rynek części samochodowych jest wypełniony ogromną gamą producentów części, niektórzy z nich znacznie lepiej niż inni. W Vivid Racing oferujemy tylko produkty, w które wierzymy i wiemy, że nasi klienci będą zadowoleni; dlatego popularnych marek replik kół, takich jak Rota, nie ma na naszej stronie internetowej. W przypadku kół na rynku wtórnym istnieją dwa główne procesy produkcyjne: koła kute i koła Odlewane.
prawie wszystkie tańsze koła będą miały konstrukcję „odlewaną”, podczas gdy wysokiej klasy koła, takie jak Forgeline, ściśle wykorzystują konstrukcję „kutą”. Niestety, wielu entuzjastów nie rozumie różnicy między odlewanym kołem a kutym kołem i kończy się na zakupie czegoś nie do końca odpowiedniego dla ich potrzeb.
odlewane koła
odlewane koło jest wytwarzane przez wlewanie stopionego aluminium do formy, gdzie jest formowane do prawidłowego kształtu i siedzi tam, dopóki nie ostygnie. Po ostygnięciu koła wykonują przycinanie i Wiercenie. Niestety jest jedna ogromna wada w tej metodzie produkcji kół: porowatość. Porowatość to przestrzeń fizyczna wewnątrz materiału po jego ochłodzeniu i pozwala na tworzenie słabych punktów. Najtańszym rozwiązaniem tego problemu jest zastosowanie większych tolerancji, co ostatecznie powoduje, że koło jest cięższe. Ta metoda produkcji kół jest szybka i tania, co pozwala na masową produkcję tanich kół.
Kup wszystkie koła Odlewane
wbrew temu, co powiedzą ci niektórzy entuzjaści, Koła odlewane nie są straszne. Prawidłowo zbudowane koło odlewane będzie ważyć więcej niż koło kute, ale jakość wykonania jest zwykle wystarczająca do użytku ulicznego i lekkiego toru. Ciężki Tor to miejsce, w którym zobaczysz niskiej jakości odlewane koła (często repliki kół), które zawodzą, powodując brzydką awarię. Wysokiej jakości odlewane koło przetrwa ciężkie użytkowanie, ale cięższa konstrukcja nie jest idealna.
kute koła
Kucie maszynowe
istnieją dwie metody wytwarzania kutych kół: kucie maszynowe i kucie w formie formy. Prawie wszystkie kute koła na rynku wykorzystują kucie maszynowe. Proces ten wymaga uchwytu z aluminium kęsów i poddaje go wysokiej temperaturze i tonom ciśnienia, które tworzą skompresowaną strukturę, która jest znacznie silniejsza niż oryginalny kawałek kęsów. Duży kawałek kutego aluminium jest cięty maszynowo do pożądanego kształtu. Jest to tradycyjny proces budowy tradycyjnych kutych kół.
Kucie form
istnieje kilka firm, w szczególności Rays Engineering, które wykorzystują proces formowania formy do tworzenia kutych kół. Proces formowania formy jest inny, ponieważ kształt koła tworzy się podczas procesu kucia. Tworząc kształt koła podczas procesu kucia, ziarno metalu przepływa z kształtem koła, co skutkuje znacznie większą wytrzymałością. Po tym, jak wykonają szorstkie kucie, masywna maszyna nakłada ponad 10 000 ton siły na wewnętrzną i zewnętrzną obręcz, aby stworzyć pożądany kształt.
Kup wszystkie kute koła
jak wspomnieliśmy powyżej, odlewane koła są z natury porowate; kute koła nie są spowodowane ciepłem i ciśnieniem, któremu podlegają. Ta wytrzymałość pozwala na użycie mniejszej ilości materiału w celu uzyskania pożądanej integralności strukturalnej, co skutkuje znacznie lżejszym Kołem. Często kute koła wykorzystują konstrukcję „Monoblokową”, ale mogą również korzystać z dwuczęściowej lub trzyczęściowej konstrukcji, która pozwala na większą elastyczność montażu.
Flow Form Wheels
Jeśli jesteś maniakiem kół, tak jak my, to prawdopodobnie wiesz, że istnieje środek między odlewanym a kutym: flow form / Flow forged. Zaczyna się to od odlewanego koła, które jest celowo węższe niż pożądane. Następnie przyklejają koło do maszyny, która obraca koło, naciskając stalowy wałek o obszar obręczy,który ściska i rozciąga lufę koła, co skutkuje kutą siłą i masą lufy. Jak można sobie wyobrazić, koła zbudowane przy użyciu tego procesu należą do kosztów odlewanego i kutego koła.
to świetny środek dla każdego, kto chce czegoś mocniejszego niż odlewane koło, nie płacąc ceny kutego koła. Firmy takie jak Vorsteiner są bardzo dobrze znane ze swoich kutych kół. Jeśli chcesz czegoś tak mocnego, jak to możliwe, powinieneś spojrzeć na kute koło, ale dla większości entuzjastów kute koło jest idealną równowagą między kosztem a wytrzymałością.
co jest dla Ciebie najlepsze?
nie ma idealnej odpowiedzi na pytanie, jakie koło jest dla ciebie odpowiednie. Wszystko sprowadza się do Twoich zamiarów związanych z samochodem i tego, ile jesteś gotów wydać. Jeśli chcesz wydać tylko około $2,000, to zestaw kół odlewanych od Volk lub koło kute przepływowo od Vorsteiner jest świetną opcją (jest też mnóstwo innych świetnych opcji). Jeśli chcesz mocnego koła i jesteś gotów wydać ponad 10 000 $lub więcej na zestaw kół, to kute jest sposobem, aby przejść bez wątpienia.
podsumowanie
zrozum, że jest to bardzo krótki przegląd tematu i pozostało jeszcze wiele rzeczy, o których nie rozmawialiśmy, takich jak wskaźniki obciążenia i wydłużenie. Podsumowując, pamiętaj, że odlewane koła są tanie, ale wystarczająco dobre do użytku ulicznego, kute koła są drogie, ale wytrzymają wszystko, co w nie rzucisz, a koła formowane przepływowo znajdują się między odlewanymi i kutymi.
Kup wszystkie Felgi na rynku wtórnym
Sprawdź niektóre z naszych najpopularniejszych marek felg
- Vorsteiner
- Forgeline
- HRE
- Titan 7
- BBS
- CCW
- ADV1
- Rotiform
- praca
- Volk Racing
- advan