MIAMI – Pieter Elbers, administrerende direktør for KLM Royal Dutch Airlines (KL), bekræftede den forsinkede introduktion af en Premium Economy-kabine på sin langdistanceflåde inden for et år. Meddelelsen kom i går ved selskabets præsentation af sine årlige tal.
KL havde hvilet i sine laurbær, når det kom til et Premium Economy-tilbud, i betragtning af at Air France, Delta, Virgin Atlantic, British Air og Eva Air har introduceret deres respektive Premium Economy-produkter i de sidste tre årtier.
fra Economy Comfort til Premium Economy
KL tilbyder i øjeblikket Economy Comfort-sæder på sine interkontinentale flyvninger. Placeret mellem forretnings-og økonomiklasse har sæderne den samme service som de almindelige sæder i sidstnævnte, men giver mere benplads og mere tilbagelænet.
KLS nuværende Economy Comfort produktfunktioner 10 cm (4 tommer) mere benplads plus 4-5 cm (1,5-2 tommer) mere tilbagelænet end almindelig Økonomi, en 9-11 tommer personlig underholdningsskærm og strøm i sædet på alle flyvninger (undtagen i Boeing 747).
hvordan KL ‘ s Premium Economy-produkt vil afvige fra dets Economy Comfort man er dog et mysterium.
uden at give yderligere detaljer om de nye funktioner i produktet, sagde Elbers via luchtvaartnieuws.nl, ” hvis KLM ikke har det , så har du produktforskelle, som du helst ikke vil have for kunden.”
“tegninger skal foretages, certificering startede, ting bestilt, og en leverandør skal vælges,” opført Elbers.
” i øjeblikket kræver ting som coronavirus ekstra opmærksomhed fra os. Men når du først ser seriøst på at implementere en sådan klasse, tager det ikke mange år at gøre det,” tilføjede administrerende direktør.
som man siger, Bedre sent end aldrig KLM. Vi har et år til at vente på klassen, i det mindste er det taget fra gårsdagens meddelelse.
artikel skrevet af Jørgen Jørgensen