Sonora Desert
Bob Difley
Dreamstime ilustrace | ID 154635879 © Rolffimages | Dreamstime.com
Ze všech legend o ztracených a nalezených a znovu prohrál poklady v Jihozápadní, tam je nic více matoucí než trvalé příběh velké plachetnice, které leží, plný bohatství, někde v neklidné sands Kalifornského Salton Moře, směrem severním konci Sonoran Pouště.
Nepravděpodobně to zní, ztroskotání na moři, loď se 100 a více mil ve vnitrozemí od Pacifiku nebo Kalifornského Zálivu, příběh trval celá staletí v zprávy z Indických národů, španělské průzkumníky, prospektory, migrantů a lovci pokladů.
jak by mohla loď odpočívat na pouštním písku tak daleko od slané vody? Jedno vysvětlení zní, že mimořádně velký příliv z Kalifornského Zálivu, může se srazily s mimořádně těžké utkání od Colorado River delta, produkující záplavu která vypukla po zemi bariéru k Salton Sea. Cresting waters mohl nést loď přes přírodní přehradu a dolů do Salton Sea basin. Povodeň by pak ustoupila a loď by uvízla.
tento scénář se opírá o nepravděpodobné události, ale topografie oblasti, potenciál pro monumentální záplavy, na počátku zkoumání španělských plavidel a tragédie ve 20. století mají všechno, vzhledem k tomu, některé měny, možnost ztroskotání v poušti. Kalifornský záliv a Saltonovo moře byly kdysi spojeny, než se objevila delta řeky Colorado, aby je oddělila. V historických dobách, příliv a odliv Kalifornského zálivu a odtok řeky vytvářely „přílivové otvory“ světové úrovně, “ nebo stěny vody pohybující se po korytě potoka. Povodí, více než 270 stop pod hladinou moře, by sloužilo jako připravená nádoba pro povodňové vody. Španělská plavidla se plavila do oblasti delty v 16. století a hledala poklady a oceánské průchody. Mimořádně velká přílivová bore posunul delta potoka v roce 1922, potopení parníku a zabíjení 86 125 cestujících. (Přílivové nudí již vyskytují v oblasti delty, protože řeka je voda je zcela vyčerpány zemědělské a komunální použití před tím, než dosáhne Zálivu.)
mohlo by se zdát pravděpodobné, že loď, pokud existuje, by byla španělská loď, ale někteří spekulovali, že by to mohlo být plavidlo z námořnictva Krále Šalamouna, nebo 10 ztracených kmenů Izraele, nebo válčící lidé z Indického Oceánu, nebo kapela piráti.
písek a více písku, bude těžké najít.
V alternativní linii příběhu, který se objevil v Antonio de Fierro Blanco kniha, Cesta Plamene, slaví španělské pobřežní pilot jménem Iturbe se plavil jeho 50-ton, pearl-naložené lodi z Pacifiku přes přirozené kanálu do Salton Sea v roce 1615. Doufal, že najde průchod-legendární úžiny Anian – do Atlantiku. Po třech měsících pátrání vzdal. Když se pokusil vrátit přes přirozené kanálu k Pacifiku, zjistil, že silný bouře vyvolalo mud slide, který blokoval jeho útěku, nebo v jiné verzi vody Salton Sea spadl, takže jeho loď pletl, její kýl pohřben v písku. Iturbe musel opustit svou loď – stojící vzpřímeně, jako by byla stále pod plachtou – a velký poklad.
O století a půl později, podle Fierro Blanco, mezka ovladač jménem Tiburcio Manquerna, který doprovázel slavný Juan Baptista de Anza v jeho hledání pozemní cesta z Sonora do Alta Kalifornie, tvrdil, že „jsem byl poslán do rohu hřiště, kteří hledají cestu k oceánu. Cestoval jsem v noci kvůli horku, narazil jsem na starou loď a v jejím držení bylo tolik perel, kolik je mimo představivost. Horečnatá tímto bohatstvím, vzal jsem, co jsem mohl nést, opustil své kamarády, a jízda směrem k oceánu, pokud mě můj mezek mohl nést, vylezl jsem na strmé západní hory pěšky. Krmení Indiány, konečně jsem dosáhl mise San Luis Rey. Od té doby jsem strávil svůj život hledáním této lodi.“Zatímco v táboře Si Firmin Sanhudo, španělský průzkumník, Manquerna zašeptal příběh Juan Colorado, který konečně odhalil tajemství o jeho 104. narozeninám.
v záhadném závěru příběhu Fierro Blanco řekl: „Jako chlapec jsem znal domorodce ze všech kmenů na poloostrově a naučili mě velkou hodnotu, ale nikdy mi nelhali. Některým jejich příběhům jsem pak nevěřil, ale každý, jak byl testován, se ukázal být pravdivý ve všech částech.“
V další příběh, tenhle zveřejněný Los Angeles Hvězda na 12. listopadu 1870, muž jménem „Charley Clusker a párty začala dnes ráno opět najít mýtická loď na poušti této straně Dos Palmas . Charley se vydal na cestu před třemi nebo čtyřmi týdny, ale udělal špatný Padák a utápěl svůj vůz patnáct mil od Dos Palmas. Z informací, které dostal od indiánů, je přesvědčen, že loď není mýtus. Je připraven s dobrým vozem, sbalit sedla, a prkna k překročení písečné země.“
hvězda vytiskla další příběh o několik týdnů později, 1. Prosince, a řekla, že “ Charley Clusker a party se včera vrátili z pouště, právě když jsme se chystali tisknout. Měli to těžké, ale ve svém úsilí uspěli. Loď byla nalezena! Charley se dnes vrací do pouště, sklízet plody své práce. Byl bez jídla nebo vody, pod horkým grilovacím sluncem více než dvacet čtyři hodin, a přiblížil se k zahynutí.“
Zdá se, Clusker skutečně vyrazil znovu na to, co popsal jako ozdobně vyřezávané španělská galeona, kompletní s kříže a zlomené stěžně, většinou pohřben v písku, několik kilometrů od nejbližší vody, ale nikdo nikdy neslyšel od Charley Clusker znovu.
otázkou zůstává: je v pouštním písku Saltonova moře ztracená loď? Vypadá to jako fantazie, scéna z Pirátů Gilberta a Sullivana z Pensanze, ale vytrvalost, podobnost a vytrvalost příběhu v indiánské i hraniční tradici nelze zcela vyloučit. Možná jednoho dne, když se spojí správné podmínky větru a posouvajícího se písku, se z jeho zaprášené hrobky vynoří ozdobně vyřezávaný trup a stožár španělské galeony, plné pokladu.
podívejte se na naši stránku fóra o ztracené lodi v poušti a podívejte se, co říkají ostatní čtenáři.
Přečtěte si více o ztracených lodích v poušti: poslední plavba obsahu