Wat Is een douaneschuld en wanneer plaats ik die?

Als u uw voeten nat importeert van goederen uit het buitenland dan zal uw bedrijf ongetwijfeld vertrouwd zijn geraakt met het concept van het plaatsen van een douane-of importobligatie. Voor degenen die nieuw zijn bij import / export, hier is de basisinformatie over wat een douane-obligatie is en wanneer u het moet posten:

Wat Is een douane-obligatie?

een douaneschuld is in wezen een verzekeringspolis die de betaling van invoerrechten en belastingen aan de Amerikaanse overheid garandeert, zelfs in het extreme geval (faillissement bijvoorbeeld) dat uw bedrijf niet kan betalen. Er zijn drie partijen bij de douaneobligatie betrokken:

  1. de verzekeringsmaatschappij die de obligatie uitgeeft,
  2. de aangever (die de geregistreerde importeur is en de obligatie moet indienen), en
  3. douane & grensbescherming (CBP).de douaneobligatie garandeert het CBP dat zij, indien zij geen gelden kunnen innen die door de aangever verschuldigd zijn, tot het bedrag van de obligatie bij de verzekerings – /Borgstellingsmaatschappij genoegdoening kunnen vragen. Ook vrijwaart zij de verzekerings – /Borgstellingsmaatschappij, zodat zij alle juridische middelen kunnen gebruiken om van de opdrachtgever alle gelden te innen die namens de opdrachtgevers aan het CBP zijn betaald.

    wanneer plaats ik een douaneschuld?

    voor het CBP zijn alle importeurs verplicht een invoergarantie in te dienen om hun gegevens te vrijwaren, zelfs indien de goederen vrij van rechten zijn. Hieronder vindt u de gevallen waarin een douaneschuld zal worden vereist:

    • Als u goederen importeert in de Verenigde Staten voor commerciële doeleinden met een waarde van meer dan $2.500, en/of als u goederen importeert (zoals vuurwapens of voedsel) die onderworpen zijn aan andere vereisten van federale agentschappen. Bijvoorbeeld, als u het importeren van elke vorm van voedsel items, zult u altijd een douane-obligatie nodig in aanvulling op uw Food and Drug Administration (FDA) eisen.
    • Als u een internationale vervoerder bent en vracht of passagiers vervoert via de lucht, het schip of het voertuig van een buitenlandse bestemming naar de Verenigde Staten of als u een binnenlandse vervoerder bent die alleen ingevoerde vracht “in obligatie” van de ene staat naar de andere wil vervoeren.
    • Als u een entrepot-of faciliteitbeheerder bent en een douane-entrepotfaciliteit wilt worden met de mogelijkheid om ingevoerde of uitgevoerde goederen op te slaan of te beveiligen.
    • Als u een activiteit wilt uitvoeren in een beveiligd CBP-gebied, bijvoorbeeld Cartage, of als douane-expediteur of als goedgekeurd meetapparaat of laboratorium.

    maar misschien is het meest voorkomende doel van een douaneschuld vanuit het perspectief van een importeur, dat u uw goederen snel in bezit kunt nemen. Als een obligatie niet wordt geplaatst, moet u alle rechten en belastingen te betalen “cash-up-front.”Het plaatsen van een obligatie kunt u uw goederen te ontvangen “onmiddellijke-levering,” en u kunt de taken betalen 10 werkdagen later.

    beschouw J. M. Rodgers Co voor al uw import tussenhandel behoeften

    Het is mogelijk om een douane-obligatie aan te vragen op uw eigen, maar de eenvoudigste manier om een obligatie te krijgen is via uw douane-makelaar of internationale expediteur. J. M. Rodgers Co., Incl. is een zeer ervaren en ervaren douane huis makelaardij en expediteur en wij bieden een uitgebreide douane import / export service die het plaatsen van douane-obligaties namens u, evenals alle douane-makelaardij aan de grens omvat. Voor meer informatie, bel ons vandaag nog.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.