dane z Regionalnej Komisji Transportu Południowej Nevady pokazują, że natężenie ruchu na autostradzie międzystanowej 15 na granicy Nevada-Kalifornia wzrosło o 8 procent w trzecim tygodniu października. Oznacza to pierwszy miesięczny wzrost rok do roku na odcinku od odczuwalnego wpływu pandemii COVID-19.
w rzeczywistości droga prowadząca z południowej Kalifornii do I Z Las Vegas miała swój najbardziej ruchliwy dzień od Święta Pracy w ostatni weekend.
” i-15 SB volume at Primm on Sunday, Oct. 25, było 36,500, co jest najwyższym wolumenem wychodzących od weekendu Labor Day, ” powiedział David Swallow, wiceprezes RTC. „Maksymalna objętość godzinowa wystąpiła między 11 a południem, z 3400 pojazdami na godzinę.”
w wyniku zwiększonego ruchu pasażerowie zauważyli znaczne opóźnienia na I-15 w kierunku południowym, wracając po weekendowych wizytach w Las Vegas.
np. w październiku 25, opóźnienia w ruchu drogowym na I-15 w pobliżu granicy rozpoczęły się o 11:45 i osiągnęły szczyt o 15: 00, kiedy zgłoszono 72-minutowe opóźnienie. Ruch wrócił do normalnego poziomu o 7, Jaskółka powiedział.
„przyczyną była duża głośność i spadek pasa z trzech do dwóch pasów w Primm”
w tym czasie nie zgłoszono żadnych wypadków na I-15 w kierunku południowym w Nevadzie.
dodatkowe 10 – do 15-minutowe opóźnienia z Primm przez punkt kontroli Rolnej i w górę do przełęczy górskiej doświadczyli również kierowcy jadący do południowej Kalifornii w październiku. 25.
ci, którzy zmierzali w dół Przełęczy El Cajon w Kalifornii, mieli średnio 30-minutowe opóźnienie między 14:30 a 20: 00, z opóźnieniami znikającymi o 10.
„maksymalne opóźnienie między Las Vegas a Południową Kalifornią (Rancho Cucamonga) wynosiło nieco ponad dwie godziny O 14:45”
podróżni mogą spodziewać się podobnych opóźnień na granicy Nevada-Kalifornia teraz, gdy wszystkie kurorty Las Vegas Strip zostały ponownie otwarte — po ponownym otwarciu Cromwell w zeszłym tygodniu — po zamknięciu w połowie marca.
natężenie ruchu na I-15 w pobliżu granicy z Arizoną w drodze do Utah wzrosło o 6 procent w pierwszych trzech tygodniach miesiąca, w porównaniu z 3 procentowym spadkiem we wrześniu.
od marca mile pojazdów przejechanych w Dolinie Las Vegas spadły w tygodniu 5 kwietnia o 45 procent poniżej poziomów z 2019 roku. W ubiegłym tygodniu odnotowano najwyższy wolumen od tygodnia lipca 5, z 91 procent przejechanych mil w porównaniu z tym samym tygodniem w ubiegłym roku.
od czasu, gdy kursuje na znacznie zmniejszonych zakresach między marcem a majem, natężenie ruchu stale rośnie w kierunku normalnego poziomu i od kilku miesięcy utrzymuje się na stałym poziomie.
„od połowy czerwca utrzymujemy się na stałym poziomie 85-90 procent w porównaniu do zeszłorocznych wolumenów, a odnotowany tydzień (trzeci tydzień października) wynosił 90 procent tego samego tygodnia w 2019 roku”-powiedział Swallow.