w ramach umowy z 2016 r.prawodawcy wymagali również, aby rocznie odkładać około 2 mld USD podatków od gazu na fundusz powierniczy — próg, który był trudniejszy do spełnienia w tym roku podczas blokady nałożonej w celu powstrzymania rozprzestrzeniania się koronawirusa.
ta sama formuła finansowania doprowadziła do wzrostu podatków od gazu o 4,3 centa w 2018 roku.
przed 2016 Rokiem New Jersey miało drugi najniższy podatek paliwowy w kraju; tylko Alaska była niższa.
przy czwartkowej podwyżce podatek od galonu gazu zakupionego w New Jersey wynosi 50.7 centów, za Kalifornią, Pensylwanią i Illinois.
w Kalifornii kierowcy płacą 62,47 centów za galon. Alaska nadal ma najniższy w kraju podatek od gazu, 13,77 centów za galon.
mimo to, średnia cena galonu gazu w New Jersey w tym roku jest znacznie niższa od zeszłorocznego średniego kosztu, według Roberta Sinclaira Jr., rzecznika AAA Northeast. Kierowcy zapłacili w tym roku średnio 2,24 USD za galon, w porównaniu z 2,68 USD w zeszłym roku, głównie w oparciu o zmniejszony popyt.
„Popyt spada, cena spada.”
w New Jersey, wzrost podatku od gazu był częścią podwójnego whammy dla kierowców: mniej niż miesiąc temu, opłaty wzrosły o 36 procent na New Jersey Turnpike, 27 procent na Garden State Parkway i 37 procent na Atlantic City Expressway.
„zbierają wszystko, o czym mogę myśleć, nawet z ludźmi bez pracy”, powiedziała Vanessa Castillo, 45, Z Jersey City, która zapłaciła $2.15 za galon w czwartek w Exxon w hrabstwie Hudson. Ta cena była nieco niższa niż średnia ogólnokrajowa środa $2.19, zgodnie z danymi zebranymi przez AAA.