Scenic Drive przegląd
43 mile scenic drive zabierze cię z poziomu morza w Hilo (lub Kona lub Waimea) na szczyt Mauna Kea na 13,796 do obserwatoriów astronomicznych na szczycie!
dysk przeprowadzi Cię przez prawie każdy ekosystem na wyspie. Od tropikalnych lasów deszczowych atmosfery Hilo na górę Przez ’ ohi ’ lasy Saddle Road, a następnie w górę strony Mauna Kea, przez ranch land, a następnie do góry, gdzie niewiele rośnie i powietrze jest cienkie. Powyżej 40% atmosfery będziesz miał wspaniały widok 360°. W pogodny dzień możesz zobaczyć Maui i sąsiednie wyspy,a także aktywny Pu 'u O’ O vent w wulkanie!
jest to idealna jednodniowa wycieczka, a także połączenie jej z wycieczkami po fascynujących obserwatoriach na górze i widokiem na zachód słońca, gdy zanurza się w oceanie.
ostrzeżenia/Ostrzeżenia
ten dysk zabierze cię z poziomu morza do 13 796 stóp w bardzo krótkim czasie. Duża wysokość wpływa na ludzi w różny sposób. Proszę przestrzegać następujących ostrzeżeń!
- oddychanie-nie należy stosować tego napędu w przypadku problemów z oddychaniem. Szczyt, na wysokości 13 796 stóp ma około 40% mniej tlenu niż na poziomie morza, przez co oddychanie jest trudniejsze.
- serce-nie należy stosować tego napędu, jeśli pacjent ma jakiekolwiek schorzenia serca. Duża wysokość powoduje rozszerzenie naczyń tętniczych serca. Twoje tętno wzrośnie, a ruch będzie bardziej pracowity na szczycie.
- noś ochronę UV – zawsze noś okulary przeciwsłoneczne UV na szczycie, a jeśli nie jesteś regularnym gościem na szczycie Mauna Kea, noś dużą liczbę filtrów przeciwsłonecznych UV. W pogodne dni możliwe jest spalenie w ciągu 15 do 20 minut od ekspozycji.
- uważaj na jedzenie – staraj się unikać jedzenia produktów, które powodują gaz lub wzdęcia co najmniej 24 godziny przed planowanym wyjazdem na szczyt. Obniżone ciśnienie na szczycie może powodować zwiększony dyskomfort. Będziesz jednak chciał zabrać ze sobą przekąski na szczyt, ponieważ wiele osób staje się wyjątkowo głodnych (szczególnie na słodycze), gdy jest na szczycie.
- unikaj odwodnienia-szczyt jest wyjątkowo suchy. Unikaj odwodnienia, przynosząc i pijąc dużo wody. Woda pitna może również pomóc w przyspieszeniu adaptacji do szczytu. Nie pij alkoholu!
- zaaklimatyzować 20 do 30 minut – na poziomie 9,200 ft Jest Centrum dla zwiedzających. Zatrzymaj się w tym miejscu na 20 do 30 minut, aby pomóc zaaklimatyzować się na wysokość. Włączyliśmy ten przystanek, wraz z kolejną krótką wędrówką do tej malowniczej jazdy, aby pomóc ci się zaaklimatyzować.
- nie nurkuj-nie próbuj wjechać na szczyt, jeśli nurkowałeś do głębokości 50 stóp w ciągu ostatnich 24 godzin lub głębokości 100 stóp w ciągu ostatnich 48 godzin lub ryzykujesz zakręty (choroba dekompresyjna).
- nosić ciepłe ubrania – na szczycie jest zarówno zimno, jak i wietrznie. Nosić ciepłe ubrania, kurtkę i może warto rozważyć rękawiczki i kapelusz. Uwaga: czysta para skarpet noszonych na rękach może być używana jako rękawiczki.
jakby Powyższa lista nie wystarczyła… największym problemem na szczycie jest choroba wysokościowa, której objawy wahają się od irracjonalności do nudności, a nawet omdlenia. Często zdarza się, że pary walczą na szczycie tylko po to, aby całkowicie zapomnieć, dlaczego po powrocie na dół. Aby uniknąć choroby wysokościowej poruszaj się powoli, gdy jesteś na szczycie. Unikaj mówienia i poruszania się w tym samym czasie. Oddychaj powoli, głęboko.
ostrzeżenie o pojeździe!
nie wymieniamy tego napędu jako napędu na 4 koła. Jest ku temu kilka powodów. Po pierwsze, większość napędu nie jest na 4 koła. Ta malownicza przejażdżka jest w porządku do centrum dla odwiedzających na poziomie 9200 stóp. Poza tym poziomem droga jest brudna przez kilka mil i zalecany jest napęd na 4 koła-jednak na szczycie z pewnością widzimy wiele pojazdów bez napędu na 4 koła.
podstawowym problemem jest to, że szczyt jest stromy i trudno jest pojazdowi wjechać w górę, a szczególnie ciężko jest hamować. Nie polegaj na hamulcach, aby zejść z góry – spalisz lub złamiesz hamulce. Użyj silnika poprzez redukcję, aby wykonać większość kontroli prędkości! Pojazdy 4-kołowe powinny używać 4-kołowych niskich, aby zejść z góry.
wiele firm wynajmujących zmusza cię do podpisywania dokumentów, które mówią, że nie weźmiesz samochodu na Saddle Road. Przyczyny tego wahają się od drogi wąskiej i krętej w częściach do braku usług wzdłuż drogi. Wypożyczalnia samochodów nie chce wychodzić, żeby dać ci paliwo. Jednak widzimy wiele wypożyczalni samochodów na Saddle Road przez cały czas, a wypożyczalnie nie monitorują, gdzie jeżdżą samochody. Jeśli jednak poczujesz się lepiej, Harpers Rental, pod numerem (808) 969-1478, nie tylko pozwala swoim pojazdom jeździć Saddle Road, ale także wynajmuje duży asortyment pojazdów z napędem na 4 koła.
Ostrzeżenie pogodowe!
czasami szczyt jest zamknięty dla publiczności. Może to nastąpić podczas ekstremalnych warunków pogodowych lub, bardziej prawdopodobne, w okresie zimowym z powodu śniegu. Summit zatrudnia ekipy utrzymania dróg, które również wykonują odśnieżanie, ale warunki mogą czasami spowodować, że sprzątanie zajmie kilka dni. Zaleca się, zwłaszcza zimą, aby zadzwonić do stanu dróg i sprawozdania z zamknięcia, dzwoniąc pod numer (808) 935-6268.
Jazda siodłem Ostrzeżenie drogowe!
ta malownicza przejażdżka prowadzi na szczyt z Hilo, które uważamy za bardziej malownicze z dwóch możliwych kierunków (drugi jest z Kona lub Waimea). Strona Hilo Saddle Road jest, w miejscach, bardzo kręta. Jadąc w górę, należy uważać na nadjeżdżające pojazdy niekontrolowane. Podczas malejąco przestrzegać wszystkich ograniczeń prędkości. Zauważysz, że na każdym ekstremalnym zakręcie będzie świeży zestaw śladów poślizgu, śladów opon w trawie i rozbitego drzewa. Nie bądź jednym z nich!
|
w miejscu, w którym Siodło skrzyżuje się z drogą na szczyt wjeżdża się na teren rancza otwartego. Często będziesz przechodzić przez mgłę i chmury, które zaciemniają drogę. Należy pamiętać, że krowy mogą czasami wędrować na drodze lub siedzieć na drodze. Niewidzialna krowa to coś, czego nie chcesz uderzyć! |
dojazd
istnieją dwa (rozsądne) sposoby aby dostać się na szczyt Mauna Kea i oba wiążą się z wejściem na Saddle Road, z jednego lub drugiego końca.
Saddle Road to droga, która biegnie od wschodniej strony Wyspy do zachodniej części wyspy, w prawo przez środek między Mauna Kea i Mauna Loa. Jest to wspaniała jazda w obu kierunkach, ale zabierzemy Cię z Hilo na górę, ponieważ uważamy, że jest to nieco bardziej interesujące. Jeśli przyjeżdżasz z Kona lub Waimea, możesz łatwo znaleźć drogę Siodłaną na mapie. Po prostu zabierz go do skrzyżowania szczytu, które opisujemy w tym napędzie. Na skrzyżowaniu, jak poinstruujemy później, zresetuj licznik kilometrów, a reszta przejazdu będzie działać z naszymi znacznikami Mil.
Ostatnio zaszły zmiany w sposobie dojazdu do siodła od strony Hilo. Najbardziej uderzające jest rozszerzenie Puainako, które pozwala jechać z autostrady 11, w pobliżu Rynku Spożywczego KTA, w górę Puainako. Na skrzyżowaniu Komohana Puainako teraz biega na zupełnie nowym przedłużeniu, które staje się Saddle Road.
właściwie jednak wolimy starszą trasę-którą opiszemy tutaj. Zaczynamy ten przejazd w samym sercu centrum Hilo Bay Front. Aby się tam dostać, weź Kamehameha Avenue do końca w centrum Hilo. Ostatnim światłem jest skrzyżowanie Kamehameha i Waiānuenue. Jeśli pójdziesz w prawo kierujesz się w górę wybrzeża Hamakua, a jeśli pójdziesz w lewo kierujesz się w kierunku Saddle Road. Pamiętaj, że zanim dojdziesz do tego punktu, powinieneś całkowicie napełnić zbiornik gazu. Nie ma żadnych usług po wejściu na Saddle Road.
skręć w lewo w Waiānuenue i zresetuj licznik kilometrów, rozpoczynając naszą malowniczą przejażdżkę na szczyt Mauna Kea
(Kliknij tutaj, aby zobaczyć mapę)
Waiānuenue do Saddle Road
kierując się w górę Waiānuenue, przechodzisz przez Centrum Hilo. Drugie światło, po skręcie, to poczta w centrum miasta. Nieco dalej w dół drogi znajdują się liczne małe restauracje. Jeśli nie masz przekąsek, wody lub jedzenia, musisz się zatrzymać i coś kupić. Jeśli wolisz, skręć w lewo na światłach poczty (na Kino ’ OLE) i po prostu w dół drogi znajdziesz worek i zapisać supermarket (jeśli wybierzesz ten przystanek, pamiętaj, aby wrócić do Waiānuenue po zakończeniu).
Dalej w górę Waiānuenue. Na skrzyżowaniu i światłach Rainbow Falls droga dzieli się, po prostu pozostań na głównej drodze (nie skręć w prawo w kierunku Rainbow Falls). W tym świetle Waiānuenue zmienia nazwę na Kaūmana. Kontynuuj w górę wietrznej Kaūmana, obok Kaūmana Cave (jeśli zastanawiasz się, dlaczego nie uwzględniamy Rainbow Falls i Kaūmana Cave na tej malowniczej przejażdżce, to dlatego, że dzień będzie wystarczająco długi). Jak nadal w górę drogi będzie nagle krótki w lewo i nie będzie znak stop. To jest nowe skrzyżowanie z przedłużeniem Puainako. Skręć w prawo i jesteś teraz na Saddle Road
Saddle Road do drogi dojazdowej Mauna Kea
jak głową w górę Saddle Road na około 8 mile marker opuścić obszar Kaūmana i domy zaczną cienkie. W tym momencie Droga siodłowa zaczyna robić się bardzo kręta. Bądź bardzo ostrożny, ponieważ samochody zjeżdżające ze wzgórza często jadą zbyt szybko i mogą łatwo stracić kontrolę. Gorąco polecamy mieć włączone reflektory!
przechodząc przez zakręty i zakręty, przechodzisz przez dziewiczy, rodzimy Las ohi 'a Lehua. Te piękne drzewa z ich jasnoczerwonymi kwiatami są unikalne dla Hawai ’ i i są oficjalnym kwiatem Wielkiej Wyspy.
zobaczysz wiele pulloutów i bocznych dróg, gdy skręcasz i kończysz na wzgórzu. Wiele z nich to po prostu pętle, które wracają na drogę, a większość z nich służy jako Punkty dostępu dla lokalnych myśliwych. Jeśli masz jakiś Speed freak za sobą, nie krępuj się zjechać w jednym z tych obszarów i pozwolić im przejść-to lokalna droga!
wchodząc na wzgórze możesz przejść przez deszcz. Nie martw się zbytnio o pogodę w drodze na górę. Tak długo, jak sprawdzałeś pogodę na szczyt, nie jest rzadkością, aby przejść przez szereg burz, a także warstw chmur, gdy wspinamy się zarówno na siodło, jak i drogę na szczyt.
jak sama nazwa wskazuje, Saddle Road to siodło między Mauna Loa, najbardziej masywną górą na świecie, która będzie po lewej stronie, a Mauna Kea, jedną z najwyższych gór na świecie (mierzoną od podstawy) po prawej stronie. Jeśli masz szczęście, że jesteś na tym wzgórzu podczas krystalicznie czystego dnia, otrzymasz wiele oszałamiających widoków fotograficznych obu gór wzdłuż tej jazdy.
przy znaczniku 14,5 mili, po prawej stronie drogi znajduje się łatwa do pominięcia boczna droga. Droga oddala się od Ciebie z powrotem w kierunku Hilo. Prawdopodobnie zobaczysz go w lusterku wstecznym, ponieważ jest on po lewej stronie i lekko Ukryty. Ta polna boczna droga jest na inny czas, ale jest ciekawą dywersją. Jeśli weźmiesz polną drogę, po odrobinie T. biorąc w lewo na „T” i kierując się około mili, dojdziesz do bardzo małego strumienia. Większość ludzi albo zaparkowuje z powrotem w pobliżu „T”, albo w tym momencie, ponieważ chociaż strumień jest łatwy do przejścia, tylko największy z 4 kółek będzie w stanie przejść (zrobiliśmy to i czasami balansowaliśmy na naszych przednich prawym I lewym tylnych oponach, pozostałe dwa są całkowicie poza Ziemią *drżą*). W każdym razie, przejdź przez strumień i kontynuuj kolejną milę. Na końcu droga po prostu się zatrzymuje. Zobaczysz mały szlak prowadzący do przodu, na samym końcu drogi. Zapoznaj się ze szlakiem w niewielkiej odległości (około 20 stóp) do rzeki Wailuku, gdzie znajdziesz mnóstwo pięknych dziur i plam do pływania. Pamiętaj jednak, aby nie pływać, jeśli masz jakieś skaleczenia lub zadrapania, ponieważ wszystkie rzeki Hawai ’ i mają leptospirozę i Giardię. W każdym razie, jest to wycieczka boczna na inny czas i kolejne wędrówki i opis szlaków.
przy znaku 16,1 mili, po lewej stronie drogi, znajduje się kolejna boczna droga o nazwie tree Planting Road. Jest to popularne miejsce dla myśliwych, a także miły spacer. Droga jest prosta i ciągnie się kilometrami i sprawia, że jest to miły spacer, ale znowu mamy zbyt wiele do zrobienia, aby zachować to na inny dzień.
gdy mijasz 19 Mile marker, drzewa 'Ohi’ a zaczynają się rozrzedzać i ustępują strumieniom lawy z 1855 roku. Wokół znaku 21,2 mili znajduje się niezwykle niebezpieczna krzywa, miejsce, w którym zginęło wiele osób. Kipuka (obszar ziemi, który był niezakłócony przez przepływ lawy wokół niego)po prawej stronie, poniżej krzywej, jest doskonałym miejscem do obserwacji ptaków. Jest tu bardzo mały zjazd i mały szlak, który schodzi do Kipuki. Jedź dalej.
na 22.4 Mile marker, w środku zakrętu i po lewej stronie drogi jest mały pullout ze znakami szlaku. Jest to szlak Pu 'u O’ O i jest doskonałą wędrówką. Ponownie, nie na dziś, ale podamy Ci Krótki opis tutaj (i możesz spodziewać się, że to napisane jako oficjalna wycieczka, jak tylko będziemy mogli się do niej dostać). Parking w pullout, podążaj szlakiem do linii drzew, gdzie szlak ’ T i kieruje się w lewo lub w prawo. Wybierając właściwy szlak, po prostu podążaj za nim. Szlak przebiega kilometrami (pokonaliśmy około 4 mile szlaku) i wychodzi głównie z lasów Koa i ’ Ohi ’ a w otwarte łąki. Jest to bardzo przyjemny i łatwy spacer i doskonały zarówno dla ptaków, jak i okazjonalnego spojrzenia na dzikie świnie i kozy! Jest to szlak jednokierunkowy, co oznacza, że wracasz tą samą drogą, którą poszedłeś. Jedź dalej.
na znaczniku 23,0 Mil wjeżdżasz do dzielnicy North Hilo. Tuż obok, o 23.1 jest Ranczo Pu ’ ualo po prawej stronie drogi.
na 27.6 mile marker to czerwona polna droga po lewej stronie – w tym momencie będziesz miał naszą pierwszą przerwę i wędrówkę… i twoja pierwsza decyzja. Czytaj dalej, aby zobaczyć, jak zamierzasz wędrować na szczyt Pu ’ u Huluhulu.
wycieczka do Pu ’ u Huluhulu
o czasie pewnie myślisz… po tych wszystkich opisach fajnych miejsc, w których można się zatrzymać, i po tym, jak przeszedłeś obok każdego z nich, w końcu wysiądziemy z samochodu i rozciągniemy się.
są dwa powody, dla których wybieramy się tutaj. Po pierwsze, po prostu przejechałeś 6000 stóp w dość krótkim czasie. Powietrze jest już coraz cieńsze i trzeba zatrzymać, aby pomóc przyzwyczaić się do różnicy. Krótka wędrówka tutaj bardzo pomoże Ci poradzić sobie ze szczytem. Drugim powodem jest to, że twój pojazd również doświadcza tego samego spadku tlenu. Poluzuj korek gazu, aby niektóre opary uciekły (powinieneś usłyszeć syk), pomoże to utrzymać gaz z tryskania, gdy szybko wznosisz się na Mauna Kea. O tak, jest trzeci powód, aby zrobić tę wycieczkę, jest to niezwykle piękne miejsce, ale już to widać.
Pu ’ u Huluhulu to duży, porośnięty lasem stożek żużlowy po lewej stronie drogi (lub po prawej stronie drogi, jeśli pochodzi z Kona) na znaczniku 28 mil. Co ciekawe 28 mile marker jest również skrzyżowanie z Mauna Kea Access Road, która jest droga będziemy się na szczyt, więc bez względu na to, w którą stronę przyszedł na saddle road, to jest, gdzie mamy zamiar zarówno spotkać.
nie należy mylić tego Pu 'u Huluhulu z podobnym stożkiem żużlowym w Parku Narodowym wulkanów Hawai’ i. Oba są nazywane Pu ’ u Huluhulu, co oznacza włochate wzgórze, nie jest rzadkością znaleźć wiele miejsc o tej samej nazwie wokół Wielkiej Wyspy.
tutaj wchodzi w grę decyzja, o której wspomnieliśmy. Na szczyt Pu ’ u Huluhulu prowadzą trzy drogi. Jeden z nich, którego nie polecamy, zostaje dwa. Z dwóch, jeden jest bardziej wytrzymałe szybkie wejście, które prowadzi przez wiele ciekawych miejsc, podczas gdy drugi jest łagodniejszy spacer w górę drogi dojazdowej.
Jeśli chcesz zrobić trudną trasę, na 27.6 mile marker, lub tuż przed Mauna Kea drogi dojazdowej zobaczysz czerwoną drogę lawy po lewej stronie, która idzie w górę Mauna Loa (jeśli przyszedł z Kona przejść obok drogi dojazdowej Mauna Kea i czerwona droga będzie tylko przeszłości Pu ’ u Huluhulu po prawej stronie). Ta droga zabierze cię w górę Mauna Loa i kończy się w NOAA Weather Observatory, fascynująca jazda, ale zostawimy ją na inną okazję (chociaż jeśli masz cały dzień, zalecamy ten dysk w połączeniu z Mauna Kea drive – weź tę drogę, aż nie będzie na stacjach mikrofalowych, a następnie skręć w prawo i zabierz go do parkingu NOAA – wspaniała jazda z oszałamiającymi widokami, przejrzymy to wkrótce!)
skręć w czerwoną drogę lawy i jedź około 50 stóp do bramy w ogrodzeniu, które otacza Pu ’ u Huluhulu. Wysiądź z samochodu i przejdź przez bramę upewniając się, że brama jest zamknięta za tobą. Wzgórze to jest chronione przed świniami ze względu na rodzime rośliny i ptaki, które żyją w tym Kipuka. Tuż przed tobą jest początek trudnego szlaku, który prowadzi po stronie Pu ’ u Huluhulu. Szlak ten zaczyna się stromo i chropowaty, ale wkrótce zwęża się z miłym spacerem przez underbrush przed ponownym staje się strome.
Jeśli wolisz bardziej spokojny szlak, przejdź obok red Lava road i pociągnij do drogi na 28 mile marker, który jest przed Pu ’ u Huluhulu. Jest tu mała chatka i łazienka, a także miejsce do parkowania. To jest stacja myśliwska i znowu jest brama w ogrodzeniu. Przejdź przez bramę.
ta wędrówka jest całkowicie przejrzana w sekcji wędrówki na tej stronie. Aby przeczytać cały opis Pu 'u Huluhulu, przeczytaj wędrówkę Pu’ u Huluhulu na Saddle Road.
droga dojazdowa Mauna Kea
ok, wracaj do samochodu po tej zabawnej i radosnej wędrówce. Wracając do 28 mile marker jesteś na skrzyżowaniu drogi dojazdowej Mauna Kea i Saddle Road. Zresetuj licznik tutaj, aby bez względu na to, w którą stronę wjechałeś na Saddle Road, reszta ma sens. Head up Mauna Kea Access Road-jedziemy na szczyt!
jest to bardzo szybki przejazd na szczyt, z zapierającymi dech w piersiach widokami. Nie martw się, jeśli przejdziesz przez mgłę, deszcz lub warstwy chmur tutaj, ta część wyspy jest w samym środku przejścia od mokrej do suchej i nie jest niczym niezwykłym, aby zobaczyć wszystkie rodzaje pogody tutaj. Należy jednak uważać na niewidoczne krowy, ponieważ jest to teren o otwartym zasięgu, a krowy często stoją lub śpią na drodze. Jeśli jest mglisty, Jedź ostrożnie.
natychmiast, po prawej stronie na8 mil to ranczo Humu ’ ula. Przy znaczniku 2,1 mili, po prawej stronie, jest polna droga.
Pamiętaj na górze, gdzie powiedzieliśmy, że są dwa (rozsądne) sposoby, aby dostać się na szczyt, cóż ta polna droga na 2.1 jest jedną z szalonych dróg. Ta droga jest powszechnie nazywana Mauna Road, ale ta część drogi jest rzeczywiście o nazwie Keana Kolu Road, a gdzie wychodzi na końcu nazywa Mauna Road. Ta droga wychodzi w Waimea (bez żartów, wije się wokół Mauna Kea i wychodzi w Waimea) i jest fantastyczny Napęd na 4 koła. Droga prowadzi przez pastwiska, krowie ziemie, obok pomnika Sir Douglasa, obok chronionego rezerwatu rodzimych roślin i ptaków, nad rzeką Wailuku i wokół do Waimea. To dysk, który zapiszemy w późniejszym terminie.
powrót do naszego celu szczytu Mauna Kea, na 2,5 Mile marker, po lewej stronie jest ogrodzona i chropowata droga do małego stożka żużlowego, który jest najeżony antenami. Ta farma antenowa jest w większości telefoniczną stacją przekaźnikową wysyłającą sygnał do podobnej sieci mikrofalowej na Mauna Loa.
o 4.3 przejdziesz przez żelazną kratę i zobaczysz znaki z różnymi ostrzeżeniami i informacjami o szczycie Mauna Kea. W tym momencie napęd staje się nieco bardziej kręty i zaczynasz otrzymywać dobre widoki na piękne i odległe stożki, w tym bardzo uderzające błyszczące czerwone stożki żużlowe.
gdy zbliżamy się do znacznika 6,4 mili, po prawej stronie pojawią się oznaki życia z wieloma budynkami. Tuż przed tym punktem, na 6.1 mile maker to kolejna polna droga w prawo. Jest to druga szalona droga wokół Mauna Kea. Ta droga jest Kahinahina Road i biegnie wokół Mauna Kea na poziomie 9200 stóp, aż wyjdzie w pobliżu obozu harcerskiego dalej na Saddle Road (w kierunku Kona). Ten napęd na 4 koła jest całkowicie fantastyczny i pokazuje część Wielkiej Wyspy, którą niewielu ludzi może zobaczyć. Ponownie czekamy na zapis tego fantastycznego dysku, który pojawi się tutaj jeszcze w tym roku.
Stacja Turystyczna
na 6.4 mile marker jest Onizuka Center for International Astronomy Visitor Information Station. Zjedź na parking, bo to będzie nasz drugi przystanek dnia.
jesteś teraz na poziomie 9200 stóp, a wejście stąd na szczyt jest bardzo szybkie. Musimy wysiąść z samochodu i spędzić minimum 20 minut na tej wysokości. Pomoże to lepiej radzić sobie z warunkami na szczycie, a także zmniejszyć ryzyko choroby wysokościowej. Musisz również sprawdzić warunki na szczycie, aby upewnić się, że można bezpiecznie kontynuować.
trzeba tu zaznaczyć, że od tego momentu, aż do szczytu, zalecany jest napęd na 4 koła. Nie oznacza to, że nie widzimy kabrioletów, a prawie każdy inny wypożyczony samochód na szczycie, robimy… ale zalecany jest napęd na 4 koła. A jeśli jest zima, to nawet nie myśl o zrobieniu tego bez 4 kółek, jeśli na szczycie jest śnieg.
centrum dla zwiedzających jest doskonałym miejscem, aby dowiedzieć się więcej o obserwatoriach szczytu. Reprezentowanie 12 krajów obecnych na szczycie (USA, Hawaje, Argentyna, Australia, brazylia, Kanada, Chile, Francja, Japonia, Holandia, Tajwan i Wielka Brytania). Centrum zostało nazwane na cześć Ellisona S. Onizuki, urodzonego w Kealakekua na wielkiej wyspie, który zginął jako astronauta NASA w eksplozji wahadłowca Challenger 28 stycznia 1986 roku.
Księgarnia dla zwiedzających czynna jest codziennie od 9:00 do 21:30, przez cały rok. Istnieją jednak łazienki dostępne na zewnątrz, które są otwarte, nawet jeśli samo centrum jest zamknięte.
Centrum oferuje krótki film o szczycie, wyświetlacze i komputery z informacjami i prezentacjami na temat różnych obserwatoriów, a także sklep z pamiątkami z interesującymi przedmiotami związanymi z astronomią. Do dyspozycji Gości jest również bezpłatna kawa i herbata.
w słoneczne dni Centrum ma urządzenia do obserwacji Słońca, które umożliwiają podgląd plam słonecznych i śledzenie ruchu słońc. Każdego wieczoru w roku, od 6: 00 do 10:00: 00, Centrum oferuje bezpłatne obserwowanie gwiazd, gdzie wielu lokalnych entuzjastów przynosi swoje teleskopy, a centrum prezentuje swoje duże lunety i każdy może patrzeć na Gwiazdy. Można również zarezerwować wycieczki po szczycie przez Centrum, które odbywają się w soboty i niedziele od 13:00 do 17:00.
za parkingiem znajdują się stoły piknikowe, a także ogrodzony teren, na którym rosną srebrniki. Jeśli jednak masz napęd na 4 koła, polecamy również pobliski stół piknikowy. 10 km za centrum dla zwiedzających, tuż przed polną drogą na szczyt, na 6.5 mil marker, to polna droga, która idzie w lewo. Droga ta jest początkiem Szlaku Humuuli na szczyt. Włóż swój pojazd na 4 koła i jedź tą drogą. Po krótkiej odległości będzie rozgałęziać, skręcić w prawo najbardziej drogi i będzie pochodzić i wokół i być w małym stożku żużel ze stołem piknikowym i wspaniały widok. Smacznego i wracaj na dół.
aby uzyskać więcej informacji o Centrum dla zwiedzających na 9200 stóp odwiedź ich stronę internetową pod adresem http://www.ifa.hawaii.edu/info/vis/
Hale Pōhaku
będąc w centrum dla zwiedzających niewątpliwie zauważyłeś dużą liczbę budynków tuż nad tobą. To jest Hale Pōhaku, co po hawajsku oznacza Kamienny Dom. To tutaj mieszkają dzienna i nocna załoga szczytu, astronomowie i inni pracownicy szczytu podczas pracy na szczycie. Pozwalając im żyć na poziomie 9200 stóp, aklimatyzują się znacznie szybciej na szczycie. Dzienna i nocna załoga i inni lokalni pracownicy są zmieniani na 4 do 5-dniowych harmonogramów huśtawki, a następnie otrzymują czas wolny, aby umożliwić im nadrobić zaległości w śnie i mieć trochę normalnego życia.
obiekt ma miejsce dla ponad 72 osób i obejmuje kawiarnię, prywatne pokoje, basen i inne rozrywki, zaplecze komputerowe, pralnię, kompletną bibliotekę, telewizor, kablówkę i gry wideo.
Hale Pōhaku nie są otwarte dla łona i tylko pojazdy szczytu, pracownicy szczytu i goście odwiedzający są dozwolone na terenie.
The Final Drive
Ok, teraz, bez skąpania na czas i gwarantując nam, że spędziłeś co najmniej 20 minut w centrum dla odwiedzających, jesteśmy teraz gotowi na ostatnią część wycieczki na szczyt.
opuszczając centrum dla zwiedzających, kontynuuj w górę wzgórza obok Hale Pōhaku do wejścia na polną drogę. W tym momencie będzie znak warunków szczytu albo odmawia wejścia (zwykle z powodu złej pogody śniegu w zimie) lub pozwala na przejście. Znak mówi również tylko 4 koła, ale już wiesz, co powiedzieliśmy na ten temat. Jeśli zdecydujesz się zrobić tę drogę w zwykłym samochodzie, nie spalić hamulce na drodze w dół! I cokolwiek robisz, nie rób tego w zwykłym samochodzie, jeśli na szczycie jest śnieg.
jednym z powodów, dla których ta droga jest brudna, jest to, że pierwotnie społeczność astronomiczna chciała zniechęcić ogromną ilość łonowej uwagi do szczytu, ponieważ taka aktywność przyniosła kurz i (w nocy) niechciane światła. Ale od tego czasu ta postawa zmieniła się w popieranie publicznych wizyt jako sposób na edukowanie ludzi o wspaniałych odkryciach dokonanych na szczycie. W rzeczywistości kilka obserwatoriów, takich jak Subaru Telescope, oferuje teraz pełne zwiedzanie swojego Obserwatorium.
droga gruntowa była kiedyś źle utrzymana i często łatwo było jeździć po skitteringu – jednak ostatnio zaczęli prawie codzienną konserwację i teraz jest to znacznie płynniejsza Jazda. Bądź jednak ostrożny, nie ma poręczy i drop-offs są bardzo strome i istnieje wiele ślepych zakrętów Spinka. Jazda jest fantastyczna, a widoki zapierają dech w piersiach, ale nie daj się tak wciągnąć w scenerię, że zapomnisz o drodze.
żużel w tej części góry jest naturalnym wyrzucaniem z różnych otworów wentylacyjnych, które przecinają krajobraz. W miejscach zobaczysz bomby lawy, okrągłe lub piłkarskie skały, które są wynikiem stopionej lawy wyrzucanej wysoko w powietrze i chłodzenia, gdy spada na ziemię, tworząc te idealne kształty. Kolory wahają się od żywych Czerwieni złóż bogatych w żelazo do szarości i brązów z wieloma otworami wentylacyjnymi i stożkami. Mauna Kea był i może być ponownie bardzo aktywnym wulkanem!
po kilku kilometrach droga ponownie wróci do utwardzonej (dzięki Bogu) i dalej w górę w kierunku szczytu. Na znaczniku 12.0 mile zobaczysz, po prawej stronie, niższą depresję i płaski obszar. To tutaj NASA przetestowała lądownik księżycowy, ponieważ teoretyzowała, że gleba i warunki były podobne do tego, co mogą znaleźć na Księżycu. Niewiele pozostało po ich obecności, ponieważ wszystko musiało zostać przywrócone ekologicznie po ich zakończeniu.
To zabierze cię do radioteleskop, ogromne naczynie, które ma 82 stopy średnicy i waży 240 ton, jest częścią worldwide very Long Baseline Array (VLBA) prowadzonego przez National Radio Astronomy Observatory. To imponujące danie jest prawie zawsze używane, a jeśli poczekasz wystarczająco długo, zobaczysz i usłyszysz, jak porusza się lekko, gdy śledzi obiekty niebieskie. Ta konkretna instalacja może działać 24 godziny na dobę, bezzałogowo.
trochę za Radioteleskopem, po lewej stronie będzie szlak wijący się między dwoma wzgórzami i starym zablokowanym parkingiem. Tuż obok tego, po prawej stronie będzie inny, Dostępny parking. Szlak prowadzi do jeziora Waiau, jedynego polodowcowego jeziora na Środkowym Pacyfiku i trzeciego co do wysokości jeziora w Stanach Zjednoczonych. Jeśli jesteś zainteresowany podjęciem tego szlaku przeczytaj naszą pełną recenzję w Mauna Kea-wycieczka do jeziora Waiau.
przechodząc obok szlaku do jeziora, skręcasz w zakręt i nagle znajdujesz się na skrzyżowaniu w drodze. Zalecamy skręcenie w lewo. Droga tutaj staje się pętlą, która prowadzi przez różne kopuły. Przejdziecie obok kilku kopuł i zobaczycie tablicę małych naczyń, które są częścią Smithsonian Submillimeter Array. Droga tutaj staje się brudem i wznosi się ze znakiem 5 mil na godzinę. Proszę obserwować znak 5 mil na godzinę, jak wszystko, co produkuje kurz. Uważaj na nadjeżdżające pojazdy Obserwatorium.
wchodząc w górę tego odcinka kręcisz się wokół tyłu szczytu Mauna Kea. Powinieneś mieć fantastyczny widok na Waimea i w pogodny dzień na wyspę Maui i inne wyspy na lewo od Maui. Stożek żużlowy, który widzicie za Submillimeter Array, był pierwotnym domem dla pierwszego teleskopu na szczycie, którego już nie ma.
Po dotarciu na szczyt tej sekcji będziesz w Subaru Telescope Facility, jednym z największych na świecie teleskopów optycznych z pojedynczym zwierciadłem. Teleskop ten jest dostępny na wycieczki publiczne (które wymagają wcześniejszego uzgodnienia). Możesz również przeczytać naszą bardzo kompletną wirtualną wycieczkę po teleskopie Subaru, przechodząc do naszego projektu Anatomia teleskopu-Subaru Telescope na Mauna Kea sekcja!
Subaru Telescope znajduje się po lewej stronie, a obserwatoria Keck bliźniacze kopuły po prawej.
kontynuując mijając Subaru, zawrócisz na chodniku, który zabierze cię do wielu innych obserwatoriów, a następnie zwijasz się obok prawdziwego szczytu (na który możesz wędrować, jeśli jesteś tak skłonny), a następnie w dół zakręt spinka z niezwykłym widokiem iz powrotem do ” T ” na drodze.
powrót do domu
aby wrócić do domu, po prostu zejdź na górę, upewniając się, że nie spalisz hamulców, a następnie, gdy uderzysz w Saddle Road, skręć w prawo, aby udać się do Kona lub Waimea lub w lewo, aby wrócić do Hilo. Pamiętaj, aby jechać ostrożnie, ponieważ nadal możesz być zdezorientowany psychicznie ze szczytu, a droga jest bardzo stroma, bardzo kręta i bardzo szybka. Nie kończ na statystykach drogowych!
Mauna Kea, zastrzelona z 60 km/h od siodła
nie zapomnij zapoznać się z naszymi innymi stronami dotyczącymi Astronomii:
| The Drive To The Summit  |
Anatomy of a Telescope  |
Mauna Kea WebCams  |
Imiloa Astronomy Center Hilo  |
’Imiloa Astronomy Center Construction  |