Vi har været igennem “vejr piskesmæld” her i Midtvesten. April var den syvende koldeste April i Kentucky lige siden optegnelser begyndte. Derefter fulgte Maj med rekordhøje høje temperaturer. (Både Louisville og Lennon slog deres tidligere rekordhøjder.) Nu er Juni ved at forme sig til at være lige så varm.
Når temperaturen er så høj, kan det være svært for din bil. Disse høje temps gør en dækblæsning mere sandsynlig, især hvis dine dæk er underoppustet. Overophedning er også mere sandsynligt, hvis din motor væsker eller lav eller din kølevæske er forurenet. Og varmt vejr kan endda bryde din forrude.
det er rigtigt-temperatur alene kan være årsagen til en revne i din forrude! Men hvordan sker det?
hvordan Stress revner ske
denne type crack—kaldet en stress crack—kan ske, når en sving i temperaturer forårsager forruden glas til at udvide (ved opvarmning) og skrumpe (når afkølet) hurtigt. Dette lægger stress på glasset (deraf navnet “stress crack”). Hvis glasset oplever nok stress, vil det knække.
sollys kan også forårsage stress revner på en lignende måde. Varme fra direkte sollys opvarmer både metal og glas på din bil—men metallet opvarmes hurtigere. Når metalkanterne på din forrude opvarmes hurtigere end midten af glasset, kan dette forårsage stress, der fører til revner. Disse revner dukker ofte op ved kanterne på din forrude.
Spændingsrevner adskiller sig fra andre typer chips og revner, fordi der ikke er noget åbenlyst slagpunkt, og der mangler intet glas fra forruden. I modsætning til chips fra grus, vejaffald, hagl og lignende synes stresssprækker at komme ud af ingenting. Vi har talt med mange bilejere, der har sagt, at deres forrude knækkede “uden nogen åbenbar grund.”Faktisk er der en grund—bare ikke en, du kan se med det blotte øje.
hvad du kan gøre ved Stress revner
Stress revner er en ubehagelig overraskelse, men den gode nyhed er, at de er relativt lette at undgå (i modsætning til andre typer chips og dings). Selvom du ikke kan kontrollere vejret eller temperaturændringerne, kan du ofte kontrollere, hvor meget din bil udsættes for den.
Her er et par tip, der hjælper dig med at undgå spændingsrevner i din forrude:
- spræng ikke klimaanlægget. Det er varmt udenfor, og det kan være fristende at skrue op for A/C, så snart du kommer ind i din bil. Prøv at undgå dette så meget som muligt. Ved at justere din A / C for at afkøle bilen langsommere, har du undgået de ekstreme temperaturændringer (varmt til koldt), der lægger stress på din forrude.
- Park i skyggen eller en garage. Husk hvad vi sagde ovenfor om direkte sollys? Parkering i skyggen eller (helst) i en garage får din bil ud af direkte sollys og lægger mindre stress på din forrude. Som en bonus bliver din bil køligere og mere behagelig, når du kommer tilbage i den. (Dette betyder igen, at du vil være mindre tilbøjelige til at sprænge klimaanlægget!)
- vask din bil med varmt vand. Efter en vinter med kørsel gennem slush og salt tænker du sandsynligvis på at vaske din bil. Men vask det ikke med koldt vand, når det er varmt udenfor: tag den ekstra tid til at vaske det med lunkent vand for at forhindre, at den pludselige temperaturændring revner din forrude.
nu hvor du har læst de gode nyheder, lad os tale om de dårlige nyheder: stress revner kan ofte være uoprettelige.
mange forrude chips og revner kan repareres, så længe de er små, uforurenet af snavs, og placeret væk fra kanten af forruden. Stress revner, imidlertid, er typisk meget lang og ofte stammer fra kanten af din forrude. Når det er tilfældet, skal forruden udskiftes.
spørgsmål? Ring Til Os!
Hvis din forrude er fliset eller revnet, skal du ikke vente med at få den rettet. Kontakt Jack ‘ s Glass: vi fortæller dig, om din forrude kan gemmes, eller om det er mere sikkert at få den udskiftet. Vi kommer endda direkte til dig, når det passer dig. Ring til os i dag.