at købe en skolebus er kun halvdelen af hovedpine: at få skolebus konvertering forsikring er en helt ny dåse orme! Vi vil uddybe noget af det, vi afdækkede, da vi fandt buskonverteringsforsikring for en af de hårdere stater: ny trøje.
Sådan får du Buskonverteringsforsikring
opdateret 12/2020
da det var så let at blive registreret, skulle det være en leg at få buskonverteringsforsikring, ikke? Ja, tænk igen. Vi brugte dage på at ringe til flere forsikringsselskaber og få konstante benægtelser. Skolebus konverteringer er vanskelige, og de fleste agenturer ønsker ikke at forsikre dem, da de er “hjemmelavede”.
for det meste ser det ud til, at de fleste mennesker, der har skoolies, er forsikret hos Allstate eller State Farm ved hjælp af en RV / Autocamperplan. Afhængigt af staten kan disse forsikringsselskaber endda give problemer eller fortælle dig nej. Men Føl dig ikke for modløs. Du vil finde noget i sidste ende!
det er også vigtigt at vide, at nogle virksomheder, herunder National General, krævede “bevis” for en fuldt konverteret RV. Forsikringsgivere har generelt brug for billeder af følgende:
madlavningsområde
soveområde
badeværelse plads
foto af bagsiden af bussen til fronten
foto af fronten af bussen til bagsiden
Bagudvendigt
Bagudvendigt
Tilbage udvendigt
Venstre/højre udvendigt
når mange forsikringsselskaber så, at vi havde et tagdæk og solpanelstativ på vores skoolie, blev vi hurtigt nægtet buskonvertering (RV) forsikring.
så Skoolie forsikringsløsning, hvis du er i NJ eller en anden vanskelig tilstand?
opdatering fra 12/2020: ikke peger fingre, men en af os glemte at betale forsikringsregningen. Som følge heraf annullerede Allstate vores plan i Vermont og ville ikke genforsikre os i den stat. Desværre tvang dette os til at undersøge enhver anden mulighed, da vi har brug for forsikring for at være gade lovlig.
South Dakota: South Dakota var vores første mulighed. Vi ved, at det ville være enkelt at få vores registrering overført fra VT til SD-plader, da vi gennemgik den samme proces med en anden bil. Hvad angår en adresse, forsøgte vi at bruge en postboks. Det eneste firma, der blev enige om at skrive os en plan ved hjælp af denne stat, var State Farm.
Florida: Da vi allerede vidste om Kelly nye og har familiemedlemmer, der bor i Florida (så en gyldig adresse!), besluttede vi, at dette ville være den bedste mulighed for os. Processen var utrolig let gennem Allstate og blev godkendt til en Florida-plan inden for få dage. Vi betaler kun $ 60 per måned – meget billigere end vores plan i VT!
Vermont: Vi sikrede en adresse fra familien for at få forsikring fra Allstate i Vermont. Statens regler var forskellige, og vi behøvede ikke at få en anden bilplan. Oven i købet, prisen var billigere (selv med vejhjælp) på ca $110 per måned.
ny trøje: vi stødte på Allstate Insurance og talte med Kelly ny i Florida. Kelly har erfaring med skoolie-tegningsprocessen og sætter os i kontakt med en NJ-statsrepræsentant. I sidste ende blev vi citeret for en buskonverteringsforsikringsplan, der omfattede vejhjælp til $160 pr. Spørgsmålet var, at virksomheden krævede en personlig bilforsikringsplan for at vide, at bussen ikke ville blive brugt som et “personligt” køretøj. Så vi bliver nødt til at betale yderligere $80 om måneden for bilforsikring. De krævede også, at vi fik vores Vermont-registrerede bus overført til NJ-registrering. Prisen og tiden var bare for meget for os, og vi var nødt til at vælge noget andet.
Side Note: selvom de ikke rigtig kunne hjælpe os i vores stat, er Auto Insurance Specialist (AIS) også en stor ressource, der giver dig adgang til flere forsikringsudbydere med stor dækning og priser. Ifølge AIS er følgende, Hvad forsikringsselskaber baserer deres beslutninger på:
- din bus skal vise boliger svarende til en RV. Komfur, soveværelse, og muligvis et badeværelse plads(men ikke påkrævet).
- du kan ikke leve i det på fuld tid.
- din bus skal være i god stand. Det ser ikke ud til, at det er et provisorisk job og skal opfylde professionelle standarder. AIS, blandt andre virksomheder, kan kræve, at bussen skal have sine mærkater fjernet og gul maling dækket.
- den forsikrede chauffør skal være en god chauffør og have en ren rekord inden for de sidste 3 år.
- du skal have aktiv personlig bilforsikring og vil blive bedt om bevis, fordi de ikke vil have folk, der kører deres bus som et “primært” køretøj (arbejde pendler eller til personlige ærinder).
- de tilgængelige politikker er normalt kun ansvar og uforsikret bilistbeskyttelse og inkluderer normalt ikke omfattende, kollision eller nogen indholdsdækning.
- brændeovne eller “udseende” af er ikke tilladt.
Bus konvertering forsikring er hård, og nogle gange visse stater er lettere end andre (NJ er svært). Den bedste mulighed er at fortsætte med at ringe rundt og være tålmodig! Heldigvis behandlede Allstate forsikringen inden for en dag, og vi var i stand til lovligt at køre vores konverterede bus efter en hel uges hovedpine!