absolutna najlepsza oferta na samochód jest dokonywana na rogu ulicy lub złomowisku. Nie dilerem.
oto przez co przechodzę kupując pojazd.
czy tytuł jest czysty? Czy odbudowano go? Istnieje? (wszystko to można naprawić).
Wygoogluj Numer VIN, czy pojawia się na zdjęciach? Jeśli tak, możesz mieć problem.
weź palec, naciśnij go na szczelinie panelu i po prostu przesuń palcem wzdłuż panelu, czy jest równomiernie rozłożony? Fajne, samochody nigdy nie były w wraku na tym końcu, sprawdź przeciwną stronę (LEWA PRAWA, PRZÓD I TYŁ).
Czy opony są czyste i nie ma pęknięć? Czy można zmieścić grosza w bieżniku i nie zobaczyć głowy uczciwego Abe ’ a (głową w dół)?
czy silnik ma w sobie olej? Jak czysty jest olej?
Czy to się uruchamia i uruchamia? Jeśli nie to, co „może” trzeba zrobić, aby przywrócić go do działania (właściciel może twierdzić, że wie, na czym polega problem. Czasami faktycznie nie).
prowadź samochód przed zakupem, zawsze. Jeśli właściciel nie pozwoli Ci prowadzić, znajdź inny samochód.
czy jeździ prosto?
czy jeździ gładko?
Czy to nie wydaje dziwnych dźwięków?
Jeśli odmówiłeś, to albo nie kupuj, albo sprawdź cenę.
czy to mocno wbija się w bieg? Nie, fajna transmisja jest w porządku.
Czy wszystkie wskaźniki działają? Jakieś śmieszne światła?
Czy wszystkie dzwonki i gwizdki działają?
rozważ wszystkie te pytania i swoje odpowiedzi. Podoba Ci się?
zapytaj właściciela, czy możesz mieć kontrolę przed zakupem wykonaną przez mechanika . Jeśli odmówią, to nie koniec świata. Zastanów się, jak bardzo podoba Ci się samochód.
również zajrzenie pod samochód zat ten punkt jest ogólnie dobry pomysł, naprawdę patrząc na to, jak dużo zgnilizny jest tam na dole, rdza na powierzchni jest ok. Dziury spowodowane rdzą nie są w porządku.