Épissage des barres d’armature et dimensionnement des barres d’armature

Épissage des barres d’armature

La procédure recommandée par Monolithic pour épisser les barres d’armature a changé. Pendant des années et des années, nous avons simplement chevauché les barres d’armature et attaché les barres ensemble. En fait, quand j’ai commencé, nous nous sommes chevauchés et avons soudé les barres ensemble.

Mais il s’avère qu’à moins d’utiliser des barres d’armature A706 – ce qui est très coûteux – le soudage des barres d’armature n’est pas autorisé. Nous vous recommandons donc de rester à l’écart du soudage.

Procédure actuelle

Lors de l’épissage des barres d’armature, nous apportons une pièce à l’autre, la chevauchons sur une distance et la pulvérisons en place avec du béton. Si vous touchez les deux barres ensemble alors qu’elles se chevauchent, il devient plus difficile pour le béton d’entrer et de contourner les barres d’armature, et l’épissure n’est pas considérée comme solide.

Le moyen recommandé est donc de rapprocher les barres et de les chevaucher, mais de laisser au moins deux diamètres de barres entre les barres. Les deux diamètres de barres offrent un espace pour que le béton entre, autour et entre les barres et augmentent réellement la résistance.

Le monde de l’ingénierie a trouvé quelques chiffres à utiliser pour les épissures de barres. Avec les barres d’armature #4, si l’épissure de la barre se touche, nous faisons un chevauchement de 44 « . S’il ne se touche pas, nous faisons un chevauchement de 18 « .

Compte tenu du coût des barres d’armature, ce sont de grandes différences. Donc, dans la mesure du possible, nous ne chevauchons pas la barre d’armature étroitement contre elle-même. Nous voulons garder les tours dans l’espace libre pour que le béton puisse s’enrouler autour d’eux.

Dimensionnement des barres d’armature

Au monolithique, nous portons également une attention particulière au dimensionnement des barres d’armature. Les barres d’armature sont disponibles en différentes tailles: #2, #3, #4, #5, #6 etc.

La barre d’armature #2 mesure 2/8″ ou 1/4″ de diamètre. Il doit être déformé; il doit être classé soixante; il a besoin de toutes ces choses merveilleuses, mais c’est difficile à acheter.

Pourquoi est-il difficile d’acheter? Très peu de barres d’armature # 2 sont utilisées car la plupart du béton nécessite des barres plus grandes sur de nombreux projets. Mais heureusement, le dôme monolithique est naturellement une forme si parfaite pour la résistance que les barres d’armature #2 fonctionnent dans de nombreux projets pour lesquels nous avons précédemment utilisé #3.

Nous demandons à nos ingénieurs d’utiliser les barres d’armature #2 dans la mesure du possible. Mais si vous ne trouvez pas le #2 ou si cela coûte autant que le #3 et cause plus de tracas, utilisez le #3.

Les entreprises qui fournissent des matériaux de clôture ont généralement des barres d’armature #2. Ils peuvent fabriquer des barres # 2 déformées qui coûtent généralement beaucoup moins cher que les barres #3 car les barres #2 pèsent beaucoup moins. Le coût par livre sera plus élevé, mais le coût par pied sera inférieur.

Question: Pourquoi ne pas simplement écarter les barres ? Réponse: Cela fonctionne mais ne répond pas au code.

Le code stipule que les barres ne peuvent pas être séparées plus de cinq fois l’épaisseur du béton. Donc, si nous utilisons 2 1/2 « de béton, nous ne pouvons pas séparer les barres de plus de 12″au centre.

Cela ne signifie pas un minimum de taille; cela est déterminé par la charge d’ingénierie.

Pour la majeure partie de la coque d’un petit dôme, utilisez la barre d’armature #2, 12″ au centre. Reportez-vous à votre tableau de renforcement pour votre projet particulier.

Le graphique concerne les tours et les épissures de barres d’armature. Pour rester avec les codes, nous utilisons ce tableau pour chaque projet.

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