automotive eftermarkedet er fyldt med en massiv vifte af dele producenter, nogle af dem meget bedre end andre. Hos Vivid Racing tilbyder vi kun produkter, vi tror på og ved, at vores kunder vil være tilfredse med; Derfor er populære replika hjulmærker som Rota ikke på vores hjemmeside. For eftermarkedshjul er der to store fremstillingsprocesser: smedede hjul og støbte hjul.
næsten alle billigere hjul bruger et “støbt” design, mens avancerede hjul, såsom Forgeline, strengt bruger et “smedet” design. Desværre forstår mange entusiaster ikke forskellen mellem et støbt hjul og et smedet hjul, og de ender med at købe noget, der ikke er helt rigtigt til deres behov.
støbte hjul
et støbt hjul fremstilles ved at hælde smeltet aluminium i en form, hvor det dannes til den rigtige form og sidder der, indtil det køler ned. Når hjulet køler ned, udfører de trimning og boring. Desværre er der en massiv fejl med denne metode til fremstilling af hjul: porøsitet. Porøsitet er det fysiske rum inde i materialet, når det er afkølet, og det giver mulighed for svage punkter at danne. Den billigste løsning på dette problem er at bruge større tolerancer, hvilket i sidste ende gør hjulet tungere. Denne metode til hjulfremstilling er hurtig og billig, hvilket giver mulighed for masseproduktion af billige hjul.
Shop alle støbte hjul
I modsætning til hvad nogle entusiaster vil fortælle dig, er støbte hjul ikke forfærdelige. Et korrekt bygget støbt hjul vejer mere end et smedet hjul, men byggekvaliteten er typisk mere end nok til gadebrug og let sporbrug. Heavy track forbrug er, hvor du vil se lav kvalitet støbte hjul (ofte replika hjul) mislykkes, hvilket resulterer i en grim nedbrud. En høj kvalitet støbt hjul vil overleve tunge spor brug, men den tungere design det ikke ideel.
smedede hjul
Maskinsmedning
der er to metoder til fremstilling af smedede hjul: maskinsmedning og støbeform smedning. Næsten alle smedede hjul på markedet bruger maskinsmedning. Denne proces tager en chuck af billet aluminium og udsætter den for høj temperatur og tonsvis af tryk, der skaber en komprimeret struktur, der er meget stærkere end det originale stykke billet. Det store stykke smedet aluminium er maskinskåret i den ønskede form. Dette er den traditionelle proces til opbygning af traditionelle smedede hjul.
Mold-Form smedning
der er et par virksomheder, især Rays Engineering, der bruger støbeformen til at skabe smedede hjul. Støbeformen er forskellig, idet hjulets form skaber under smedningsprocessen. Ved at skabe hjulets form under smedningsprocessen strømmer metalkornet med hjulets form, hvilket resulterer i meget større styrke. Efter at de har lavet den grove smedning, anvender en massiv maskine op til 10.000 tons kraft til den indre og ydre kant for at skabe den ønskede form.
Shop alle smedede hjul
som vi nævnte ovenfor er støbte hjul iboende porøse; smedede hjul er ikke takket være den varme og det tryk, de gennemgår. Denne styrke gør det muligt at bruge mindre materiale til at opnå den ønskede strukturelle integritet, hvilket resulterer i et betydeligt lettere hjul. Ofte tid smedede hjul bruger en” monoblok ” design, men de kan også bruge en todelt eller tredelt design, som giver mulighed for større montering fleksibilitet.
Strømningsform hjul
Hvis du er en hjulnerd som vi er, så ved du sikkert, at der er en mellemplads mellem støbt og smedet: strømningsform / strømning smedet. Dette starter med et støbt hjul, der med vilje gøres smallere end ønsket. De klæber derefter hjulet på en maskine, der drejer hjulet, mens de trykker stålrulle mod fælgområdet, som komprimerer og strækker hjulets tønde, hvilket resulterer i smedet-lignende tøndestyrke og vægt. Som du måske forestiller dig, falder hjul bygget ved hjælp af denne proces mellem prisen på et støbt og smedet hjul.
dette er en stor mellemvej for alle, der ønsker noget stærkere end en støbt hjul uden at betale prisen for en smedet hjul. Virksomheder som Vorsteiner er meget kendt for deres flydende smedede hjul. Hvis du vil have noget så stærkt som muligt, skal du se på et smedet hjul, men for de fleste entusiaster er et flydende smedet hjul den perfekte balance mellem omkostninger og styrke.
Hvad er bedst for dig?
der er ikke noget perfekt svar på, hvilken slags hjul der passer til dig. Det hele kommer ned til dine intentioner med bilen, og hvor meget du er villig til at bruge. Hvis du kun vil bruge omkring $2.000, så er et sæt støbte hjul fra Volk eller flydende smedet hjul fra Vorsteiner en god mulighed (der er også masser af andre gode muligheder). Hvis du vil have et stærkt muligt hjul, og du er villig til at bruge op til $10k eller mere på et sæt hjul, så er smedet vejen at gå uden tvivl.
Resume
forstå, at dette er en meget kort oversigt over emnet, og der er meget tilbage, som vi ikke talte om, såsom belastningsvurderinger og forlængelse. For at opsummere, husk at støbte hjul er billige, men gode nok til gadebrug, smedede hjul er dyre, men vil holde op til alt, hvad du kaster på dem, og strømningsformede hjul er mellem støbt og smedet.
Shop alle Eftermarkedshjul
tjek nogle af vores mest populære hjulmærker
- Vorsteiner
- Forgeline
- HRE
- Titan 7
- BBS
- ADV1
- Rotiform
- arbejde
- Volk Racing
- Advan