Jeg har lige afsluttet et 6 dages besøg i Santorini i November-December 2017 (lav turistsæson).
fordi busserne kører på en reduceret / upålidelig tidsplan i lavsæsonen, besluttede jeg at leje en bil under mit besøg. Selvom jeg stærkt anbefaler at få en udlejningsbil i lavsæsonen for maksimal fleksibilitet og mobilitet, skal du passe på kørslen & vejforholdene er ret forræderiske.
i de forskellige byer er vejene smalle,ofte brostensbelagte. og nogle tillader kun en måde (umærket) kørsel. I mange områder er der ingen ordentlige fortove eller rigelig Gadeparkering-derfor tvinger dette fodgængere til at gå i gaderne og chauffører til delvist at parkere på fortovet. Stray cats & hunde bugner, så du ender også med at forsøge at undvige dem også.kryds trafiklys er sjældne på øen; der er stopskilte – men de er dårligt markerede – og jeg fandt det forvirrende, hvilken bane der havde ret til vej, som ofte var kontraintuitiv til de “ret til vejregler”, jeg lærte i USA.
brug af google map Online navigation app er heller ikke altid pålidelig i Santorini især inden for Fira og Oia. Der er ingen rigtige gadenavne eller synlig gadeskiltning i alle områder, så google vil bare give dig de generelle vendepunkter – som undertiden fører dig væk fra den slagne vej. Det kan være bedst at hente offline vejkort på en anden navigation app, hvis du kan.
i nogle områder kan google map ikke skelne mellem de forskellige smalle gader eller skelne mellem stier til biler ,fodgængere eller motorcykler. Jeg så en bil af clueless turister bogstaveligt køre op ad en smal & meget stejl fodsti i Fira shoppingområdet – kun for at sidde fast og forsøge at køre i omvendt uden at skrabe siderne af deres udlejningsbil. De så forfærdede og stressede ud. Jeg kunne kun stirre og empati, da jeg genoplevede et par af mine egne fejl på denne rejse.
dit hotel vil give dig et kort, men de er ikke detaljerede vejkort i sig selv. Så vær forberedt på at navigere Santorini med masser af trial and error.
i resten af øen, være parat til at køre gennem nogle hårnål buede veje med meget lidt vagt jernbane beskyttelse ( hvis nogen) mellem vejkanten og Caldera klipper. Disse buede veje er smalle og åbne for tovejs trafik – så vær ekstremt forsigtig – fordi ofte modkørende chauffører bruger begge baner til at navigere i de skarpe sving. Der er ingen gadebelysning på disse veje, og jeg sørgede altid for, at jeg kørte tilbage til mit hotel inden mørke.
mens de lokale kender disse veje godt, kører mange vragløst dårligt/hurtigt – at dømme efter udseendet på deres smadrede biler og de mange “dræbte chaufførmindesmærker” strøet gennem vejene.
bliv ikke skræmt – bare kør med ekstrem forsigtighed og langsommere end de lokale. Hvis du opretter en flaskehals ved at køre den lovlige hastighedsgrænse, skal du bare trække af vejen ( hvis du kan) og lade dem passere. Nogle vil også ulovligt forsøge at passere dig ved hjælp af den anden modkørende bane ( selv på hårnålens sving!!)- lad dem tage risikoen – ikke dig.jeg kunne ikke forestille mig at køre en manual på nogle af de meget stejle og buede veje.
din Santorini-køreoplevelse bliver lettere, hvis du rejser med en ledsager, der kan co-navigere. Som solo-chauffør kunne jeg virkelig ikke frit nyde at se det vidunderlige caldera-landskab uden frygt for at køre væk fra klipperne.
Jeg tror stadig, at leje en bil( i lavsæsonen) er den bedste måde at gå i stedet for afhængigt af de upålidelige busser. Vejene er meget fri for trafik i lavsæsonen. Mindre turister, mindre langsomme busser og ATV ‘ er på vejen.
fra lufthavnen til centrum af Fira (hvor mit hotel var placeret) tog det kun ti minutter. I højsæsonen tager den samme rute dig to timer!!
biler er dyre og er normalt kun tilgængelige fra/til lufthavnen. Jeg så et par mennesker leje alle terræncykler-jeg vil ikke anbefale dette i lavsæsonen, da vejret er uforudsigeligt ( meget blæsende & koldere).
På trods af de advarsler, jeg har nævnt ovenfor, er de stadig upsides at leje en bil:
1), øen er ikke så stor, og (til sidst) finder du din vej tilbage, når du får fat i det.
2) du vil være bedre eksperter i omvendt gear kørsel og tre punkts drejning i smalle rum:)