Le mois prochain, un dépanneur ouvrira à Scott, en Louisiane, qui sera fabriqué à partir de deux conteneurs d’expédition réutilisés fusionnés et peints pour ressembler à une grange rouge et blanche.
Le magasin de 640 pieds carrés ne sera pas près des maisons de beaucoup de gens. Mais ce sera sur le chemin pour les mamans et les papas occupés qui conduisent leurs enfants à l’école et en reviennent et les travailleurs des champs pétrolifères qui se rendent au travail and et c’est ce qui compte pour le propriétaire Robert Pressler.
Pressler, qui vit en Louisiane depuis huit ans, est le premier franchisé à ouvrir un magasin de ferme au volant dans l’État.
« Quand j’ai déménagé en Louisiane, il y avait tout un service au volant », a déclaré Pressler. « Pour moi, un magasin au volant est si pratique, surtout lorsque vous avez des enfants dans la voiture. »
Les magasins agricoles basés en Floride ont ouvert leur premier emplacement à Miami en 1957. C’était un minuscule drive-thru de 350 pieds carrés qui vendait des aliments frais comme du lait, du beurre, du pain, des œufs et de la crème glacée. Les clients commandaient à la fenêtre et un employé se rendait ensuite à leur voiture et livrait les articles.
Les magasins agricoles basés en Floride exploitent de petits dépanneurs au volant qui s’adressent aux parents occupés. Le concept du drive-thru s’inspire de la culture pop de l’époque. « Dans les années 1950, les Américains allaient déjà dans les théâtres et les restaurants au volant. L’idée a émergé de reproduire ce modèle dans les dépanneurs « , a déclaré Maurice Bared, propriétaire et PDG de Farm Stores.
Les magasins agricoles ont maintenant 65 emplacements en Floride. Bared n’a pas voulu divulguer les revenus de la société, mais a noté qu’elle réalisait des bénéfices.
Bien que l’empreinte des magasins ait presque doublé au fil du temps, la mission de l’entreprise de répondre aux besoins des parents occupés reste la même, a déclaré Bared.
« C’est le dépanneur de quartier de maman et nous le stockons en pensant à elle », a déclaré Bared. Ainsi, en plus des produits laitiers provenant de fermes locales, les magasins vendent des produits d’entretien ménager, des détergents, des aliments pour animaux domestiques, des produits de boulangerie fabriqués sur place et des jus fraîchement pressés livrés par une fenêtre à emporter.
« La vitesse et la fraîcheur sont essentielles », a déclaré Bared. « À partir du moment où une voiture s’arrête et qu’un client commande du pain, il faut moins de deux minutes pour le cuire et le leur livrer. Même chose avec les jus d’orange fraîchement pressés. »
Conteneurs d’expédition recyclés en magasins
Bared a transformé l’entreprise en franchise en 2015 (28 des 65 magasins de Floride sont des emplacements de franchise) et a depuis établi un plan pour étendre les magasins agricoles à l’échelle nationale de manière écologique et à faible coût. Il veut que tous les nouveaux magasins soient construits dans des conteneurs d’expédition réutilisés.
Au cours des sept prochaines années, il espère avoir jusqu’à 600 nouveaux magasins agricoles en développement. Plus de la moitié d’entre eux sont déjà en cours à New York, au New Jersey et au Connecticut.
« La majorité des nouveaux magasins sont construits dans des conteneurs d’expédition », a déclaré Bared. Il souhaite que tous puissent être logés dans des conteneurs d’expédition « mais les codes et ordonnances du bâtiment locaux ne le permettront pas à certains endroits. »
L’idée d’utiliser de vieux conteneurs d’expédition a été inspirée par la propre expérience de Bared dans l’industrie de la construction.
« J’ai eu cette vision d’un magasin de ferme dans un conteneur pour deux raisons », a-t-il déclaré. « Premièrement, la disposition des boîtes à chaussures d’un conteneur a la même taille exacte que nos magasins », a-t-il déclaré. » J’ai aussi grandi dans l’industrie de la construction, mon père ayant sa propre entreprise. C’est là que j’ai vu que les contremaîtres avaient converti des conteneurs d’expédition en bureaux. »
Farm Stores sous-traite la construction aux fabricants de conteneurs d’expédition au niveau régional pour réduire les coûts de transport. « Dans les 30 jours suivant la commande, il est prêt à être expédié », a déclaré Bared. Il a déclaré que le recyclage des conteneurs d’expédition de cette façon coûte environ 40% moins cher que la construction d’un magasin à partir de zéro.
Le magasin reconverti est fabriqué à l’aide de deux conteneurs et dispose de sols carrelés, de portes coulissantes en verre et d’un auvent sur le toit. L’intérieur comprend une station de cuisson et une salle de bain pour les employés.
Une fois les conteneurs livrés, le magasin est soudé en place sur une fondation en béton.
« Les conteneurs sont très solides et conçus pour résister aux intempéries, même aux vents de force d’ouragan », a déclaré Bared, ajoutant que le concept de construction durable et écologique est également facile à entretenir.
Les magasins agricoles prévoient d’ouvrir jusqu’à 600 nouveaux emplacements de franchise au cours des six à sept prochaines années. Le magasin de Pressler en Louisiane sera le premier à lancer le modèle de conteneur d’expédition.
Pressler, qui travaillait auparavant dans la vente, a lu un article sur les magasins agricoles en 2016 et a contacté l’entreprise pour devenir franchisé. Il est maintenant également représentant de la région pour les magasins agricoles et espère aider à ouvrir jusqu’à 50 magasins au cours des prochaines années.
Les magasins agricoles facturent à chaque franchisé des frais uniques de 50 000 $, ce qui comprend un magasin intégré. Le franchisé est responsable du paiement des stocks et des services publics.
Bared espère que le concept de magasin de conteneurs d’expédition s’accrochera aux entrepreneurs soucieux de leur budget.
« Ce magasin n’avait peut-être pas beaucoup d’attrait dans les années 1990 », a-t-il déclaré. « Mais cela a tellement de sens maintenant avec la popularité du mouvement vert. »