VIN (undertiden kaldet et serienummer eller karrosserinummer eller simpelthen køretøjsnummer) er et unikt nummer, der kun gives til den ene specifikke bil. Det bruges af fabrikken, motorkøretøjsafdelinger, retshåndhævelse og ejere til at identificere den nøjagtige bil. Derudover giver det værdifuld info (afhængigt af år) såsom modelår, da det blev bygget i forhold til andre korvetter det år, motorstørrelse og karrosseristil, inklusive specielle udgaver som f.eks. Afkodning af VIN er en del af verifikationen af en “matchende numre” Corvette.
VIN-placeringer
VIN på en Corvette er altid blevet stemplet på en plade, selvom placeringen af denne plade har varieret gennem årene. Fra 1953 til begyndelsen af 1960 var VIN placeret på førersiden dørstolpe. For resten af 1960-1962 var det på rattstammen i motorrummet. 1963-1967 så VIN flytte igen til instrumentstøttebøjlen under handskerummet. I 1968 flyttede det til toppen af instrumentpanelet, synligt udefra og kiggede gennem forruden. Fra det tidspunkt var det enten der eller på forruden støttepost (a-søjle)
ud over VIN-pladen er Corvette-rammer stemplet med VIN flere steder, der ikke er synlige med et afslappet blik. Disse er at hjælpe retshåndhævelse opspore stjålne køretøjer og modvirke vin bytte.
Corvette VIN dekodning
ligesom placeringen har konfigurationen Corvette VIN-numre udviklet sig gennem årene. De tidlige år 1953-1959 havde en 10-cifret VIN. 1960-1964 havde 12 cifre. 1965-1980 fik en ekstra for at bringe den op til 13 cifre. Så i 1981 steg VIN til 17 cifre, hvilket er hvor det forbliver i dag. Følg nedenstående links for en oversigt over hvert specifikt årsinterval.