Résumé
L’article décrit la genèse d’un lotissement de grande hauteur révolutionnaire construit dans les années 1960 et relie des données empiriques à certaines théories pertinentes. Selon Frampton (1980), la manière exacte dont l’appauvrissement de l’environnement urbain dans plusieurs pays européens s’est produit dans les années 1960 est une question complexe et critique qui n’est pas encore entièrement comprise. Sa remarque est pertinente pour la genèse du Bijlmermeer, au sud-est d’Amsterdam. Ce développement urbain était prévu pour fournir des logements à 100 000 personnes et devait être un quartier résidentiel à « valeur future ». La première phase comprenait 14 000 logements. Caractéristiques: un « nid d’abeilles » à grande échelle; 92% de ces logements étaient des gratte-ciel; 75% étaient destinés à être des « logements de travailleurs »; des parkings étaient prévus, ainsi que des espaces verts ouverts. L’article montre comment les données acquises par la recherche analytique sur le processus décisionnel qui a conduit à la naissance du Bijlmermeer peuvent être interprétées dans trois cadres théoriques: 1) Une approche, empruntée à la sociologie de la connaissance, consiste à analyser le rôle que jouent les idées dans un processus de planification. Ce qui ressort, c’est que les recherches sur les consommateurs disponibles à l’époque ont été ignorées. Surtout, le plan était l’œuvre d’un groupe de designers qui excluaient toute influence extérieure et qui espéraient atteindre la célébrité en produisant un projet d’avant-garde. Le projet n’a pas été discuté publiquement, mais a néanmoins été accepté par les gouvernements locaux et provinciaux. 2) Une approche de la théorie des organisations, et en particulier le concept de « pensée de groupe », met l’accent sur le modèle collectif d’évitement défensif, avec des symptômes tels que le manque de procédures méthodologiques pour sélectionner et évaluer, et le manque de volonté d’envisager d’autres solutions ou de meilleures solutions. Le fait que le groupe de planification s’isole alors que les superviseurs pensaient initialement dans la ligne de ce groupe de planification correspond à ce cadre théorique. 3) Une approche de planification théorique montre que les politiciens, les concepteurs et autres experts n’ont pas accordé suffisamment d’attention aux considérations de planification stratégique plus larges. En outre, une attention insuffisante a été accordée aux solutions de rechange lors de l’examen du plan de structure et du programme de construction. Enfin, l’article aborde des problèmes qui continuent de préoccuper les Bijlmermeer, tels que le taux de roulement élevé et les taux de vacance élevés.
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