 |
Art In Motion LLC Custom Motorcycle Kits can be titled one of two ways. Si la moto que vous concevez est construite dans notre atelier dans le cadre du programme « Construisez votre propre vélo » où vous travaillez avec nos mécaniciens sur la construction elle-même, nous attribuerons un VIN à 17 chiffres de Federal Art In Motion, LLC de notre usine de Kissimmee à la moto. Un NIV fédéral facilite, en général, l’obtention d’une assurance auprès de sociétés comme Geico ou Progressive Insurance, facilite l’obtention d’un financement (ce n’est toujours pas SI facile dans cette économie) et facilite le titre et l’enregistrement. Appelez-nous au (407) 847-0119 pour commencer ce processus.
MAIS, tout le monde ne veut pas construire sa moto dans notre magasin, voici donc ce que nous savons sur le processus de titre de construction spécial de l’État de Floride. Une moto ASPT est plus difficile à assurer, doit être financée par un prêt personnel (généralement) et est beaucoup plus difficile à titriser. Pas impossible, mais cela peut être frustrant et long.
Les étapes pour postuler au titre ASPT
Si vous souhaitez acheter un kit moto personnalisé et l’assembler entièrement par vous-même, il sera considéré comme une moto « assemblée à partir de pièces » ou « Construction spéciale ». Vous devrez tenir de bons registres de tous les achats pour que le véhicule soit titré.
- Vous remplirez le formulaire de demande de certificat de titre et l’apporterez au bureau de votre percepteur d’impôts local.
- Vous devez remplir un affidavit du constructeur et peut-être une feuille supplémentaire. Cette feuille exige que vous signiez un affidavit indiquant que le véhicule ne sera pas utilisé pour un transport quotidien général, mais qu’il sera entretenu pour un transport occasionnel, des activités de club, des défilés, des visites ou d’autres fonctions d’intérêt public et des utilisations similaires. Vous devrez également indiquer que le véhicule répond aux exigences d’équipement et de sécurité de l’État. Reportez-vous au 320.0863, Statuts de la Floride pour plus de détails. Veuillez noter que l’affidavit du constructeur exige que vous joigniez l’OSM original, les bons de vente ou les reçus de toutes les pièces principales et que ceux-ci doivent inclure le nom, l’adresse et le numéro de téléphone ainsi que la signature du vendeur des pièces. Le vendeur ne peut pas être eBay, PayPal ou un particulier – ce doit être un vrai magasin. Si un cadre faisait partie d’une moto construite précédemment, vous DEVEZ avoir le titre de la moto et il ne peut pas s’agir d’une moto qui a reçu un certificat de destruction. Si le cadre a été construit par un fabricant de cadre, vous DEVEZ produire un certificat d’origine du fabricant pour le cadre.
- Vous devez également faire inspecter le vélo au bureau régional DHSMV