uchylanie się od opłat w transporcie publicznym może zmniejszyć dochody o miliony dolarów, podważając finansową rentowność TRANZYTU. Jednak niewiele badań bada, w jaki sposób użytkownicy transportu publicznego myślą o unikaniu opłat lub próbują zrozumieć, dlaczego ludzie unikają opłat. W artykule przedstawiono wyniki programu badań jakościowych przeprowadzonych w Melbourne w Australii w celu zrozumienia postaw i motywacji stojących za unikaniem opłat. Łącznie 67 osób uczestniczyło w grupach fokusowych twarzą w twarz lub online.
wyniki ustaliły spektrum postrzeganych okoliczności, w których ktoś może podróżować bez ważnego biletu. Uznano, że „uchylanie się od opłat” znajduje się tylko na jednym końcu tego spektrum. Stopień zamiaru unikania był kluczowym czynnikiem wyjaśniającym dotkliwość uchylania się od opłat z perspektywy użytkownika. Postawy ludzi wobec unikania opłat znacznie się różniły; cztery kluczowe segmenty postawy zostały odkryte w oparciu o postawy i zachowania, które członkowie grupy mieli tendencję do dzielenia się. Były to m.in. 1. „Fare evasion is wrong-the accidental evader”, który miał silne poglądy przeciwko fare evasion, 2. „To nie moja wina”, który chciał zapłacić, ale czasami udaje się uniknąć opłat z powodu barier w płatnościach, 3. „Obliczony ryzykant” unikający, który celowo ucieka, jeśli uważa, że nagroda przewyższa ryzyko i 4. „Uciekinierzy kariery”, którzy zawsze uciekają. Opisano postawy, uczucia i motywacje dla tych segmentów oraz omówiono implikacje dla polityki ochrony dochodów.