den absolut bedste aftale på en bil er lavet på gadehjørnet eller en Junk yard. Ikke en forhandler.
Her er hvad jeg går igennem, når jeg køber et køretøj.
er titlen ren? Er det en bjærgning genopbygget? Findes den? (disse kan alle løses).
Google VIN-nummeret, vises det på billeder? Hvis det gør det, kan du have et problem.
Tag dig finger, tryk den på et panel hul og bare knalde langs panelet, er det jævnt fordelt? Cool, biler har aldrig været i et vrag i den ende, Kontroller den modsatte side (Venstre højre, for og bag).
er dækkene rene og ingen revner? Kan du passe en krone i slidbanerne og ikke se Ærlig Abe hoved (hovedsiden ned)?
har motoren olie i sig? Hvor ren er olien?
starter og kører det? Hvis ikke hvad “kunne” det tage for at få det tilbage i gang (ejer kan hævde at vide, hvad problemet er. Nogle gange gør de faktisk ikke).
Kør bilen, før du køber, altid. Hvis ejeren ikke lader dig køre, skal du finde en anden bil.
kører det lige?
kører det glat?
gør det ikke mærkelige lyde?
Hvis du sagde nej til nogen af dem, enten ikke købe det, eller recheck ejerne pris.
smækker det hårdt i gear? Nej, cool transmission er fint.
Gør alle målere arbejde? Nogen sjove lys?
Gør alle klokker og fløjter arbejde?
overvej alle disse spørgsmål og dine svar. Kan du lide det indtil videre?
spørg ejeren, om du kan få foretaget en inspektion før køb af en mekaniker. Hvis det er de nægter, er det ikke verdens ende. Bare overvej hvor meget du kan lide bilen.dette punkt er generelt en god ide, du ser virkelig bare for at se, hvor meget rot der er dernede, overfladerust er ok. Huller forårsaget af rust er ikke ok.