chociaż Pivot ma zaledwie 10 lat, szybko stał się jedną z najbardziej pożądanych i innowacyjnych marek rowerów górskich na rynku. Jego rowery trail i all-mountain, w tym obecne Mach 5.5, Switchblade i Firebird, zdobyły wiele nagród redakcji bicycling’ Choice awards i są powszechnie uważane za jedne z najlepszych opcji dostępnych w swoich kategoriach.
założyciel firmy Chris Cocalis założył firmę Pivot w 2007 roku w Phoenix w Arizonie. Od samego początku nadał marce tożsamość opartą na innowacjach technicznych i wysokiej wydajności. Jego pierwsze rowery zostały opracowane wokół nowej platformy zawieszenia DW-Link, która wyznacza poprzeczkę dla wydajnych i płynnych osiągów. Jego obecne modele są jednymi z pierwszych, w których zastosowano elektroniczną grupę rowerów górskich Shimano Di2 i zawieszenie Live Valve firmy Fox.
budynek z DW
Cocalis i Pivot uderzył w złoto, gdy marka współpracuje z Dave Weagle, aby przynieść jego zawieszenie, DW-Link, do marki. W 2007 roku Pivot stał się jedną z zaledwie trzech marek, które udzieliły licencji na technologię od Weagle (Iron Horse wcześniej używał jej przez kilka lat), a konstrukcja okazała się wyjątkowo dobra.
wykorzystuje podwójne linki, aby przeciwdziałać siłom pedałowania na zawieszeniu, więc motocykliści czują niewielki ruch podczas pedałowania. Tworzy to wydajną platformę, która pozostaje aktywna podczas hamowania i ma płynny, kontrolowany ruch podczas ruchu. W 2007 roku pierwszy model Pivota, Mach 4, był wyjątkowo dobrym rowerem z pełnym zawieszeniem.
dekady innowacji
chociaż Pivot ma zaledwie dekadę, jego założyciel buduje i rozwija produkty rowerowe od połowy lat 80. Były zawodnik BMX, certyfikowany mechanik United States Cycling Federation i kierownik sklepu rowerowego, cocalis zaczął majstrować przy sprzęcie rowerowym, gdy nie mógł znaleźć sprzętu do rowerów górskich wystarczająco mocnego, aby zaspokoić jego potrzeby.
w college ’ u stworzył swoją pierwszą ramę roweru górskiego, Sun Eagle bicycle Works Talon, i opracował nową korbę i suport, który był mocniejszy niż wiele dostępnych w tym czasie. Diamondback wydałby licencję na Cyborg crank.
Ten garage tinkering przekształcił się w Titus bikes, odnoszącą sukcesy markę Cocalis, założoną w 1991 roku i działającą do momentu, gdy sprzedał ją w 2006 roku. Wniósł to innowacyjne podejście i skupienie się na obsłudze klienta, którego nauczył się w Sklepach rowerowych, do Pivot.
jego pierwszy Pivot, Mach 4, został wykonany z aluminium, ponieważ Cocalis wierzył, że może zbudować rower z materiału, który był mocniejszy, tak lekki i tańszy niż węgiel. Ale w miarę jak technologia carbon się poprawiła, Pivot objął materiał, początkowo z 145 mm skoku Mach 5.7. Teraz wszystkie modele Pivot są w karbonie, a kilka oferowanych również w aluminium.
oprócz rowerów, Cocalis i Pivot nadal opracowują nowe interfejsy komponentów, które pomagają usztywnić ramy i lepiej jeździć. Współpracował z Shimano przy projektowaniu standardu PF92 BB, a później z FSA przy oversize BB386 EVO. Niedawno firma Pivot wprowadziła na rynek zaawansowaną wersję rozstawu piasty tylnej 157 mm, którą nazywa Super Boost Plus, dla niektórych swoich 29erów i innych rowerów o długiej podróży.
wpływowe rowery Pivot
chociaż Pivot jest najbardziej znany ze swoich rowerów trailowych, jednym z jego najbardziej wpływowych modeli jest Phoenix DH, który wprowadził na rynek w 2014 roku. Aby dopasować większe koła bez uszczerbku dla obsługi, Pivot opracował nowy uchwyt amortyzujący i konstrukcję zawieszenia. Dzięki temu większe koła nie wydłużały się ani nie zmieniały geometrii. Projekt okazał się sukcesem, a Pivot używa go teraz w modelach Mach 6, Firebird i Switchblade—z dużą ilością podróży i większymi kołami, które pozostają zwinne.
Pivot trafił również do home runów ze swoim 429 Trail bike i Mach 6, które należą do jego najpopularniejszych. Model 429 Trail łączy w sobie krótki travel z agresywną geometrią all mountain. To szybki, zabawny rower, który może pokonywać naprawdę agresywne trasy. A Mach 6 ma jedną z najlepszych kombinacji stabilności zjazdowej i wydajności wspinaczkowej, które przetestowaliśmy.
ponieważ ich ceny są wysokie, rowery Pivot nie są dla każdego. Ale niewiele marek oferuje taką kolekcję niezawodnych, innowacyjnych, niesamowicie zdolnych rowerów. Oto jego dziewięć najlepszych aktualnych opcji.
Switchblade 29er
do jazdy po stromych podjazdach i szybkich zjazdach
niewiele rowerów rozciąga spektrum możliwości trail-bike, jak 135mm-travel pivot Switchblade 29er. W jednej chwili, dzięki precyzyjnie dostrojonemu zawieszeniu DW-link, wspina się po stromej technicznej wspinaczce, a w następnej spływa z tyłu z walecznością motocykla enduro. Najkrótsze w swojej klasie koła łańcuchowe sprawiają, że rower ten jest łatwy do pokonania, pomaga zapewnić niesamowitą przyczepność do wspinaczki i nadaje mu żywy, migotliwy charakter na szlaku. Aby uzyskać te krótkie pobyty, Pivot musiał poszerzyć tylny koniec o zoptymalizowaną piastę 157 mm Dh standardową pod nazwą Super Boost Plus. Ta szerokość zapewnia również dodatkową sztywność kół i ramy, a także miejsce na masywne opony 3,25-calowe 27,5+.
E-Bike Shuttle
jeden z najmocniejszych e-rowerów górskich, jakie można kupić
- rama karbonowa
- Shimano Di2
opony 2,8 cala
/div>
> e-rowery górskie stają się coraz lepsze, a prom prowadzi. Jest to rower górski z pełnym zawieszeniem (widelec 150 mm, amortyzator 140 mm) z ramą z włókna węglowego, słupkiem zakraplacza 150 mm, Shimano Di2 i jednostką napędową Shimano E8000. Dzięki Shuttle ta okropna Wspinaczka z powrotem do ulubionego zejścia stała się lepsza dzięki baterii 500wh, która zapewnia wspomaganie pedału 20 mil na godzinę do 40 mil (deklarowanych) w trybie trail. Wytrzymała Opona przednia Maxxis Minion DHF 27,5 x 2,8 cala jest super przyczepna, a Maxxis Rekon zapewnia dużą przyczepność z tyłu.
Vault Cyclocross
Pivot, który chcesz, gdy zjeżdżasz z drogi
the vault dba o wszystkie swoje szlifowanie żwiru, 'Cross Racing, road riding, i singletrack-venturing pragnienia. Geometria ostrego prowadzenia wzbudzi pewność siebie, jeśli zdecydujesz się ustawić w kolejce do niektórych wyścigów, ale nie wydaje się zbyt nerwowy, gdy trafisz na pustynne ścieżki i drogi gruntowe. Opony 700 x 38C toczą się zaskakująco dobrze po nawierzchni, tłumią wibracje i pochłaniają nierówności na żwirze, a także są odpowiednio przyczepne w brudzie. Wersja Ultegra za 4599 USD ma płynną i wyraźną zmianę przełożeń oraz hamulce hydrauliczne, które zapewniają wyjątkową kontrolę, szczególnie w terenie i przy kiepskiej pogodzie. Ten rower jest gotowy do zabawy na wielu nawierzchniach i byłby doskonałym wyborem dla każdego, kto szuka wysokowydajnego i wszechstronnego roweru z drążkiem.
Firebird 29 Enduro
Blast down anything and cruise back up
Ten duży rower Enduro 29er również jest wyjątkowo dobrym wspinaczem. Ma długi, ale nie szalony zasięg, luźne kąty, rozciągnięty rozstaw osi i tonę skoku (170 mm z przodu, 162 mm Z Tyłu). Super wydajne zawieszenie DW-Link daje mu energiczną jazdę, ale także zrównoważona geometria, która stawia cię w dobrej pozycji do jazdy pod górę bez utraty zbyt dużej stabilności podczas zjazdu. Pivot zwiększa również wszechstronność, dzięki czemu jest kompatybilny z kołami 27,5 cala. To rzadki rower, na którym możesz ścigać się enduro, okrążać Park bomb, niszczyć szlak lub uderzać w lokalną pętlę XC podczas jazdy grupowej.
Trail 429
rower XC dla jeźdźców enduro
Pivot Trail 429 to rower trailowy o krótkim skoku (120 mm), z luźną geometrią i mocniejszymi częściami rowerów o dłuższej podróży. Jest bardziej stabilny, zdolny i wyrozumiały niż rower wyścigowy XC, a także bardziej zabawny, wydajny i lżejszy niż tradycyjny rower trailowy. Uderza w jeden-rower-to-do-it-all, codzienny szlak jazdy sweet spot. Przedni trójkąt jest niski (ale może zabrać dużą butelkę wody-yay!), który w połączeniu z krótszym skokiem i dobrze dostrojonym tylnym zawieszeniem tworzy rower, który jest zwinny, whippy i łatwy w prowadzeniu na zakrętach. Ale długi przód i stosunkowo luźny kąt główki (67,5 stopni) zapewniają stabilność, która oszukuje cię (w dobry sposób), wierząc, że pod tobą jest więcej motocykla niż jest.
mach 5.5 Carbon
jeden z najlepszych rowerów trailowych do-it-all
Mach 5.5 Carbon to rower trailowy o średniej długości 27,5 cala z tylnym skokiem 140 mm i widelcem Fox 36 160 mm. Zbudowany jest na ramie z włókna węglowego, która ma wiele cech konstrukcyjnych z innymi ramami obrotowymi, w tym zawieszenie DW-link i kompatybilność z przerzutką przednią. Ma prześwit dla opon o szerokości 2,6 cala i progresywną geometrię low / long/slack, a jednocześnie czuje się stosunkowo zwinny przy niższych prędkościach. 5.5 pasuje do dużej butelki w głównym trójkącie (z amortyzatorem kolby) i ma mocowanie pod kulką na drugą butelkę z wodą lub uchwyt na Narzędzia. Według założyciela Pivota, Chrisa Cocalisa, ” to rower górski prawdziwego kolarza górskiego.”
mach 6 Carbon
rower trailowy, który czuje się dużo więcej
nowy mach 6 to agresywny rower All-Mountain, który łączy luźny kąt rury głowy dla kontroli ze stosunkowo stromym kątem rury podsiodłowej, aby pomóc ci umieścić swoją moc w pedałach na podjazdach. Projektując lay-up dla nowego Mach 6, Pivot postanowił stworzyć najlżejszą możliwą ramę, która przetrwałaby powtarzające się wielkie uderzenia i intensywne wysiłki. Rower jest wyposażony w długą, dostrojoną konstrukcję DW-Link i widelec Fox 36 o średnicy 160 mm z przodu. Pivot wydał również zaktualizowaną wersję Mach 6 aluminium, która ma taką samą długą i niską geometrię jak wersja carbon. Mach 6 jest kompatybilny zarówno z 1x, jak i 2x, a mach 6 carbon oferuje elektroniczną integrację Di2 oraz wewnętrzne prowadzenie kabli.
Les 27.5 Hardtail
szybki, ekscytujący hardtail
les 27.5 Hardtail Pivota otrzymuje metamorfozę na rok 2018 z rozstawem osi boost. Podobnie jak wersja 29er, otrzymuje układy dostosowane do rozmiaru-ale ta nie ma adaptowalnych wysuwanych spadków ani prześwitu opon o dużych rozmiarach. Według Pivot ten rower jest popularny wśród zawodników NICA (high school), ale ponieważ koła i opony w tańszych konstrukcjach są lżejsze i obracają się szybciej niż ich odpowiedniki 29er. Nawet z podstawowym zestawem do budowy patrzysz na sub 20-funtowy rower, zgodnie z Pivot. Geometria les 27.5 ma długi przedni środek, krótkie 426 mm tylnie i luźny kąt główki 68,75-69,5 stopnia, w zależności od rozmiaru roweru. Oferowane są cztery rozmiary, dopasowane do rowerzystów o wzroście od 4 ’10” do 6″1.”
Phoenix DH
własny park rowerowy
Jeśli strome, kamieniste i szybkie zejście jest twoją rzeczą, Phoenix jest dla ciebie. Ten rower DH o długim rozstawie osi jest zbudowany na kołach 27,5 cala i tylnym skoku 204 mm. Nie wydaje się jednak zbyt ciężki, dzięki ultralekkiej ramie z włókna węglowego i amortyzatorowi Fox X2 air shock. Pivot sprzedaje rower w dwóch opcjach budowy: Droższy ma 10-biegową grupę Shimano Saint Z Zawieszeniem fabrycznym Fox, podczas gdy niższa konstrukcja wykorzystuje grupę Shimano Zee i zawieszenie na poziomie wydajności, które obniża koszty o prawie 2000 usd. Niezależnie od budowy, Phoenix poprowadzi Cię od bramki startowej do dna biegu w możliwie płynny i najszybszy sposób.