Empire Portugaismodifier
Les Capitaineries de l’Empire portugais ont été développées successivement, sur la base du système original de donatário établi par le roi Jean Ier de Portugal à Madère, et se sont développées à chaque nouvelle colonie successive découverte. Le prince Henri le Navigateur a institué le système de capitainerie pour promouvoir le développement des découvertes portugaises, mais c’était aux Açores, où ce système fonctionnait efficacement. Le prince et ses successeurs (les Donatários) sont restés sur le continent, incapables de quitter la cour, en raison de nombreuses responsabilités liées à la Maison royale pendant la période d’exploration transatlantique. Lorsque le Roi a constitué et accordé le système de donations, il n’a jamais spécifiquement pensé à envoyer ses donatários dans les archipels. Par conséquent, l’expansion de l’autorité maritime portugaise d’outre-mer a entraîné l’extension de ce système à leurs autres dominions, y compris Madère, Goa, Daman, Bombay et Bassein, les Açores et finalement le Brésil.
Empire Espagnolmodifier
Croatiedit
La Croatie a ce qu’on appelle des capitaineries portuaires qui sont responsables de l’administration civile des affaires maritimes.
AustriaEdit
En Autriche, les capitaineries de district (Bezirkshauptmannschaften) existent depuis 1849. Ceux-ci sont responsables de l’administration générale au niveau du district et sont comparables aux bureaux de comté aux États-Unis.