeste premium aftermarket Uitlaatsystemen, en ARK prestaties zal het verhogen van de efficiëntie op uw FRS.

aangezien de meeste aftermarket-uitlaten de luchtstroom van de motor verhogen, verhogen ze ook de algehele prestaties van de motor. Meer lucht in de motor betekent hogere verbranding, wat meer pk en meer koppel betekent.

kan elke FR-S-uitlaat in elk jaar FR-S passen?

Nee. Nieuwere FR – s Uitlaatsystemen passen niet op oudere Scion FR-S voertuigen. De afstand tussen gaten varieert tussen modeljaren.

Als u overweegt een gebruikt Aftermarket uitlaatsysteem voor uw FR-S te kopen, zorg er dan voor dat het bij uw voertuig past. Als je het al hebt gekocht en net ontdekt dat het niet past, kun je het altijd zelf aanpassen en uitlijnen, maar het gedoe is het waarschijnlijk niet waard.

vergeet niet om een uitlaatsysteem te kopen dat geschikt is voor uw voertuig (merk, model en jaar) of u zult veel ongerechtvaardigde hoofdpijn hebben.

hoe het FR-S-uitlaatsysteem te verwijderen?

Als u graag uw auto onderhoud wilt repareren en niet graag winkels wilt bezoeken, tenzij dit nodig is, dan kunt u het uitlaatsysteem misschien beter vervangen. Een uitlaat vervangen is niet erg moeilijk. Het begint allemaal met het verwijderen van het voorraadsysteem.

hoe verwijder je het voorraaduitlaatsysteem uit de ENT FR-S:

  1. verwijder de twee veerbouten in de flensverbinding van de katalysator terwijl je deze ondersteunt met een kriksteun.
  2. verwijder de rubberen doorvoertule van de hanger. Als je problemen hebt met het scheiden van deze twee delen, gebruik dan een zeep-en wateroplossing.
  3. verwijder de geluiddemperhangers van de grommets aan de bestuurderszijde. Ondersteun het uitlaatsysteem aan de bestuurderszijde met een kriksteun en verwijder de uitlaat aan de passagierszijde.
  4. verwijder het voorraaduitlaatsysteem uit het voertuig.

vervolgens kunt u, afhankelijk van het Aftermarket uitlaatsysteem dat u installeert, de graphite donut pakking op de flens verwijderen. Vergeet niet om het instructieboekje op het nieuw gekochte uitlaatsysteem te lezen om te bevestigen of het een noodzakelijke stap is.

Hoe moet het FR-S-uitlaatsysteem worden geïnstalleerd?

na het verwijderen van de voorraaduitlaat is het installeren van een nieuwe een kwestie van alles in omgekeerde volgorde doen.

om een nieuw uitlaatsysteem op uw Scion FR-S te installeren, doet u het volgende::plaats de pakking tegen de flens terwijl de voorraadpijp er doorheen steekt en plaats een bout door de flens, pakking, uitlaatdemper, ring en plaats een moer aan het einde.

  • plaats de aspijphanger in de rubberen doorvoertule.
  • richt de uitbreiding van de uitlaatopening op de uitlaat van de asbuis en schuif deze over.
  • plaats de hangers in de rubberen doorvoertules aan de bestuurderszijde en aan de passagierszijde.
  • zorg ervoor dat alles knus en fit is, en je bent klaar.

    hoe stel ik de uitlaatkoppen af op FR-S?

    Het is niet nodig om de uitlaatkoppen af te stemmen op de FR-S. Catback uitlaatkoppen hoeven niet af te stemmen en cat (of geen cat) headers zijn niet legaal.

    hoe fixeer ik kromme uitlaat tips op FR-S?

    in zeldzame gevallen kan het raken van een bobbel of een stoeprand uw uitlaatpunt verbuigen. Gelukkig, de vaststelling van een scheve uitlaat tip is relatief eenvoudig als u gebruik maakt van een aftermarket systeem.
    Het is ook eenvoudig als je nog steeds het Stock uitlaatsysteem gebruikt, maar het heeft een extra stap onderweg.

    in de meeste voertuigen zijn de uitlaatopeningen vastgeschroefd. De uitlaat tips op de FRS zijn geen uitzondering. Het bevestigen van een kromme uitlaat tip is zo eenvoudig als het losmaken van de bout en het herschikken van de tip totdat het niet meer kromme. Dan draai je gewoon de bout weer vast en de uitlaat tip is niet meer scheef.

    soms wordt de ENT FR-S uitlaatbout beschermd door een kleine tack weld. Als dat het geval is met je FR-S verwijder dan de tack Las om bij de bout te komen.

    na het verwijderen van de tack weld, draai de bout los en zet de uitlaat tip weer op zijn plaats. Draai de bout vast en je bent klaar. Als het ooit weer gebeurt, Weet je hoe je het moet repareren.

    Frs muffler verwijderen – zal ik drone hebben?

    Ja. Een van de belangrijkste nadelen van het verwijderen van de uitlaat is de hoeveelheid drone. Hoewel sommigen liever de geluiddemper verwijderde geluid van het voertuig, niet iedereen kan de drone ondersteunen.

    is het mogelijk één uitlaat op de FR-S te hebben?

    Ja, dat is het. Er zijn enkele Uitlaatsystemen beschikbaar voor de FR-S. Maar hij zal er anders uitzien dan een typische FRS, omdat hij twee uitlaten heeft. Aan de positieve kant zal het gehele voertuig lichter zijn en een eenvoudiger systeem hebben.

    welke maat hebben de FR – S-uitlaatbouten?

    de FRS gebruikt 14mm bouten op de standaard hardware.

    Frs-uitlaatdelen

    het FR-S-uitlaatsysteem heeft dezelfde delen als alle andere. Uitlaatsystemen bestaan uit het spruitstuk, de katalysator en de uitlaat.

    Is het entmateriaal uit FR-S goed?

    Het entmateriaal van FR-S is in orde. De meeste voorraadsystemen brengen niets nieuws aan de tafel. Je kunt niet praten over prestatieverbeteringen omdat de basislijn wordt gemeten met behulp van het Stock uitlaatsysteem.

    het enige dat het vermelden waard is, is het geluid: de uitlaat van de FR-S stock is luid, maar niet overdreven. Als u op zoek bent naar een dreigende toon, dan is er zeker ruimte voor verbetering.

    een aftermarket uitlaatsysteem is altijd een goede optie, omdat het u toelaat om het geluid van de auto te veranderen naar een meer van uw wens en het kan de algehele prestaties van het voertuig te verhogen.

    sommige Uitlaatsystemen verbeteren niet alleen de prestaties van de auto, maar ook de brandstof4.

    De bottom line: Er is niets mis met de Ention FR-S stock uitlaat, maar je moet het zeker veranderen als je de middelen hebt. Immers, upgraden van de voorraad uitlaat zal alleen maar verbeteren van uw voertuig.

    moet ik de koptekst wijzigen wanneer ik de uitlaat van de FRS wissel?

    afhankelijk van de redenen waarom u een vervanging uitvoert, wilt u misschien ook de headers wijzigen.

    upgrades van het uitlaatsysteem kunnen het geluid en de prestaties van uw voertuig beïnvloeden. Als u upgrade naar een beter geluid, dan kunt u vergeten over het veranderen van de headers. Echter, als je geïnteresseerd bent in een verbetering van de prestaties, dan is het veranderen van de headers is raadzaam.

    in feite hebben kopkoppen meestal een veel grotere invloed op de prestaties dan de rest van het uitlaatsysteem.

    dus, als het power is waar je naar op zoek bent, zou het upgraden van de headers een no-brainer moeten zijn.

    Wat doet een resonator in een uitlaatsysteem?

    de resonator, soms ook wel een Voordemper genoemd, functioneert als een kamer die het geluid van de motor ophopt en klaarmaakt om door de geluiddemper te worden gedempt.

    hoewel het niet zo eenvoudig werkt als dat. Hoewel de hoofdfunctie van de resonator altijd hetzelfde is, zijn resonatoren akoestisch ontworpen voor de voertuigen waarin ze zijn geïnstalleerd. Dit zorgt ervoor dat de resonator in harmonie is met de motor, wat resulteert in een aangenaam geluid voor de bestuurder.

    Wat zijn enkele goede uitlaatmods voor de FRS?

    Als u van plan bent om de uitlaat aan te passen, is de beste mod een Catback systeem. Bekijk onze lijst hierboven Als u op zoek bent naar het beste uitlaatsysteem voor de FR-S.

    1. https://www.autotraining.edu/blog/horsepower-vs-torque-performance-world/
    2. https://www.noisequest.psu.edu/noisebasics-basics.html
    3. https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_86#Scion_FR-S
    4. https://www.nap.edu/read/12924/chapter/4

    Geef een antwoord

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.