jachtmakelaars zijn slechts in twee staten (Florida en Californië) verplicht een vergunning te hebben en gebonden te zijn om het publiek te beschermen; de regels verschillen echter per staat over wat als “jacht”wordt aangemerkt.
in Florida is een vergunning vereist voor elk vaartuig met een vaste lengte van meer dan 32 voet (vaak Lengte over alles of LOA genoemd) dat niet van U is. Om deel te nemen aan de verkoop van een schip van deze omvang in Florida, moet een persoon een obligatie van $10.000 indienen bij de staat Florida, door een criminele achtergrond controle, met inbegrip van het indienen van vingerafdruk kaarten en het bezit van een geldige licentie met de Florida Department of Business and Professional Regulation (vaak DBPR genoemd) voor 2 jaar als verkoper, voordat ze in aanmerking komen om een makelaar te worden in hun eigen recht. Dit vereist een borgstelling van $25.000 en laat iemand om het opzetten van hun eigen jacht Makelaardij bedrijf of worden “makelaar van record” voor het bedrijf van iemand anders. Er is slechts één “makelaar van record” per bedrijf; Dit is de persoon die verantwoordelijk is voor het toezicht op alle andere sales peoples yacht sales activiteit en is verantwoordelijk voor de rapportage van de verkoop aan de staat Florida.
in Californië is een vergunning vereist voor elk vaartuig met een vaste lengte van meer dan 16 voet (vaak Lengte over alles of LOA genoemd), maar minder dan 300 G. R. T. (bruto geregistreerde ton) dat niet van u is. Om deel te nemen aan de verkoop van een schip van deze omvang in Californië, moet een persoon een obligatie van $10.000 indienen bij de staat Californië en in het bezit zijn van een geldige licentie bij de California Division of Boating and Waterways (vaak DBW genoemd). Vergelijkbaar met Florida, je moet een verkoop persoon licentie voor 2 jaar te houden voordat u een makelaar te worden. Californië is de enige staat die eigenlijk vereist potentiële verkopers en makelaars zitten een 2-uur schriftelijk test, die een pass rate van 70% heeft.