Dodge Charger, udfordrer til at forblive i produktion i de kommende år

nogle kalder Dodge Charger og Dodge Challenger moderne klassikere. Andre siger, at disse muskelbiler er relikvier. Uanset hvad er de nuværende iterationer af disse modeller her for at blive et stykke tid længere.Dodge ‘ s flagskibsbiler har været populære i de senere år, på trods af at de er bygget på en aldrende kerne. Dodge genoplivet opladeren i 2005 og Challenger i 2007, og den seneste inkarnation af disse køretøjer ligner stadig stort set de originale modeller.ifølge CNET viser Fiat Chrysler Automobiles ‘ seneste finansielle tilbud, at producenten ikke vil redesigne Dodge Charger eller Challenger indtil mindst 2024.

holder kurset med Dodge ‘ s muscle cars det rigtige skridt for FCA, eller vil interessen til sidst falme i disse daterede platforme? Lad os tage et dybtgående kig på, hvad der foregår bag kulisserne, såvel som Dodge Charger og Dodge Challenger ‘ s nylige historie.

FCA investerer i ‘i dag’ såvel som ‘i morgen’

en grøn 2020 Dodge Challenger udstillet ved siden af en sølv 2020 Dodge Charger
2020 Dodge Challenger (venstre) og Dodge Charger (højre) | foto via Fiat Chrysler Automobiles

Dodge Charger og Dodge Challenger er samlet i Brampton, Ontario. CNETs rapport erklærede, at FCA accepterede en tre-årig arbejdsforlængelse med Unifor, en canadisk autounion. Plus, FCA investerede 50 millioner canadiske dollars til Unifor for at skabe yderligere iterationer af opladeren og udfordreren.denne aftale var en del af en større aftale, som omfattede en CA$1.58 milliarder-investering til at bygge EV og plug-in hybrid platforme.FCA ‘ s Nordamerikanske COO, Mark Stuart, kommenterede aftalen i en FCA-pressemeddelelse. Han sagde: “Denne aftale styrker vores globale konkurrenceevne og positionerer os for fremtidig vækst med nye produktinvesteringer og nye job, samtidig med at vi demonstrerer vores engagement over for vores medarbejdere, deres familier og de samfund, vi repræsenterer.”

selvom Dodge ‘ s muskelbilproduktion vil fortsætte i de næste par år, peger FCAs seneste forhandlinger i Canada mod en grønnere morgen. Dette gør det vanskeligt at fortælle, hvilken fremtid, hvis nogen, ligger foran Dodge Charger og Dodge Challenger med høj oktan.

Dodge Charger og Dodge Challenger er forankret i tradition

Gearhoveder har forventet, hvordan den næste generation af muskelbiler ville se ud i nogen tid. 2015 Ford Mustang signalerede, at ændringer var i horisonten, da den vedtog en standard turboladet firecylindret motor. Chevy Camaro fulgte efter et år senere, og Camaros dage er nummereret. Dodge har dog været tro mod sin Arv og tilbyder kun robuste V6-og V8-motorindstillinger.Dodge redesignede Sidst opladeren til modelåret 2011, hvilket gav den nogle meget tiltrængte designjusteringer og opgraderede sin standardmotor. I mellemtiden gav Dodge Challenger en ansigtsløftning til modelåret 2015. Begge køretøjer er siden blevet udstyret med førerassistentteknologier og moderne funktioner som Apple CarPlay. Disse tilføjelser, mens de er velkomne, har ikke gjort nok for at holde disse modeller konkurrencedygtige med nyere platformskonkurrenter.

dog har Dodge vundet interesse på en anden måde. Andre producenter har kørt for at indarbejde de mest innovative teknologier i hver model. I mellemtiden har Dodge på ægte amerikansk måde arbejdet for at overgå konkurrencen, bogstaveligt talt. Dodge Charger og Dodge Challenger Hellcat modellerne knuste normerne for, hvad det betød at være en street-legal bil. Producerer vanvittige hestekræfter, der spænder fra 707 til 808, er disse Hellcat-modeller i det væsentlige superbiler.

naturligvis er Hellcat-trimmen for dyr for den gennemsnitlige forbruger, men det er stadig et fremragende branding-værktøj til Dodge. I det væsentlige er Dodge Charger og Dodge Challenger i stand til at leve videre på grund af fortjent respekt. Begge modeller har overkommelige trimmer med V8-motorer, der leverer nok spænding til at sikkerhedskopiere brandets hårde image.

disse moderne klassikere krydser ikke målstregen endnu

relateret: 2020 Dodge Challenger SRT Super Stock blev ved et uheld et samlerobjekt

bilindustrien har ændret sig meget, siden Dodge Charger kom tilbage til vejen i 2005. Imidlertid har denne muskuløse sedan og dens coupe-bror været grundpiller, som bilentusiaster altid kan stole på og ikke vil ændre sig i den nærmeste fremtid.

hvad der ligger foran efter 2024 er stadig ukendt. Måske Dodge Charger og Dodge Challenger vil påtage sig nye former for at blive mere effektive eller miljøvenlige. Men ingen ville sætte det forbi Dodge for at bukke trenden og se, hvor sindssygt kraftigt det kan gøre den næste generation af sine ikoniske muskelbiler.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.