nul-turn rideklippere er almindelige på parker, golfbaner og atletiske marker, da de udmærker sig ved at trimme ekspansive flade græsarealer. Hvis din græsplæne ligner en fodboldbane, og du rue de timer, det tager at klippe, så overvej en nul-turn plæneklipper for at få arbejdet gjort hurtigere.
der er tydelige forskelle mellem en nul-turn plæneklipper og en typisk Plænetraktor. Den første ting, du vil bemærke, er styring og kørestilling. En Plænetraktor er indstillet som en bil: du sidder bag motoren og rattet med pedaler til acceleration og bremsning. På en nul-drejeklipper er motoren placeret bag dig, og det eneste foran dig er to styrehåndtag. Dette usædvanlige kørselsarrangement skræmmer nogle købere, men efter et par minutter i sadlen vil du undre dig over, hvorfor det tog dig så lang tid at prøve en.
en Plænetraktor som den ovenfor viste er baghjulstræk og kan dreje 30 til 60 grader. Nul-drejeklippere er også baghjulstræk, men venstre og højre hjul styres uafhængigt, hvilket giver mulighed for præcis styring og manøvredygtighed—og den nul-drejningsradius. Militære tanke drejer på en lignende måde, hvor hvert spor arbejder uafhængigt af det andet.
i videoen nedenfor viser en produktchef, hvordan man opsætter plæneklipperen og sammenligner styringen med, hvordan man skubber en indkøbskurv.
med styrehåndtagene trukket sammen og over skødet, vil plæneklipperen være i neutral. Ved at skubbe begge håndtag fremad bevæger traktoren fremad og i en lige linje. Hvis du trækker håndtagene tilbage, sænkes du, og hvis du trækker dem forbi neutral, sættes strømmen i omvendt retning. Flyt håndtagene i modsatte retninger for at dreje. Styringen er følsom på disse græsslåmaskiner, så foretag ikke pludselige skarpe bevægelser.
nul-drejeklippere kan have dækstørrelser op til 60 tommer og tophastigheder på 9 miles i timen, hvor en Plænetraktor rumler sammen med 3 til 8 miles i timen. Nul-drejningsradius sikrer, at du ikke spilder tid på at skære over områder, du allerede har klippet.
foretrækker du stadig at bruge et ratt? Tjek derefter modeller fra Cub Cadet, Toro og Troy-Bilt, som tilbyder nul-drejefunktioner ved hjælp af en traditionel styringsmetode.