Connect America Fund (CAF) Phase II, powszechnie nazywany „Caf Phase II”, zapewnia wsparcie dla przewoźników z limitem cenowym w oparciu o perspektywiczny model kosztów budowy nowoczesnych sieci do wdrażania usług głosowych i szerokopasmowych w państwach o niezasłużonych obszarach.
jest to sześcioletni fundusz, który rozpoczął się w 2015 r., kiedy FCC przyznała 10 przewoźnikom telekomunikacyjnym ponad 1,5 mld USD rocznego wsparcia na budowę infrastruktury umożliwiającej łączność głosową i szerokopasmową na swoich obszarach.
do końca 2020 r.wdrożenie szerokopasmowego internetu na obszarach wiejskich w fazie CAF będzie obsługiwać ponad 3,6 mln domów i małych firm w 24 stanach i jednym terytorium USA. Dowiedz się więcej.
wymagania dotyczące wdrożenia
aby otrzymać finansowanie CAF II, przewoźnicy muszą oferować komercyjnie co najmniej jedną usługę głosową i jedną usługę szerokopasmową. Usługi te muszą spełniać odpowiednie wymagania serwisowe i docierać do wymaganej liczby lokalizacji.
przewoźnicy muszą ukończyć:
- 40 procent wdrożeń do końca roku 3
- 60 procent wdrożeń do końca roku 4
- 80 procent wdrożeń do końca roku 5
- 100 procent wdrożeń do końca roku 6
aby uzyskać więcej informacji, zobacz stronę FCC ’ s Price Cap Resources page.
roczne wymagania dotyczące składania wniosków
przewoźnicy otrzymujący wsparcie w ramach fazy II CAF muszą również spełniać następujące wymagania dotyczące składania i certyfikacji
każdego roku.
- 1 marca: Przedstawia dane o geolokalizowanym wdrożeniu łączy szerokopasmowych wskazujące, gdzie operator zbudował Łącze szerokopasmowe według szerokości i długości geograficznej w poprzednim roku kalendarzowym. Podaj lokalizacje w HUBB. USAC przeprowadzi przeglądy weryfikacyjne w celu potwierdzenia wdrożenia do losowej próbki lokalizacji zgłoszonych w HUBB po każdym etapie wdrażania. Przewoźnicy muszą powiadomić FCC i USAC, a także odpowiedni stan, terytorium USA lub rządy plemienne, jeśli ma to zastosowanie, w ciągu 10 dni roboczych po obowiązującym terminie, jeśli nie osiągnęli celu budowy (patrz 47 CFR sekcja 54.320(d)).
- 1 lipca: Certyfikuj dane finansowe i operacyjne, wypełniając formularz FCC 481 (roczny formularz gromadzenia danych o nośnikach). Plik Online
- 1 lipca: Prześlij dane z testu prędkości i opóźnienia z testów wydajności przeprowadzonych w poprzednim roku kalendarzowym na losowej próbie lokalizacji z aktywnymi subskrybentami zgłoszonymi w HUBB. Prześlij dane z testu prędkości i opóźnienia w Module Performance Measures
- 1 października: potwierdź, że przewoźnik prawidłowo wykorzystał wysokie koszty finansowania zgodnie z zasadami programu. Większość przewoźników posiada certyfikaty wydane przez ich państwa. Jeśli nie podlega jurysdykcji stanowej, przewoźnik musi złożyć wniosek bezpośrednio do USAC i FCC. Dowiedz się więcej.
zamówienia powiązane
USF/ICC Transformation Order (FCC 11-161) – zamówienie wdrażające CACM
FCC Executive Summary – podsumowanie zamówienia USF/Transformation Order
Kwiecień 2014 Connect America Order (FCC 14-54) – kontynuacja wdrażania przełomowych reform modernizacji usługi powszechnej w XXI wieku
Connect America Phase II Model Order (FCC 14-190) – sfinalizowano decyzje niezbędne do kontynuowania oferty wsparcia dla przewoźników z limitem cenowym
Załącznik C – stan, Hrabstwo i dane przewoźnika na 9 miliardów dolarów, sześcioletni fundusz connect America
CAF Phase II Accepted Areas Map-identyfikuje obszary, w których niektóre z największych krajowych firm telefonicznych, znanych również jako przewoźnicy z pułapem cenowym, zaakceptowały wsparcie fazy II
zamówienie ACS (FCC 16-143) – zamówienie przyjmujące dostosowane obowiązki serwisowe dla systemów łączności Alaska (ACS)