unddragelse af billetpriser på offentlig transport kan reducere indtægterne med millioner af dollars, hvilket underminerer transitens økonomiske levedygtighed. Imidlertid undersøger lidt forskning, hvordan brugere af offentlig transport tænker på unddragelse af billetpriser eller forsøg på at forstå, hvorfor folk undgår billetpris. Dette papir præsenterer resultaterne af et program for kvalitativ forskning udført i Melbourne, Australien for at forstå holdningerne til og motivationen bag unddragelse af billetpriser. I alt 67 personer deltog i ansigt til ansigt eller online fokusgrupper.
resultater etablerede et spektrum af opfattede omstændigheder, hvor nogen kunne rejse uden en gyldig billet. ‘Fare unddragelse’ blev anset for kun at være i den ene ende af dette spektrum. Graden af hensigt om at unddrage sig var en kritisk faktor, der forklarede sværhedsgraden af unddragelse af billetpriser fra brugerperspektiver. Folks holdninger til unddragelse af billetpriser varierede markant; fire vigtige holdningssegmenter blev afdækket baseret på de holdninger og adfærd, som gruppemedlemmer havde tendens til at dele. Disse omfattede 1. ‘Fare unddragelse er forkert-den utilsigtede undviger’, der havde stærke synspunkter mod fare unddragelse, 2. Den’ det er ikke min skyld ‘ evader, der betød at betale, men nogle gange finde sig billetpris unddrage på grund af hindringer for betaling, 3. Den’ beregnede risiko-taker ‘ evader, der bevidst billetpris unddrage sig, hvis de tror belønningen opvejer risiko og 4. ‘Karriereunddragere’, der altid klarer sig. Holdninger, følelser og motivationer for disse segmenter beskrives, og implikationer for indtægtsbeskyttelsespolitikken diskuteres.