Remembering Bob Hoover

1 februar 2017

den største pilot nogensinde var en venlig, beskedne herre, der inspirerede flere generationer af flyvere.

at kalde R. A. “Bob” Hoover “gentleman pilot” synes både den mest passende beskrivelse af hans beskedne tilstedeværelse og alligevel helt utilstrækkelig til at måle hans indflydelse på titusinder af mennesker inden for luftfart over hele verden.

de, der mødte Hoover,der døde Oktober. 25 i en alder af 94 lærte hurtigt to vigtige ting: han fik dig til at tro, at du var den vigtigste person i rummet, og du forlod altid med en historie at fortælle. Hoover vil for evigt blive husket ikke kun for hans betydelige luftpræstationer, men også som en mand, der altid er villig til at dele sine oplevelser og visdom med andre.”Bob Hoover er klart anerkendt af mange mennesker som den største pilot, der nogensinde har levet,” sagde NBAA-Præsident og administrerende direktør Ed Bolen, “men han var en endnu bedre person. Han havde en ægthed om ham, en nåde og ydmyghed, der troede på hans præstationer. Her var nogen, der fløj med Charles Lindbergh, og alligevel havde han altid tid til alle, der ville tale med ham.”

en helt i kamp

født Jan. 24, 1922, i Nashville, TN, Hoover havde en lang og fornem luftfart karriere, først som en kamp aviator under Anden Verdenskrig, derefter tjener som en militær og civil testpilot.

andre luftfartspioner Jimmy Doolittle kaldte Hoover “den største stick-and-ror mand, der nogensinde har levet.”under Anden Verdenskrig blev Hoover skudt ned og tilbragte 16 måneder som krigsfange, før han kommanderede et tysk kampfly for at flygte til allieret kontrolleret territorium. Efter krigen evaluerede Hoover fangede fjendtlige fly og flyvetestede amerikanske kampfly, inklusive de første jetfly.som alternativ pilot for den supersoniske klokke 1 fløj Hoover chase-flyet, da Chuck Yeager brød lydbarrieren i 1947. I forordet til Hoovers selvbiografi “Forever Flying” kaldte Yeager Hoover “den bedste pilot, jeg nogensinde har set.”efter at have forladt det amerikanske luftvåben i 1948 blev Hoover en civil testpilot for North American Aviation i mere end tre årtier. Betragtes som en grundlægger af moderne aerobatics, Hoover er uden tvivl bedst kendt for sine kæbefaldende luftdemonstrationer i hans P-51 Mustang fighter og Shrike Commander forretningsfly.

“Jeg mødte Bob Hoover for første gang i slutningen af 1980′ erne på en luftudstilling,” mindede Patty Vognmand, aerobatics-mester og luftudstillingsartist. “Jeg var lige begyndt at flyve nogle større forestillinger, og efter at jeg fløj, kom Bob over og præsenterede sig og bød mig velkommen til luftudstillingsverdenen. Det er svært at undervurdere vigtigheden af, hvad han gjorde den dag for en ung, genert og meget ny luftudstillingspilot, og gennem årene var jeg vidne til denne type inkluderende, venlig og tankevækkende opførsel fra Bob mange gange.”

tilslutning til tusinder

for alle Hoovers mange præstationer i luften vil hans mest varige indflydelse være hans forbindelse til tusinder inden for luftfartssamfundet, herunder forretningsflyvning.

“Jeg mødte først Bob i 1991,” mindede Andrei Broom, administrerende direktør for Citation Jet Pilots ejer Pilot Association. “I de sidste par år fik jeg mere tid sammen med ham, og han rådgav mig om forskellige aspekter af min karriere. Jeg indså ikke tilbage i 1990 ‘ erne, hvem jeg lærte at kende, men at have den tid sammen med ham i de sidste par år var utroligt.”Bob var en utrolig fyr, meget nacn, åben og villig til at fortælle sin historie,” sagde Mark Chaney, CAM, senior aviation director hos Coca-Cola. “Han betragtes som den største pilot, der nogensinde var, men han var også ambassadør for vores branche. Han rejste rundt i landet for at sidde med en gruppe flyvere og fortælle historier. Og han fortalte aldrig den samme historie to gange.”enhver, der tilbragte tid omkring Bob, erkendte, at han langt ud over hans arv som flyver var den ultimative ambassadør for luftfart,” sagde luftfartsfotografen. “Jeg mødte Bob første gang i 1976 på Oshkosh. Jeg var bare en ung fotograf, han fik mig til at føle, at jeg var den vigtigste person, han ville møde den dag.”

inspirerende fremtidige generationer

den personlige forbindelse er et tilbagevendende tema i samtaler om Hoover. “At møde ham var et vendepunkt i mit liv,” mindede Marlin Priest, administrerende direktør for Pioneer Aviation Management og medlem af NBAA Maintenance Committee. “Jeg havde mulighed for at gå til Oshkosh med nogle venner, og Hoover inviterede os faktisk til at komme på tværs og rense Ole Yeller efter luftudstillingen.

“for et 19-årigt barn var det en drøm, der blev til virkelighed,” fortsatte Præsten. “År senere mødte jeg ham igen på en NBAA-begivenhed, hvor han talte om behovet for at give tilbage til branchen. Jeg præsenterede mig selv og sagde: ‘Jeg har brug for dig til at forstå, at jeg var et af de børn, du nåede ud til, og du ændrede mit liv for evigt.'”

King Schools grundlæggere John og Martha King beskrev Hoovers varige indflydelse på uddannelsessamfundet. “Vi kender tilfælde, hvor han fandt ud af, at nogen var en helt ny flyveinstruktør, og han satte dem ned, mens han var midt i at underskrive bøger,” sagde Martha. “Han sagde til dem: ‘Sid her og tal med mig, der er ting, jeg har brug for at fortælle dig om at være flyveinstruktør. Hvilken vidunderlig deling gjorde han af sin viden og visdom.”

” Bob var bare fantastisk selskab, ” tilføjede John King. “Bare masser af sjov, med gode historier og en sans for humor. Han var en vidunderlig historiefortæller … hver historie var noget, du kunne lære af.”

efter at have mødt Hoover kort på en luftudstilling i 1999 havde ConSeaAir CEO Rick Croasdale den uventede mulighed for at tilbringe mere tid med Hoover på 2007 NBAA Schedulers& Dispatchers Conference. “Jeg var sent til frokost,” huskede Croasdale. “Jeg fandt et bord, og der sad Bob Hoover til venstre for mig. Det, der sidder mest sammen med mig, er, at det ikke betyder noget, hvem han talte med; han havde en øjeblikkelig forbindelse med enhver, der delte sin passion for luftfart.”

en arv fra at give

måske frem for alt vil Hoover blive husket for sin iver efter at dele sin viden. “Bob var den ultimative professionelle,” sagde han. “Han var en virkelig venlig herre, og han gav tilbage. Han var en god mentor for så mange.”Ron Kaplan, direktør for National Aviation Hall of Fame (NAHF), mindede om en samtale, Hoover havde med Kaplans 14-årige søn på Reno Air Races for et par år siden. “Bob havde en intens, en-til-en diskussion med min søn, maks.

bagefter spurgte maks, om han kunne låne min bærbare computer,” fortsatte Kaplan. “Han sagde:” Jeg vil skrive ned alt, hvad Bob fortalte mig, så jeg ikke glemmer det. Bobs arv er, at han tjente i denne egenskab for tusinder af unge.”Bobs indflydelse på luftfart er vigtig, fordi han altid levede op til og faktisk overskred sit offentlige image. “Der var ikke noget falsk ved ham. Han var den ægte vare – den eneste Bob Hoover.”Bob Hoover var pilotens pilot,” erklærede Greg Herrick, præsident for Aviation Foundation of America, “jeg kan ikke tænke på nogen, der er mere respekteret af pilotpopulationen som helhed.”

Bolen foreslog, at dagens luftfartsfagfolk skulle fortsætte Hoovers arv gennem deres egen opsøgende indsats. “Bob Hoover havde aldrig for travlt til at tage sig tid til at tale med nogen, fortælle en historie eller spørge om andre,” sagde han. “På den måde gjorde han os til et strammere samfund. Jeg tror, vi skylder ham at fortsætte med at bygge videre på det, han startede.Bolen bemærkede, at den anerkendte aerobatiske pilot Sean Tucker engang sagde: “Bob var verdens bedste eksempel på altid at være det bedst mulige eksempel,” tilføjede, “han var et strålende eksempel på et menneske og en flyver, og han talte til alt, hvad der er bedst om menneskeheden og vores branche.”

Lær mere om Bob Hoover på National Aviation Hall of Fame.

en NBAA Meritorious Service to Aviation pris vinder

i 2014, NBAA skænket sin højeste ære, den Meritorious Service to Aviation pris, på Bob Hoover i anerkendelse af hans talrige Bidrag til branchen, at han så elsket, og som elskede ham tilbage.”Bob Hoover er veletableret som en af verdens mest dygtige flyvere,” sagde NBAA-Præsident og administrerende direktør Ed Bolen på det tidspunkt, hvor Hoover vandt prisen. “Han har været en inspiration for flere generationer af piloter, herunder forretningsflyvere, og har været en aktiv deltager i NBAA’ s konvention i mange år.”

Business aviation ‘ s mest fremtrædende ære, den fortjenstfulde Service to Aviation-pris anerkender ekstraordinære livslange professionelle Bidrag til luftfarten. Ud over Hoover har tidligere modtagere inkluderet astronaut Gene Cernan, golflegende og den anerkendte pilot Arnold Palmer og grundlægger af eksperimentel Flyforening Paul H. Poberesny.