BRIDGEVAND-state Department of Transportation og Somerset County arbejder sammen om at forbedre sikkerhedsforholdene på en strækning af rute 22 nær Adamsville Road, hvor tre fodgængere er blevet dræbt, der krydser kørebanen siden August.
søndag aften blev Marcus Cook, 25, dræbt, da han blev ramt af to køretøjer, da han gik på den vestgående side af rute 22. Ulykken skete på ca 11: 02 P.m.
den Aug. 25, to fodgængere blev dræbt, da de gik i den venstre bane på rute 22 på ca.3:12 am
begge ulykker skete omtrent fem meter fra hinanden ved den første indgang til Brovand Diner kommer fra rute 287 vestgående, hvor bilisten rejser med høje hastigheder, sagde diner medejer Mike Anastasi.
begge skete, da spisestuen blev lukket, sagde han.
siden 2011 har der været syv dødsfald på rute 22 mellem mile post 35.4 og 37, hvor spisestuen er placeret, ifølge DOT. Agenturet har ingen oplysninger om, hvorvidt de andre fire omkomne er fodgængere eller køretøjer.
rute 22 har længe været en forræderisk færdselsåre. I 2013 blev den udnævnt til den farligste vej for fodgængere i Somerset County, ifølge Tri-State Transportation Campaign.
” DOT har arbejdet med amtet på et langsigtet forbedringsprojekt,” sagde Steve Schapiro, en talsmand for DOT. “Dette er en motorvej, der ikke har fortove. Det er ikke beregnet til fodgængere.
“Vi er i den tidlige sætning af en projektudvikling. I øjeblikket undersøger vi alle vores muligheder og begrænsninger. Amtet har næsten afsluttet sin Konceptudviklingsfase. DOT venter på den endelige rapport. Når vi får det, kan vi se på nogle foreløbige foretrukne alternativer.”
Anastasi sagde, at enhver langsigtet løsning skulle omfatte tegn, der advarer bilist, der kommer ud af vestgående Interstate 287 om, at Brovands-spisestuen er inden for et par hundrede meter, og en U-sving er lidt over en kilometer væk. Han sagde, at han har brugt mere end $2,000 sætte op skilte på hans ejendom informere bilist af indgangen til diner, og at ingen U-sving er tilladt.
“et tegn for folk, der kommer fra 287 vestgående, ville hjælpe bilisten med at bremse mentalt såvel som fysisk,” sagde Anastasi. “De ville vide, at en spisestue kommer op og være mere opmærksom på, at folk kan komme ind og ud af spisestuen.”
Anastasi, der har været medejer af spisestuen i de sidste 11 år, sagde, at DOT ‘ s beslutning om at fjerne et kandehåndtag umiddelbart bag spisestuen for cirka halvandet år siden har tilføjet problemet. Bilist gør nu farlige u-bliver til hans diner.
Han sagde, at han mener, at mange af ulykkerne sker om natten, fordi gæster på Red Bull Inn og Americas Best Value Inn, der ligger direkte overfor spisestuen, forsøger at krydse rute 22 for at gå til en 24-timers hurtig Chek, der ligger mindre end en kilometer væk på Adamsville Road og Union Avenue. De to dræbte i August boede på et af hotellerne i nærheden af spisestuen.
“folk kommer ikke til min spisestue,” sagde han. “Min spisestue er lukket, når disse ulykker sker. De kommer til at få en snack i dagligvarebutikken op ad vejen.”
Schapiro sagde, at DOT ikke har modtaget nogen formelle anmodninger fra spiserens ejere eller bydel om at oprette et skilt til bilist, der kommer ud af Interstate 287. Han sagde også, at kannehåndtaget blev fjernet for at forbedre sikkerheden ved at reducere antallet af køretøjer, der forsøgte at krydse flere trafikbaner.
“i de fleste af de ulykker, vi har undersøgt, er den vigtigste bidragende faktor fodgængeren,” sagde Robert Stasiulaitis. “Motorkøretøjerne har det med det samme. Fodgængere antager ikke at krydse der.
“Vi arbejder med prikken om dette problem. Vi håber at have en slags forslag til at afhjælpe dette problem i den nærmeste fremtid.”
Dave Hutchinson kan nås på [email protected]. følg ham på kvidre @DHutch_SL. Find NJ.com på Facebook.