Scenic Drive oversigt
en 43 mile scenic drive tager dig fra havets overflade i Hilo (eller Kona eller Vaimea) op til toppen af Mauna Kea på 13.796 til de astronomiske observatorier øverst!
drevet tager dig gennem næsten alle økosystemer på øen. Fra den tropiske regnskov atmosfære af Hilo på op gennem ‘ Ohi ‘ a skove Saddle Road og derefter op ad siden af Mauna Kea, gennem ranch jord og derefter op til toppen, hvor lidt vokser og luften er tynd. Over 40% af atmosfæren får du en fantastisk udsigt på 360 liter. På en klar dag kan du se Maui og de omkringliggende øer samt den aktive Pu ‘u O’ o udluftning i Volcano!
Dette er en perfekt dagstur såvel som at kombinere den med ture i de fascinerende observatorier øverst og en udsigt over solnedgangen, når den dypper ned i havet.
advarsler/advarsler
dette drev tager dig fra havets overflade til 13.796 fod i en meget kort periode. Den høje højde påvirker mennesker på forskellige måder. Vær opmærksom på følgende advarsler!
- vejrtrækning – tag ikke dette drev, hvis du har åndedrætsbesvær. Topmødet på 13.796 fod har omkring 40% mindre ilt end ved havets overflade, og dermed er vejrtrækningen vanskeligere.
- Heart-tag ikke dette drev, hvis du har nogen form for hjertesygdom. Høj højde får dit hjertes arterielle kar til at udvides. Din puls vil stige, og bevægelsen vil være mere arbejdskrævende på topmødet.
- bær UV-beskyttelse – Brug altid UV-solbriller på topmødet, og hvis du ikke er regelmæssig på toppen af Mauna Kea, skal du bære et stort antal UV-solcreme. Det er muligt på klare dage at brænde inden for 15 til 20 minutters eksponering.
- se din mad-prøv at undgå at spise mad, der forårsager gas eller oppustethed mindst 24 timer, før du planlægger at gå til topmødet. Det nedsatte tryk på topmødet kan medføre øget ubehag. Du vil dog gerne bringe snacks med dig til topmødet, da mange mennesker bliver usædvanligt sultne (især til slik), når de er øverst.
- undgå dehydrering-topmødet er ekstremt tørt. Undgå dehydrering ved at bringe og drikke rigeligt med vand. Drikkevand kan også hjælpe med at gøre din tilpasning til topmødet hurtigere. Drik ikke alkohol!
- akklimatisere 20 til 30 minutter – på 9.200 ft niveau er besøgende Center. Stop på dette tidspunkt i 20 til 30 minutter for at hjælpe med at akklimatisere sig til højden. Vi har indarbejdet dette stop, sammen med en anden kort vandretur ind i dette naturskønne drev for at hjælpe dig med at akklimatisere.
- dyk ikke – forsøg ikke at køre til topmødet, hvis du har dykket til 50 ft dybde inden for de sidste 24 timer eller 100 ft dybde inden for de sidste 48 timer, eller du risikerer bøjningerne (dekompressionssyge).
- bær varmt tøj – det er både koldt og blæsende på topmødet. Brug varmt tøj, jakke, og du vil måske overveje handsker og en hat. Bemærk: et rent par sokker, der bæres på dine hænder, kan bruges som vanter.
som om ovenstående liste ikke var nok… det største problem på topmødet er højdesyge, hvor symptomerne spænder fra irrationalitet til kvalme og endda besvimelse. Det er almindeligt, at par kun kæmper på topmødet for helt at glemme, hvorfor når de først kommer ned igen. For at hjælpe med at undgå højdesyge bevæge sig langsomt, mens på topmødet. Undgå at tale og bevæge sig på samme tid. Tag langsomme, dybe vejrtrækninger.
køretøj advarsel!
vi viser ikke dette drev som et 4-hjulstræk. Der er et par grunde til dette. For det første er det meste af drevet ikke 4-hjulet. Dette naturskønne drev er fint op til besøgscentret på 9.200 fods niveau. Forbi dette niveau er vejen snavs i et par miles, og 4-hjulstræk anbefales – dog ser vi bestemt masser af ikke-4-hjulsdrevne køretøjer på topmødet.
det grundlæggende problem er, at topmødet er stejlt, og det er svært for et køretøj at gå op, og især hårdt på bremserne, der kommer ned. Stol ikke på dine bremser for at komme ned ad bjerget – du vil brænde eller knække bremserne. Brug motoren ved nedskiftning til at gøre det meste af din hastighedskontrol! 4-hjulede køretøjer skal bruge 4-hjulet lavt for at komme ned ad bjerget.
mange af udlejningsfirmaerne får dig til at underskrive papirarbejde, der siger, at du ikke tager bilen på Saddle Road. Årsagerne til dette spænder fra vejen er smal og kurvet i dele til ingen tjenester langs vejen. Udlejningsbilselskabet ønsker ikke at skulle komme ud for at give dig gas. Vi ser dog masser af udlejningsbiler på Saddle Road hele tiden, og udlejningsfirmaerne overvåger faktisk ikke, hvor bilerne går. Men hvis du ville føle dig bedre om det, Harpers Rental, på (808) 969-1478, tillader ikke kun deres køretøjer at gå på Saddle Road, de lejer også et stort udvalg af 4-hjulsdrevne køretøjer.
vejr advarsel!
der er tidspunkter, hvor topmødet er lukket for offentligheden. Dette kan forekomme under ekstremt vejr eller mere sandsynligt om vinteren på grund af sne. Topmødets medarbejdere vejvedligeholdelsesbesætninger, der også gør snerydning, men forholdene kan engang medføre, at oprydning tager flere dage. Det anbefales stærkt, især om vinteren, at opfordre til en vejtilstand og Lukningsrapport ved at ringe (808) 935-6268.
kørsel sadel vej advarsel!
denne naturskønne køretur tager dig til toppen fra Hilo, som vi anser for at være den mere naturskønne af de to mulige retninger (den anden er fra Kona). Hilo-siden af Saddle Road er, i pletter, meget kurvet. Når du går op, skal du sørge for at passe på køretøjer, der ikke er i kontrol, der kommer ned. Når faldende agt alle hastighedsgrænser. Du vil bemærke, at der på hver ekstrem kurve vil være et nyt sæt glidemærker, dækspor i græsset og et bashed træ. Vær ikke en af dem!
usynlig Ko advarsel! |
kom der
Der er to (sane) måder at komme til toppen af Mauna Kea og begge involverer at komme på Saddle Road, fra den ene ende eller den anden.
Saddle Road er vejen, der går mellem østsiden af øen til vestsiden af øen, lige gennem midten mellem Mauna Kea og Mauna Loa. Det er en vidunderlig køretur i begge retninger, men vi vil tage dig fra Hilo på op, fordi vi føler, at er lidt mere interessant. Hvis du kommer fra Kona, kan du nemt finde Saddle Road på kortet. Du skal blot tage det til topmødet junction, som vi beskriver i dette drev. Ved krydset, som vi instruerer senere, skal du nulstille din kilometertæller, og resten af drevet op fungerer derefter med vores milemarkører.
der har for nylig været ændringer i, hvordan du kan komme til Saddle Road fra Hilo side. Den mest slående er Puainako-udvidelsen, som giver dig mulighed for at gå fra motorvej 11, nær KTA-fødevaremarkedet, op Puainako. På Komohana kryds puainako nu jogs på en helt ny udvidelse, der bliver Saddle Road.
Vi foretrækker faktisk den ældre rute-hvilket er det, vi vil beskrive her. Vi starter dette drev i hjertet af centrum af Hilo Bay Front. For at komme dertil skal du tage Kamehameha Avenue til sin ende i centrum af Hilo. Det sidste lys er krydset mellem Kamehameha og Vajkrennuenue. Hvis du går til højre, er du på vej op ad Hamakua-kysten, og hvis du går til venstre, er du på vej op mod Saddle Road. Bemærk, at før du kommer til dette punkt, skal du have fyldt din gastank helt op. Der er ingen tjenester, når du kommer på Saddle Road.
drej til venstre på vej til vej og nulstil dit kilometertæller, når vi begynder vores naturskønne kørsel til toppen af Mauna Kea
(Klik her for et kort)
vej til vejvej
når du går op ad vej går du gennem centrum af Hilo. Det andet trafiklys, når du drejer, er postkontoret i centrum. Lige længere nede ad vejen er en række små restauranter. Hvis du ikke har snacks, vand eller mad, skal du stoppe og få noget. Hvis du foretrækker det, skal du dreje til venstre ved trafiklyset på postkontoret (på Kino ‘ Ole) og lige ned ad vejen finder du en Sæk og Spar Supermarked (hvis du vælger dette stop, skal du sørge for at vende tilbage til byen, når du er færdig).
fortsæt op igen. Ved krydset og trafiklyset ved regnbue falder vejen splitter, skal du blot forblive på hovedvejen (tag ikke den rigtige split mod regnbue falder). På det lys skifter han navn til Ka. Fortsæt op ad den blæsende ka Pristmana, forbi ka Pristmana Cave (hvis du undrer dig over, hvorfor vi ikke inkluderer Regnbuefald og Ka Pristmana Cave på dette naturskønne drev, er det fordi dagen vil være lang nok). Som du fortsætter op ad vejen vil gøre en pludselig kort venstre, og der vil være et stopskilt. Dette er det nye kryds med Puainako-udvidelsen. Drej til højre, og du er nu på Saddle Road
Saddle Road til Mauna Kea Access Road
Når du går op ad Saddle Road omkring den 8 mile markør, forlader du området ka Larsmana, og husene begynder at tynde. På dette tidspunkt begynder Saddle Road at blive meget snoet. Vær meget forsigtig her, da biler, der kommer ned ad bakken, ofte går for hurtigt og let kan miste kontrollen. Vi anbefaler stærkt, at du har dine forlygter tændt!
Når du går gennem vendingerne, går du gennem en uberørt, indfødt ‘Ohi’ a Lehua skov. Disse smukke træer med deres lyse røde hvide blomster er unikke og er den officielle blomst på Big Island.
du vil se mange pullouts og sideveje, når du vrider og afvikler bakken. Mange af disse er simpelthen sløjfer, der kommer tilbage til vejen, og de fleste bruges som adgangspunkter for lokale jægere. Hvis du får noget hastighedsfreak bag dig, er du velkommen til at trække dig ud i et af disse områder og lade dem passere – det er den lokale måde!
når du går op ad bakken, kan du passere gennem regn. Du skal ikke bekymre dig for meget om vejret på vej op. Så længe du har tjekket vejret til topmødet, er det ikke ualmindeligt at passere gennem en række regnvejr såvel som skylag, når vi klatrer både Sadelvejen og vejen til topmødet.som navnet antyder, Saddle Road er sadlen mellem Mauna Loa, verdens mest massive bjerg, der vil være til venstre for dig, og Mauna Kea, en af verdens højeste bjerge (målt fra dens base) til højre for dig. Hvis du har heldet med at være på denne bakke i løbet af en krystalklar dag, vil du modtage mange fantastiske fotografiske udsigter over begge bjerge langs hele dette drev.
Ved 14.5 mile markøren på højre side af vejen er en let at gå glip af sidevej. Vejen vinkler væk fra dig tilbage mod Hilo retning. Du vil sandsynligvis se det i bagspejlet, da det er på en venstre kurve og let skjult. Denne snavs sidevej er for en anden gang, men er en interessant omdirigering. Hvis du tager grusvejen, efter en lille smule Det T ‘S. tager venstre på’ T ‘ og overskriften om en mile vil du komme til en meget lille strøm. De fleste mennesker parkerer enten tilbage i nærheden af ‘T’ eller på dette tidspunkt, da selvom strømmen er let at træde over, vil kun den største af 4-hjulet kunne komme over (vi gjorde det, og lejlighedsvis balancerede vi på vores forreste højre og venstre bagdæk, de to andre er helt væk fra jorden *gyser*). Alligevel, gå over strømmen og fortsæt en anden kilometer. I slutningen stopper vejen simpelthen. Du vil se en lille sti, der fører fremad, i slutningen af vejen. 20 fod) til floden, hvor du finder en overflod af smukke svømmehuller og pletter. Vær dog advaret om ikke at svømme, hvis du har udskæringer eller ridser, da floder alle har leptospirose og Giardia. Alligevel, dette er en side tur til en anden gang og en anden vandreture og stier beskrivelse.
Ved 16.1 mile markøren, på venstre side af vejen, er en anden sidevej kaldet Træplantningsvej. Dette er et populært sted for jægere og er også en dejlig spadseretur. Vejen er lige og fortsætter i miles og miles og giver en dejlig spadseretur, men igen, vi har for meget at gøre, så gem dette til en anden dag.
Når du passerer 19 mile markøren, begynder ‘Ohi’ a træerne at tynde ud og give plads til A ‘ A lavastrømme fra 1855. Omkring 21.2 mile markøren er en yderst farlig kurve, et sted hvor mange mennesker er døde. Kipuka (et areal, der var uforstyrret af en lavastrøm omkring det) til højre, under kurven, er en fremragende er til Fugleopdræt. Der er en meget lille pull-off her og en lille sti, der falder ned i Kipuka. Bliv ved med at køre.
Ved 22.4 mile markør, i midten af kurven og på venstre side af vejen er en lille pullout med trail markører. Dette er Pu ‘u O’ O Trail og er en fremragende vandretur. Igen, ikke for i dag, men vi vil give dig en kort beskrivelse her (og du kan forvente at se dette skrevet op som en officiel vandretur, så snart vi kan komme til det). Parkering i udtrækningen, følg stien ind i trælinjen, hvor stien ikke er og leder enten til venstre eller højre. At tage det rigtige spor skal du blot følge det. Stien går i miles (vi har gjort omkring 4 miles af stien) og overskrider hovedsageligt Koa-og ‘Ohi’ a-skove til åbne enge. Det er en meget behagelig og nem gåtur og fremragende til både Fugleopdræt og lejlighedsvis glimt af vilde svin og geder! Det er en envejsspor, hvilket betyder, at du kommer tilbage på samme måde, som du gik ind. Bliv ved med at køre.
Ved 23.0 mile markøren kommer du ind i distriktet North Hilo. Og lige forbi, på 23.1 er Pu ‘ ualo Ranch på højre side af vejen.
på 27.6 mile markør er en rød grusvej til venstre – på dette tidspunkt skal du have vores første pause og en vandretur… og din første beslutning. Læs videre for at se, hvordan du skal vandre til toppen af Pu ‘ u Huluhulu.
vandreturen til Pu ‘ u Huluhulu
om tid tænker du sandsynligvis… efter alle disse beskrivelser af smarte steder at stoppe, og vi fik dig til at suse forbi hver enkelt af dem, vi kommer endelig ud af bilen og strækker os.
der er to grunde til, at vi skal tage en vandretur her. For det første kørte du bare op 6.000 fod i en temmelig kort periode. Luften bliver allerede tyndere, og du har brug for et stop for at hjælpe med at vænne dig til forskellen. En kort vandretur her vil i høj grad hjælpe dig med at håndtere topmødet. Den anden grund er, at dit køretøj også oplever det samme fald i ilt. Løsn din gashætte for at lade nogle af dampene slippe ud (du skal høre et sus), dette vil hjælpe med at forhindre, at din gas strømmer ud, når du hurtigt stiger op Mauna Kea. Åh ja, der er en tredje grund til at gøre denne vandretur, det er et ekstremt smukt sted, men du kan allerede se det.
Pu ‘ u Huluhulu er den store skov dækket slagger kegle på venstre side af vejen (eller højre side af vejen, hvis din kommer fra Kona) på 28 mile markør. Interessant nok 28 mile markør er også krydset med Mauna Kea Access Road, som er den vej, vi tager til topmødet, så uanset hvilken vej du kom på saddle road, det er her, vi begge skal mødes.
forveksl ikke denne Pu ‘ u Huluhulu med en lignende slaggekegle i nationalparken Volcanoes National Park. Begge hedder Pu ‘ u Huluhulu, hvilket betyder Behåret bakke, det er ikke ualmindeligt at finde mange steder med samme navn omkring Big Island.
Her er hvor den beslutning, vi nævnte, kommer i spil. Der er tre måder til toppen af Pu ‘ u Huluhulu. En af dem anbefaler vi ikke, der efterlader to. Af de to er den ene en mere robust hurtig stigning, der fører dig gennem en række interessante steder, mens den anden er en blidere spadseretur op ad en adgangsvej.
Hvis du ønsker at gøre det robuste spor, på 27.6 mile markør, eller lige før Mauna Kea adgangsvej vil du se en rød lavavej på venstre side, der går op Mauna Loa (hvis du kom fra Kona gå forbi Mauna Kea adgangsvej og den røde vej vil være lige forbi Pu ‘ u Huluhulu på din højre). Denne vej tager dig op Mauna Loa og slutter ved NOAA vejr Observatory, et fascinerende drev, men en vi vil forlade til en anden lejlighed (men hvis du har hele dagen, anbefaler vi dette drev kombineret med Mauna Kea drive – tag denne vej, indtil den ikke er på mikrobølgestationerne, så lav en ret og tag den til NOAA parkeringspladsen – et vidunderligt drev med en fantastisk udsigt, vi vil gennemgå dette snart!)
tænd den røde lavavej og kør omkring 50 fod til porten i hegnet, der omgiver Pu ‘ u Huluhulu. Gå ud af din bil og gå gennem porten og sørg for, at porten er lukket bag dig. Denne bakke er beskyttet mod svin på grund af de indfødte planter og fugle, der lever i denne Kipuka. Lige foran dig er starten på en robust sti, der går op ad siden af Pu ‘ u Huluhulu. Denne sti begynder stejl og robust, men smalner snart ud med en dejlig spadseretur gennem underskoven, før den igen bliver stejl.
Hvis du foretrækker den mere rolige sti, skal du gå forbi den røde lavavej og trække ind i vejen ved den 28 mile markør, der ligger foran Pu ‘ u Huluhulu. Der er en lille hytte og et badeværelse her, samt et sted at parkere. Dette er en jægerstation, og igen er der en port i hegnet. Gå gennem porten.
Vi har gennemgået denne vandretur fuldstændigt i afsnittet vandreture på dette sted. For at læse hele beskrivelsen af Pu ‘u Huluhulu læs venligst Pu’ u Huluhulu vandretur på Saddle Road.
Mauna Kea Access Road
Ok, tilbage i bilen efter den sjove og spændende vandretur. Vender tilbage til 28 mile markør du er ved krydset af Mauna Kea Access Road og Saddle Road. Nulstil din kilometertæller her, så uanset hvilken vej du kom op ad Saddle Road, resten af dette giver mening. Gå op ad Mauna Kea Access Road-vi skal til topmødet!
dette er et meget hurtigt drev til toppen med en betagende udsigt. Vær ikke bekymret, hvis du går gennem tåge, regn eller skylag her, denne del af øen er lige midt i den våde til tørre overgang, og det er ikke usædvanligt at se alle slags vejr her. Vær dog forsigtig med usynlige køer, da dette er åbent land, og køer ofte står eller sover på vejen. Hvis det er tåget, Kør ekstra forsigtigt.
umiddelbart, til højre på .8 mile markør er Humu ‘ Ula Ranch. Ved 2,1 mile markøren, på højre side, er en grusvej.
husk øverst, hvor vi sagde, at der var to (sane) måder at komme til topmødet, godt denne grusvej på 2.1 er en af de vanvittige måder. Denne vej kaldes almindeligvis Mauna Road, men denne del af vejen hedder faktisk Keana Kolu Road, og hvor den kommer ud i slutningen kaldes Mauna Road. Denne vej kommer ud i Mauna Kea (det er ikke sjovt, det snor sig rundt om Mauna Kea og kommer ud op i Mauna Kea), og det er et fantastisk 4-hjulstræk. Vejen fører dig gennem græsgange, ko land, forbi Sir Douglas Monument, forbi en beskyttet indfødt plante og fugl bevare, over floden og rundt til Siem Reap. Dette er et drev, vi vil gemme, og skrive op, på et senere tidspunkt.
Tilbage til vores mål om toppen af Mauna Kea, Ved 2.5 mile markøren, til venstre er en gated og robust vej til den lille cinder kegle, der brister med antenner. Denne antennefarm er for det meste en telefonrelæstation, der stråler, det er signal til et lignende mikrobølge-array på Mauna Loa.
på 4.3 går du over en jernrist, og du vil se tegn med en række advarsler og oplysninger om toppen af Mauna Kea. På dette tidspunkt bliver drevet lidt mere kurvet, og du begynder at få en god udsigt over de smukke og fjerne kegler, herunder nogle meget slående strålende røde cinder kegler.
Når vi nærmer os 6.4 mile markøren, vil du begynde at se tegn på liv med et antal bygninger, der vises til højre for dig. Lige før dette punkt, på 6.1 mile maker er en anden grusvej, der går ud til højre. Dette er den anden vanvittige vej omkring Mauna Kea. Denne vej er Kahinahina Road og går rundt Mauna Kea på 9.200 fods niveau, indtil den kommer ud nær Girl Scout Camp længere nede på Saddle Road (mod Kona). Dette 4-hjulstræk er et helt fantastisk drev og viser dig en del af den store ø, som få mennesker får at se. Igen, ser frem til, at opskrivningen af dette fantastiske drev vises her senere på året.
Besøgsstationen
Ved 6.4 mile markør er den Onisuka Center for international Astronomy Visitor Information Station. Træk ind på parkeringspladsen, da dette bliver vores andet stop på dagen.
du er nu på 9.200 fodniveau, og stigningen herfra til toppen er meget hurtig. Vi er nødt til at komme ud af bilen her og bruge mindst 20 minutter i denne højde. Dette vil hjælpe dig med bedre at håndtere forholdene på topmødet samt reducere risikoen for højdesyge. Du skal også kontrollere her om betingelserne på topmødet for at sikre, at det er sikkert at fortsætte.
Vi er nødt til at påpege her, at fra dette punkt til topmødet anbefales 4-hjulstræk. Dette er ikke at sige, at vi ikke ser cabrioleter, og næsten alle andre udlejningsbiler på topmødet gør vi det… men 4-hjulstræk anbefales. Og hvis det er vinter, skal du ikke engang tænke på at gøre det uden 4-hjul, hvis der er sne på topmødet.
besøgscentret er et glimrende sted at lære mere om topmødet observatorier. Repræsenterer de 12 lande med tilstedeværelse på topmødet (USA, Argentina, Australien, Brasilien, Canada, Chile, Frankrig, Japan, Holland og Storbritannien). Centret er opkaldt efter Ellison S. Onisuka, født i Kealakekua på Big Island, der døde som NASA-Astronaut i Challenger Shuttle-eksplosionen den 28.januar 1986.
besøgscentret boghandel er åben fra 9:00 til 9:30 PM, dagligt, hele året. Der er dog badeværelser tilgængelige på ydersiden, der er åbne, selvom selve centret er lukket.
centret tilbyder en kortfilm om topmødet, skærme og computere fyldt med information og præsentationer om de forskellige observatorier og en gavebutik fyldt med interessante astronomirelaterede genstande. Der er også gratis kaffe og te.
på solrige dage har centret solbeskinnede enheder, der giver dig mulighed for at se solpletter og spore solens bevægelse. Hver aften i året, fra 6:00 til 10:00 PM tilbyder centret gratis stjernekiggeri, hvor mange lokale entusiaster bringer deres teleskoper, og centret bringer sine store anvendelsesområder ud, og alle får se på stjernerne. Du kan også bestille ture på topmødet gennem centrum, som afholdes lørdag og søndage fra 1:00 til 5:00 PM.
du finder picnicborde bag parkeringspladsen samt et indhegnet område, hvor der vokser sølvord. Men hvis du har et 4-hjulstræk, anbefaler vi også et nærliggende picnicbord. En tiendedel kilometer forbi besøgscentret, lige før grusvejen til topmødet, ved 6.5 mile markør, er en grusvej, der går til venstre. Denne vej er starten på Humuula Trail til topmødet. Sæt dit køretøj i 4-hjulet og tag denne vej. Efter en kort afstand vil det forgrene sig, tage den rigtige vej, og du vil komme op og rundt og være i en lille cinder kegle med et picnicbord og en fantastisk udsigt. Nyd maden og kom ned igen.
For mere information om besøgscenteret på 9.200 fod, besøg deres hjemmeside påhttp://www.ifa.hawaii.edu/info/vis/
Hale P Larghaku
mens du var i Besøgscentret, bemærkede du utvivlsomt det store antal bygninger lige over dig. Det er Hale P, som er stenhus. Det er her topmødets dag-og natbesætninger, astronomer og andre topmødearbejdere bor, mens de arbejder på topmødet. Ved at lade dem leve på 9.200 fodniveau akklimatiserer de sig meget hurtigere på topmødet. Dag-og natbesætningen og andre lokale arbejdere roteres videre 4 til 5 dages svingplaner og får derefter fri for at give dem mulighed for at indhente søvn og have noget af et normalt liv.
anlægget har plads til mere end 72 personer og inkluderer et cafeteria, private værelser, pool og anden underholdning, computerfaciliteter, vaskeri, et komplet bibliotek, TV, kabel og videospil.
Hale P Larshaku er ikke åben for skam, og kun topmødekøretøjer, topmødearbejdere og besøgende gæster er tilladt på grunden.
Hale P Larghaku er hjemsted for arbejderne og astronomerne på topmødet.
det endelige drev
Ok, nu uden at skimme til tiden og garantere os, at du har brugt mindst 20 minutter på besøgscentret, er vi nu klar til den sidste del af topmødet.
Forlad besøgscentret, fortsæt op ad bakken forbi Hale P Larghaku til indgangen til grusvejen. På dette tidspunkt vil være et topmøde betingelser tegn enten nægter du indrejse (normalt på grund af dårligt sne vejr om vinteren) eller tillader dig igennem. Skiltet siger også kun 4-hjul, men du ved allerede, hvad vi har sagt om det. Hvis du vælger at gøre denne vej i en almindelig bil, skal du ikke brænde dine bremser ud på vej ned! Og uanset hvad du gør, skal du ikke gøre dette i en almindelig bil, hvis der er sne på topmødet.
en af grundene til, at denne vej er snavs, er, at astronomisamfundet oprindeligt ønskede at modvirke en enorm mængde skam opmærksomhed på topmødet, da sådan aktivitet bragte støv og (om natten) uønskede lys. Men denne holdning er siden ændret til at godkende offentlige besøg som en måde at hjælpe med at uddanne folk om de vidunderlige opdagelser, der gøres på topmødet. Faktisk tilbyder flere af observatorierne, såsom Subaru Telescope, nu fulde ture i deres observatorium.
grusvejen plejede at være dårligt vedligeholdt, og det var ofte let at gå skittering – men for nylig er de begyndt næsten daglig vedligeholdelse, og det er nu et meget glattere drev. Vær dog forsigtig, der er ingen gelændere, og drop-offs er ekstremt stejle, og der er mange blinde hårnålesving. Drevet er fantastisk, og udsigten er fuldstændig betagende, men vær ikke så fanget i landskabet, at du glemmer vejen.
cinderen på denne del af bjerget er naturlig udstødning fra de forskellige ventilationskanaler, der prikker landskabet. På steder vil du se lavabomber, runde eller fodboldformede klipper, der er resultatet af smeltet lava, der skubbes højt ud i luften og afkøles, når den tumler til jorden og danner de perfekte former. Farver spænder fra levende røde af jern rige indskud til grå og brune med mange ventilationskanaler og kegler. Mauna Kea var og kan igen være en meget aktiv vulkan!
efter et par miles vil vejen igen vende tilbage til brolagt (gudskelov), og du fortsætter op mod topmødet. Ved 12,0 mile markøren vil du til højre se en lavere depression og et fladt område. Det er her NASA testede Månelanderen, da de teoretiserede, at jorden og forholdene her lignede det, de kunne finde på Månen. Der er lidt tilbage for at indikere deres tilstedeværelse, da alt skulle gendannes miljømæssigt, efter at de var færdige.
Ved 12.4 mile markøren er en vej til højre. Dette tager dig ud til et radioteleskop, en stor skål, der er 82 fod i diameter og vejer 240 tons, er en del af det verdensomspændende Very Long Baseline Array (VLBA), der drives af National Radio Astronomy Observatory. Denne imponerende skål bruges næsten altid, og hvis du venter længe nok, får du se og høre den bevæge sig lidt, når den sporer himmellegemer. Denne særlige installation kan fungere 24 timer i døgnet, ubemandet.
lidt forbi radioteleskopet, til venstre vil der være et spor, der snor mellem to bakker og et gammelt blokeret parkeringsområde. Lige forbi dette, til højre vil være en anden, tilgængelig parkeringsplads. Stien, du ser, går til søen, den eneste glacialt dannede sø i midten af Stillehavet og den 3.højeste sø i USA. Hvis du er interesseret i at tage dette spor, læs vores komplette anmeldelse i Mauna Kea – vandreturen til søen.
fortsætter forbi stien til søen, du snor dig rundt om en kurve og er pludselig ved et kryds i vejen. Vi anbefaler at lave en venstre hånd her. Vejen her bliver nu en løkke, der fører dig forbi de forskellige kupler. Du vil gå forbi et par kupler og derefter se den vifte af små retter, der er en del af Smithsonian Submillimeter Array. Vejen her bliver snavs og stiger op med et skilt på 5 mil i timen. Vær opmærksom på 5 mile i timen tegn som noget over, der producerer støv. Vær forsigtig med modkørende observatoriekøretøjer.
Smithsonian Submillimeter Array sidder på betonpuder og kan bevæges.
Når du går op i dette afsnit, snor du rundt om bagsiden af Mauna Kea-topmødet. Du skal have en fantastisk udsigt over Maui og på en klar dag øen Maui og andre øer til venstre for Maui. Cinder cone du ser bag Submillimeter Array var det oprindelige hjem til det første teleskop på topmødet, som ikke længere er der.
når du når toppen af denne snavs sektion vil du være på Subaru Telescope facilitet, en af verdens største single-mirror optiske teleskoper. Dette teleskop er tilgængeligt for offentlige ture (som kræver, at du foretager forudgående arrangementer). Du kan også læse vores meget komplette virtuelle rundvisning i Subaru-teleskopet ved at gå til vores anatomi af et teleskop – Subaru-Teleskopprojekt på Mauna Kea-sektionen!
Subaru teleskop er til venstre med Keck observatorier tvilling kupler til højre.
fortsætter du forbi Subaru, som fører dig til en række andre observatorier og derefter snor dig forbi det sande topmøde (som du kan vandre til, hvis du er så tilbøjelig) og derefter ned ad en hårnålsving med en bemærkelsesværdig udsigt og tilbage til ‘T’ i vejen.
kom hjem
for at komme hjem skal du bare gå ned ad bjerget og være sikker på ikke at brænde dine bremser ud, og så, når du rammer Saddle Road, drej til højre for at køre mod Kona eller til venstre for at gå tilbage til Hilo. Sørg for at køre forsigtigt, fordi du stadig kan være mentalt forvirret fra topmødet, og vejen er meget stejl og meget kurvet og meget hurtig. Må ikke ende op en vej statistik!
Mauna Kea, skudt ved 60 mph fra Sadelvej
glem ikke at udforske vores andre astronomi sider:
The Drive To The Summit |
Anatomy of a Telescope |
Mauna Kea WebCams |
Imiloa Astronomy Center Hilo |
‘Imiloa Astronomy Center Construction |