Staff Picks: najlepsze rowery górskie

preferencje rowerowe są jak odciski palców. Pomiędzy zawieszeniem, wymiarami kół i wielkością ramy istnieje więcej niż kilka mutacji. Dlatego w każdym sklepie REI posiadamy techników master bike, przygotowanych i gotowych, aby pomóc Ci wybrać idealny sprzęt dla Ciebie.

aby pomóc ci w zerowym ustawieniu, poszliśmy prosto do tych kujonów rowerowych i poprosiliśmy ich o ich rekomendacje. Wybrali te sześć rowerów z pełnym zawieszeniem i hardtailem dla nowszych rowerzystów i tych, którzy szukają nowej maszyny.

najlepszy wszechstronny rower górski

Cannondale Habit 4

podobnie jak wiele marek premium, Cannondale ma swój cachet. Marka jest znana z tego, że ramy, zarówno karbonowe, jak i aluminiowe, są sztywne w obszarach, w których wymagane jest efektywne przenoszenie mocy, a także zgodne w innych obszarach, aby ułatwić obsługę. Jednym z takich przykładów jest Aluminiowa Rama Habit 4, która ma taką samą geometrię jak wersje węglowe. „Cannondale ma odpowiednią geometrię”, mówi Jonathan” Beans ” Rubell, mistrz techniki w naszym sklepie kooperacyjnym Rei w Greenwood Village w stanie Kolorado. „Nie jest zbyt luźny, więc może wspinać się kompetentnie, ale jest na tyle luźny, że możesz poradzić sobie z szybkimi rzeczami.”Innymi słowy: ten rower można naprawdę jeździć przez cały dzień.

a nałóg 4 nie skąpi na gadżety. Niezależnie od tego, czy jest to twoja pierwsza jazda z pełnym zawieszeniem, czy chcesz ulepszyć, będziesz cieszyć się bardziej pierwszorzędnymi (Czytaj: zabawnymi) funkcjami, takimi jak sztyca z zakraplaczem, opony bezdętkowe i zawieszenie Fox Z Przodu iz tyłu. Rubell mówi, że widelec 140mm ” uratował mnie więcej niż jeden raz. Prawdopodobnie nie pozostawisz żadnej podróży nieużywanej, ale nie jest to również tak miękkie, że chcesz zrzucić rower z klifu.”(Nawiasem mówiąc, nie jest zalecany do żadnego roweru.)

to, co odróżnia ten rower od innych maszyn z pełnym zawieszeniem, to technologia proporcjonalnej odpowiedzi Cannondale ’ a, którą Rubell opisuje jako „jeden z tych terminów technicznych, który faktycznie działa.”Większość marek decyduje o umiejscowieniu tylnego zawieszenia w oparciu o ramę średniej wielkości, ale nawyk 4 różni się proporcjonalnie dla każdego rozmiaru. Oznacza to, że znacznie mniej prawdopodobne jest zbyt wysokie bob, a mniejsi nie będą czuć, że zawieszenie jest zbyt sztywne. Kup tutaj.

najlepszy wszechstronny rower górski dla mniejszych rowerzystów

Cannondale Habit AL 2 damski

chociaż specyfikacja nie jest identyczna z Unisex Habit 4, można powiedzieć, że ten rower jest równie zdolny. (Można nawet argumentować, że 140 mm skoku przedniego widelca w tym mniejszym biegu sprawia, że Habit AL 2 nadaje się do nieco trudniejszego terenu.) Oprócz zawieszenia, Habit 2 oferuje również ten sam zestaw funkcji, co jego większy kuzyn: sztycę z kroplomierzem, opony bezdętkowe i zawieszenie Fox z tyłu (ma RockShox z przodu). Zgodnie z filozofią Cannondale dostosowywania projektu do indywidualnych rozmiarów roweru, Habit AL 2 jest mniej rowerem specyficznym dla kobiet niż mniejszy rower specyficzny dla rowerzystów.

technologia proporcjonalnej reakcji Cannondale ’ a, w której tylne zawieszenie w każdym rozmiarze ramy jest umieszczone w środku ciężkości zgodnie z zamierzonym rozmiarem motocyklisty, nadal jest centralnym elementem historii. Ale z nawykiem 2, rozmiar kół również się zmienia: małe i średnie ramy mają 29 – calowe opony, podczas gdy bardzo mała rama ma 27,5-calowe opony. Jak żartobliwie ostrzegł jeden z techników REI bike: „umieszczenie zbyt małego rowerzysty na rowerze z 29-calowymi kołami może sprawić, że poczuje się on, jakby próbował prowadzić półciężarówkę na torze slalomowym.”W Habit 2, Cannondale zamiast tego stworzył bardzo stabilny—i zwinny-rower trailowy w każdym rozmiarze ramy. Kup tutaj.

najlepszy rower górski na bardziej techniczne trasy

Salsa Rustler SLX

najbardziej zgrabny rower w tej grupie, Salsa Rustler SLX zawdzięcza swoją zwinność 27,5-calowym kołom i krótkiej łodydze, którą docenisz za każdym razem, gdy negocjujesz ciasne drzewa lub głazy. Funkcja szybkiej regulacji dodaje również półstopniowy luz w rurze głowicy, gdy potrzebujesz nieco bardziej stabilnej geometrii. Możesz włączyć Flip Chip za pomocą klucza sześciokątnego na swoim multitoolu; odwrócenie go dostosowuje również suport w dół o 4 mm, aby obniżyć środek ciężkości. Odwrócenie Flip Chip robi odwrotnie, zapewniając większą zwinność i większy prześwit pedału.

„bardzo zdolny gdziekolwiek pójdę”, mówi nasz producent treści Dustin Kingman, który od ponad 20 lat współpracuje z kooperacją i dłużej jeździ na rowerze górskim. Kingman szczególnie chwalił zawieszenie Salsa-split-pivot, rodzaj zawieszenia, który oddziela siły przyspieszania i siły hamowania w podwoziu. Dzięki temu Salsa mogła samodzielnie dostroić rower pod kątem pedałowania, hamowania i amortyzacji, więc nikt nie kradł mocy innym, aby zapewnić płynniejszą, bardziej przewidywalną jazdę. „Ułatwia przenoszenie prędkości” – mówi Kingman. A gdy przychodzi czas na kontrolowanie całej tej prędkości, czterotłokowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano są w stanie sprostać temu zadaniu.

Rustler SLX to również biznes z przodu, gdzie widelec RockShox 35 Gold RL oferuje 150 mm skoku—więcej niż jakikolwiek inny rower z tej grupy. To jest przejażdżka, która poradzi sobie z dużymi hitami. Kup tutaj.

najlepszy rower górski z pełnym zawieszeniem

GHOST SLAMR 2.9

uzyskanie takiej specyfikacji w wysokiej jakości rowerze trailowym z pełnym zawieszeniem za kleszcza poniżej $2,000 nie jest łatwe do ściągnięcia, ale GHOST zrobił sztuczkę. Oprócz obszernego przedniego i tylnego zawieszenia—wystarczającego, aby przetestować swoje umiejętności na plungier pitches—SLAMR 2.9 ma sztycę z zakraplaczem i hydrauliczne hamulce tarczowe, a także układ napędowy par-for-the-course 1×12 i 50-zębowy tylny trybik, który pomoże Ci wrócić na szczyt. Jest to rower, który poradzi sobie z każdym szlakiem.

Sean O ’ Connor, technik rowerowy w naszym sklepie REI Co-op w Ann Arbor w stanie Michigan, jest wielkim fanem czterordzeniowej platformy GHOST w tylnym zawieszeniu, która pozwoliła projektantom lepiej doskonalić amortyzację roweru. „Ma wystarczająco dużo mocy, aby zapewnić, że opona pozostaje w kontakcie z brudem, zamiast pojawiać się z każdym małym uderzeniem, dzięki czemu utrzymujesz ciągłą trakcję i kontrolę”, mówi. Pozwala to na bardziej naturalne pedałowanie, jeśli wolisz pozostać w pozycji siedzącej na podjazdach, chociaż zawieszenie nieco usztywnia, jeśli wstajesz z siodełka (więc nie powinno przesadzić na zjazdach).

za te pieniądze SLAMR 2.9 jest po prostu jedną z najlepszych wartości w REI. Jeden z recenzentów napisał o poprzedniku roweru 2019: „ten MTB jest bardzo wszechstronny, wisiałby na platformach trailowych, które kosztują kilka tysięcy więcej.”Kup tutaj.

najlepszy rower górski Hardtail

Co-op Cycles DRT 2.2

można argumentować, że wrzucanie hardtaila do Roundupu rowerów górskich z pełnym zawieszeniem jest jak porównywanie jabłek i pomarańczy. Ale mówimy, że to bardziej jak porównanie Honeycrisps i SweeTangos. Rower z pełnym zawieszeniem z pewnością lepiej nadaje się do większych spadków i wyboistych tras, ale za taką złożoność trzeba zapłacić cenę. A hardtail z pewnością marnuje mniej energii pedałowania w drodze do góry.

Jeśli dopiero zaczynasz (lub szukasz szybszego Riga), weź ulotkę na hardtail jak Co-op Cycles DRT 2.2, który bike tech Sean O 'Connor nazywa” najlepsze, co można zrobić na poważnym terenie bez przechodzenia pełnego zawieszenia.”Jednym z powodów, dla których lubi DRT 2.2, są duże opony (2,8 cala szerokości), które zapewniają dodatkową przyczepność i miękkość, aby zrównoważyć niektóre, cóż, twardość hardtaila. A kiedy uderzysz w Spadek, 140 mm skoku widelca (w większych rozmiarach ramy) może pomóc w przyklejeniu lądowania. Geometria roweru, nieco dłuższa niż typowy hardtail, również pomaga wzbudzić pewność siebie na szlaku.

O ’ Connor chwali takie elementy, jak sztyca z kroplomierzem, opony bezdętkowe i Komponenty premium, które są cięte ponad innymi hardtailami w tym przedziale cenowym. „Ma nawet zapasowy wieszak na przerzutkę” – mówi O ’ Connor. To może wydawać się nieistotną cechą, ale tak nie jest. „Ludzie łamią je cały czas na każdym rowerze—a wymiana może potrwać tygodnie, szczególnie w przypadku nowszego modelu roweru. To zespół projektantów, który zwraca uwagę na szczegóły.”Kup tutaj.

najlepszy rower górski Hardtail

Dalmierz Salsa SX Eagle 29

• rozmiar koła: 29 w.
• Materiał ramy: Aluminium
• zawieszenie: tylko przód (120mm)
• układ napędowy: SRAM SX Eagle; 11-50; 12-biegowy
• cena: 1249 USD

ciesz się najniższą ceną w tej rundzie i bardziej przyjaznym dla początkujących designem bez poświęcania zabawnych rzeczy dzięki Dalmierzowi Salsa SX Eagle 29. Ten hardtail jest bardziej luźny niż inne W REI, w tym cykle kooperacyjne DRT 2.2, co pomaga zapewnić nieco większą kontrolę i stabilność na szlaku. Mimo to Dalmierz SX Eagle 29 jest wyposażony w imponującą gamę komponentów w cenie: sztycę z zakraplaczem, hamulce hydrauliczne, wewnętrzne prowadzenie kabli i wysokiej jakości układ napędowy SRAM.

dalmierz jest wydajnym alpinistą, ze standardowym układem napędowym 1×12 i 50-zębatym tylnym trybikiem oraz stosunkowo stromym kątem rury podsiodłowej. To sprawia, że jeździec idealnie napędza pedały i chwyta skośne sekcje. Bonus: blokada przedniego widelca zapewnia dodatkową sztywność i jeszcze większą wydajność podczas wspinaczki. Jeśli chodzi o zejście, skok 120 mm w przednim widelcu jest odpowiedni dla większości tras, ale istnieje regulacja odbicia, jeśli chcesz go dostroić.

ta iteracja dalmierza zawiera duże 29-calowe koła i opony o szerokości 2,6 cala, ale zaakceptuje koła 27,5 plus-calowe, jeśli wolisz jazdę nimblerem. Kup tutaj.

sklep wszystkie rowery górskie

Porady dotyczące zakupu

znalezienie najlepszego roweru górskiego dla ciebie zaczyna się od miejsca, w którym planujesz jeździć. Następnie skontaktuj się ze swoim wewnętrznym nerdem sprzętu, zagłębiając się w komponenty, specyfikacje i funkcje. Na koniec określ odpowiedni rozmiar ramki.

Kategoria rowerowa

stale rozwijający się świat kategorii rowerowych może wydawać się zniechęcający, ale warto się z nim zapoznać przed wybraniem jazdy. W kategorii rowerów górskich wyróżnia się trzy podstawowe typy.

rowery Trail (każdy rower w tym artykule) są najlepsze do, jak się domyślacie, szlaków. Są przeznaczone do nawigacji po skałach, korzeniach, podjazdach, upadkach i wszystkim, co jest zabawne w kolarstwie górskim. Rowery biegowe, z drugiej strony, są przeznaczone do lepszego terenu (pomyśl: szutrowe drogi), oraz więcej wzlotów i upadków. Są one potomkiem typu wyścigów i mają tendencję do odwoływania się do zawodników i bardziej wykwalifikowanych jeźdźców, a także jeźdźców rekreacyjnych, którzy lubią kręcić pedałami na polnych drogach o falistych profilach elewacji. Wreszcie, rowery all-mountain są specjalną rasą rowerów górskich przeznaczonych do dużych spadków wysokości (jak jeśli jeździsz w ośrodku narciarskim w lecie).

funkcje

pamiętasz to wszystko o preferencjach rowerowych? Im więcej jeździsz, tym więcej dowiesz się o sobie i swoich gustach. Zanim jednak tam dotrzesz, możesz zgadnąć, jaki rodzaj zawieszenia i rozmiar kół są dla ciebie najlepsze.

ogólnie rzecz biorąc, rowery górskie z pełnym zawieszeniem oferują lepsze osiągi na bardziej trudnych trasach. Są też droższe. Rowery górskie Hardtail, które mają zawieszenie tylko z przodu, kosztują mniej. Zawieszenie z przodu może zapewnić wystarczającą amortyzację i komfort na mniej wyboistych szlakach. Co więcej, Brak zawieszenia z tyłu oznacza, że nie stracisz mocy podczas pedałowania na podjazdach. Inne szczegóły dotyczące zawieszenia również mają znaczenie, więc zapoznaj się z naszym artykułem na temat podstaw zawieszenia, aby dowiedzieć się więcej.

Jeśli chodzi o koła, w dzisiejszych czasach zazwyczaj masz dwie możliwości: 27,5 cala lub 29 cali. Mniejsze, 27,5-calowe koła lepiej przyspieszają i manewrują, a 29-calowe koła łatwiej pokonują przeszkody i mają lepszą przyczepność. Ponieważ geometria ramy i rozmiar kół są ze sobą powiązane, decyzja ta ma również wpływ na wybrany rozmiar roweru. Dowiedz się więcej o rozmiarze kół tutaj.

Rozmiar ramki

odpowiednie dopasowanie zaczyna się od uzyskania odpowiedniego rozmiaru ramki. W najprostszym, że wymaga sprawdzenia danego roweru wymiarowania wykresu i wybierając komórkę, która pasuje do twojego wzrostu. Może to również oznaczać, że musisz określić wysokość „standover” (Długość inseam spodni jest zbliżona), a następnie wybrać rozmiar roweru, który pasuje do tej specyfikacji geometrii. Przeczytaj podstawy montażu rowerów górskich, aby dowiedzieć się więcej.

Dowiedz się więcej: Jak wybrać rower górski

Metodologia

technicy rowerowi REI mają wiele opinii, jeśli chodzi o parowanie zawodników i przejażdżki, więc przeprowadziliśmy ankietę: Jakie są najlepsze rowery górskie w REI? Poprosiliśmy ich o ich ulubione full-suspensions i hardtails, a także value picks i rowery dla nowszych jeźdźców. Platformy na tej liście są ich ulubionymi dla większości ludzi.