udstødning til FR – S-ofte stillede spørgsmål & Købervejledning!

Hvis du leder efter en hurtig og enkel ændring til din Scion FR-S, er chancerne for, at du har overvejet at ændre udstødningssystemet. Opgradering til et eftermarkedsudstødningssystem kan øge dit køretøjs effekt (både i hestekræfter og drejningsmoment), reducere brændstofforbruget og ændre lyden betydeligt.

Best Exhaust for FRS — Comparison Table

Tjek pris

Tjek pris

Image	Product
Best exhaust for FRS	Borla 140496 Overall best performer Overall best performer Increases performance and fuel economy	Check Price
Great sounding exhaust for FRS	stor tone uden at være for høj ikke for høj t-304 rustfrit stål	Tjek pris
højeste og klareste lyd	Corsa 14864blk fantastisk lydkvalitet meget højt ingen drone
øget effekt og ydeevne	Invidia-hs12sstgtp øget drejningsmoment og hestekræfter	Tjek pris
fantastisk lydudstødningssystem	Invidia-R400 god lyd ingen drone t-304 rustfrit stål	Tjek pris
overkommelig udstødningssystem		Auto Dynasty ad-J2-CBE-003 anmeldelse	Auto Dynasty ad-J2-CBE-003 relativt overkommelig t-304 rustfrit stål 2.75″ rørdiameter og 2.75″ tips	Tjek pris
bedste lydudstødning til FRS	Perrin Performance PSP-ekst-360BR meget behagelig lyd overkommelig t-304 rustfrit stål
stor klingende udstødning til FRS	agentur magt ap-FRS-170 øger ydeevnen meget god finish t-304 rustfrit stål	Tjek pris

selvom de fleste udstødningssystemer ikke er billige, afspejler deres priser deres kvalitet og deres samlede indvirkning på køretøjet. Ændring af udstødningssystemet i din FR-S tilpasser bilen få den til at se, hvordan du vil, og til at lyde præcis, hvordan du har forestillet dig. I denne artikel gennemgår vi nogle af de bedste eftermarkedsudstødningssystemer til Scion FR-S.

gennemgang af Bedst bedømte udstødningssystemer til FR-S:

1. Borla 140496-bedste udstødningssystem til Scion FRS

Borla 140496 udstødningssystem vil helt sikkert ændre lyden på din FR-S og give en minimal ydelsesforøgelse. Det er ikke det passende udstødningssystem til præstationsentusiasterne eller det højeste Borla-udstødningssystem til FR-S, men det er også overkommeligt.

Hvis du er villig til at ofre både lyd og ydeevne til en mere rimelig pris, så er Borla 140496 et godt valg. Dette budgetvenlige udstødningssystem øger motorens ydelse med 4 til 6 hestekræfter og drejningsmoment1 ved 4700 O / min. Ikke det største løft, men igen er dette udstødningssystem ikke så dyrt som andre Borlas.

dette udstødningssystem er 25% lettere end lagerudstødningssystemet på FR-S og er en god mulighed, hvis du prøver at reducere din bils samlede vægt. Det har en aggressiv lyd uden at være super høj. Vær dog ikke forkert: det er højere end lagerudstødningssystemet.

generelt er det et godt system. Det giver en lille ydelsesforøgelse, bedre lyd over lagerudstødningssystemet og forbedret brændstoføkonomi uden at bryde banken.

2. Magnaflyde 15157-bedste klingende udstødningssystem til Scion FRS

Magnaflyde fremsætter ikke krav om ydelsesstigninger med 15157 udstødningssystemet, og de burde ikke. faktisk, hvis der er nogen ydelsesstigninger med dette udstødningssystem, så er de minimale.

dette er et andet system, der fokuserer på lyd og lydkvalitet. Magnafloden 15157 producerer en dyb, rig tone, der kan få højt, men er ikke alt for højrøstet. Folk vil bemærke din FR – S og supplere dens lyd uden at blive irriteret over det. Som vi alle ved, når det kommer til udstødningslyde, er det let at overdrive det, og denne Magnaflydende udstødning forhindrer overdrivelser.

selvom rumlen er behagelig, har den en negativ: der er stor chance for, at du støder på drone (selvom minimal) ved højere omdrejninger. Vi fandt dronen at være tålelig, men du skal være forsigtig, fordi det kan være en dealbreaker.

3. CORSA 14864BLK-rustfrit stål udstødning til FRS

Corsa Sport producerer altid gode udstødningssystemer, uanset køretøj. 148654 er ingen undtagelse.

sikker på, det er måske ikke det bedste system, hvis du leder efter øget ydeevne, men det er en stærk konkurrent i lydsiden af tingene. Corsa tilbyder 4 lydniveauer2, fra en unnoticeable rumble til en truende knurr.

det bedste er, at på trods af hvor støjende det bliver, på grund af Corsa patenteret teknologi, er der absolut ingen drone med dette udstødningssystem. Det bliver højt, så vær ikke overrasket, hvis dine naboer klager. Hvis du finder dette system for støjende, kan du altid få en af de mere støjsvage muligheder.

der er en vis præstationsforøgelse, som altid, men denne er til lydentusiasterne og et godt køb generelt.

4. Invidia HS12SSTGTP-FRS kat tilbage udstødning

dette Invidia udstødningssystem vil i høj grad øge motorens luftstrøm. Det øger køretøjets samlede ydeevne, selvom Invidia er genert for at dele nogle omtrentlige tal.

Vi fandt ud af, at dette udstødningssystem har en god balance mellem lyd og ydeevne. Sikker på, det er ikke en betydelig stigning, men det kan ses ved højere omdrejninger. Du får en stærkere top-end med dette system, både hestekræfter og drejningsmoment klogt.

lyden er ikke alt for truende. Det har en dyb rumble, der er behageligt for øret, både i og uden for køretøjet. Du bør ikke forvente nogen drone med dette udstødningssystem.

5. Invidia R400-udstødningssystem til Scion FRS med Titaniumspidser

igen fremsætter Invidia ingen krav om forbedring af ydeevnen med dette udstødningssystem. Vi fandt heller ingen.

selvom dette ikke er et dårligt system, er andre bedre (både kvalitet og prismæssigt) for din FR-S. Selv Invidia har bedre udstødningssystemer til Scion FR-S.

ligesom med J2-udstødningen anbefaler vi dig at købe dette system, hvis det er den eneste mulighed for at opgradere fra lagerudstødningssystemet. Det har en dyb, aggressiv tone, men andre udstødningssystemer bringer det også til bordet.

6. Auto Dynasty AD-J2-CBE – 003-2.75′ FRS udstødning

selvom dette er et godt udstødningssystem, er der sandsynligvis bedre muligheder for din FR-S3. Først og fremmest hævder J2, at dette system tilbyder op til 10% gevinster i både hestekræfter og drejningsmoment (15 til 25 HK). Imidlertid, flere forbrugere har ikke fundet det at være tilfældet. Lydmæssigt er det lidt mudret, selvom det er højt.

på plussiden er dette udstødningssystem ikke for dyrt. Men når du overvejer konkurrencen, er det ikke et system til seriøst at overveje, medmindre du får en større aftale om det.

ydelsesforøgelserne er minimale, og lyden kan ikke lide. Det er bedre end lagerudstødningssystemet,og hvis det er din eneste eftermarkedsoption, skal du helt sikkert opgradere til det, men du ville have det bedre med nogle andre udstødningssystemer på vores liste.

7. Perrin Performance PSP-ekst – 360br-Best 2.5′ udstødningssystem til Scion FRS

Perrin Performance ‘ s udstødningssystemer forbedrer ikke altid dit køretøjs effektivitet. Hvis du ikke er bekendt med mærket, kan du antage, at dette udstødningssystems navn er “Performance PSP-ekst-360br” og tage et par ting for givet. Nej, dette er ikke en ydeevne udstødning.

selvom Perrin Performance hævder, at dette system vil øge kraften i dit køretøj, deler de ikke nogen omtrentlige tal.

selvfølgelig bør ethvert ordentligt eftermarkedsudstødningssystem altid forbedre et køretøjs ydeevne på en eller anden måde. Et godt udstødningssystem øger motorens luftstrøm, og mere luftstrøm svarer til mere forbrænding (hvilket fører til bedre funktion). Sådan er tilfældet med PSP-ekst-360br.

Hvis du leder efter et udstødningssystem, der vil påvirke bilens ydeevne, så er denne måske ikke noget for dig.

elskere af høje biler finder heller ikke glæde i dette udstødningssystem. Denne er til FR-S-ejeren, der kan lide at holde tingene bløde og enkle. Dette system har indflydelse på bilens lyd, men i stedet for at gøre det højere blødgør PSP-ekst-360br tonen og er ideel til dem, der bor i et boligområde.

dette Perrin-Ydelsesudstødningssystem er blødt og ikke aggressivt. Heldigvis er der noget for alle derude.

8. Agenturets kraft AP-FRS-170-Scion FRS 13-16 udstødning

agenturets kraft AP-FRS-170 øger motorens luftstrøm kraftigt og har indflydelse på ydeevnen. Agenturets magt nægter imidlertid at give et skøn.

der er ingen tvivl om det, endnudet ville være rart at have et skøn for en ændring. De store rør giver fremragende luftstrøm og reducerer modtrykket, hvilket resulterer i mere hestekræfter og drejningsmoment. Alligevel skal du køre et par tests for at lære de nøjagtige tal.

dette udstødningssystem har en flot finish og forventes at overgå selve køretøjet. Dens lyd er ikke for udtalt, men en klar opgradering over lagerudstødningssystemet. Det er ikke systemet, hvis du leder efter noget højt.

bedømmelse

køb af et eftermarkedsudstødningssystem til din Scion FR-S kan hurtigt blive overvældende med forskellige forkortelser, og du kan blive forvirret over de forskellige biler, der trods alt ikke er så forskellige. BRS, GT86, FR-S …

vi håber, at vi har gjort tingene enklere. Vi har gennemgået nogle af de mere populære FRS-udstødningssystemer og var imponeret over Borla 140496 Cat-Back udstødningssystem. Vi fandt denne Borla udstødning at være den bedste performer samlet.CORSA 14864BLK Cat-Back udstødningssystem er også et godt valg, hvis du er mere interesseret i lydaspektet. Dette udstødningssystem er højt, men skarpt og lider ikke af nogen drone.
i slutningen af dagen afhænger valg af et udstødningssystem af, hvordan du forholder dig til din bil, og hvad du bruger den til.

men hvile på lethed: ingen af systemerne på vores liste er en dårlig mulighed; alle er et godt valg.

udstødning til FR-S-Købervejledning

Scion FR-S, Toyota 86, Subaru BRS

Tilbage i 2003 ønskede Toyota at appellere til et yngre publikum med slanke og hurtige biler. Da Toyota-navnet allerede var velkendt og ikke helt målrettet mod deres nye tilsigtede markedssegment, skabte de et nyt brand, Scion.Scion FR – S blev udgivet i 2012, og selvom den blev afbrudt efter 2016, blev truth is Scion reabsorberet af Toyota. FR – S stoppede ikke med at blive produceret, det vendte bare tilbage til sit navn uden for USA: Toyota 86. En GT-version, Toyota GT86 er også tilgængelig, som indeholder nogle opgraderinger over basisversionen.

Toyota 86 og Scion FR-S er ens. Deres eneste forskel er mærket, forklaret af Toyotas forsøg på at målrette mod et yngre publikum.

så er der også Subaru BRS. Subaru BRS er beslægtet med Scion FR-S (eller Toyota 86). På ydersiden adskiller få ting begge biler. De er fremstillet på samme sted, men har en anden grill og forlygte placering, blandt andre små ændringer. Begge køretøjer er også lidt forskellige på indersiden. Den har en unik suspension setup og interiør.

på trods af forskellene mellem BRS og FR-S, da begge biler er næsten nøjagtigt ens, er udstødningsændringer kompatible med begge køretøjer (forudsat at de blev fremstillet samme år). FR – S og BRS mods er næsten altid kompatible.

er ark Performance udstødninger gode til FR-S?

ark Performance udstødninger er meget gode, og du bør ikke have problemer med at bruge dem i FRS. Som med de fleste premium eftermarkedet udstødningssystemer, og ARK ydeevne vil øge effektiviteten på din FRS.

da de fleste eftermarkedsudstødninger øger motorens luftstrøm, øger de også den samlede motorydelse. Mere luft i motoren betyder højere forbrænding, hvilket betyder mere hestekræfter og mere drejningsmoment.

kan hver FR-S udstødning passe ethvert år FR-S?

Nej. Nyere FR – S udstødningssystemer passer ikke til ældre Scion FR-S køretøjer. Afstanden mellem huller varierer mellem modelår.

Hvis du overvejer at købe et brugt eftermarkedsudstødningssystem til din FR-S, skal du sørge for, at det passer til dit køretøj. Hvis du allerede har købt det og bare finder ud af, at det ikke passer, kan du altid ændre og justere det selv, men besværet er sandsynligvis ikke det værd.

Husk at købe et udstødningssystem, der passer til dit køretøj (mærke, model og år), ellers får du mange uberettigede hovedpine.

Sådan fjerner du FR-S udstødningssystemet?

Hvis du er ivrig efter at reparere din bilvedligeholdelse og ikke kan lide at besøge butikker, medmindre det er nødvendigt, vil du måske udskifte udstødningssystemet. Ændring af en udstødning er ikke særlig vanskelig. Det hele begynder med at fjerne lagersystemet.

Sådan fjernes lagerudstødningssystemet fra Scion FR-S:

1. fjern de to fjederbolte i katalysatorens flangeforbindelse, mens du understøtter den med et jackstativ.
2. Adskil gummibåndet fra bøjlen. Hvis du har problemer med at adskille disse to dele, skal du bruge en sæbe-og vandopløsning.
3. Fjern lyddæmperophængene fra grommets på førersiden. Støt førersidens udstødningssystem med et donkraftstativ, og fjern dem på passagersiden.
4. Fjern udstødningssystemet fra køretøjet.

derefter, afhængigt af hvilket eftermarkedsudstødningssystem du installerer, vil du måske fjerne grafitdoughnutpakningen på flangen. Glem ikke at læse instruktionshæftet på det nyopkøbte udstødningssystem for at bekræfte, om det er et nødvendigt skridt.

Sådan installeres FR – S udstødningssystem?

efter fjernelse af lagerudstødningen er installation af en ny et spørgsmål om at gøre alt omvendt.

Hvis du vil installere et nyt udstødningssystem på din Scion FR-S, skal du gøre følgende:

1. Placer pakningen mod flangen, mens lagerrøret stikker ud gennem det, og indsæt en bolt gennem flangen, pakningen, lyddæmperen, skiven og anbring en møtrik i enden.
2. Placer akselrørhængeren i gummigrebet.
3. Juster lyddæmperens indløbsudvidelse med udløbet på akselrøret, og skub det over.
4. Indsæt bøjlerne i gummibåndene i både fører-og passagersiden.

sørg for, at alt er tæt og fit, og du er færdig.

Sådan indstilles udstødningshoveder på FR-S?

der er ingen grund til at indstille udstødningsoverskrifterne på FR-S. Catback udstødningsoverskrifter behøver ikke indstilles, og kat (eller ingen kat) overskrifter er ikke lovlige.

Sådan repareres skæve udstødningstips på FR-S?

i sjældne tilfælde kan det at ramme en bump eller en kantsten ødelægge din udstødningstip. Heldigvis er det relativt enkelt at fastgøre en skæv udstødningstip, hvis du bruger et eftermarkedssystem.
det er også nemt, hvis du stadig bruger lagerudstødningssystemet, men det har et ekstra skridt undervejs.

i de fleste køretøjer er udstødningsspidserne boltet på. Udstødningsspidserne på FRS er ingen undtagelse. Fastgørelse af en skæv udstødningsspids er så simpelt som at løsne bolten og omarrangere spidsen, indtil den ikke længere er skæv. Derefter strammer du bare bolten igen, og udstødningsspidsen er ikke længere skæv.

Nogle gange er Scion FR-S udstødningstipbolten beskyttet af en lille klæbesvejsning. Hvis det er tilfældet med dine FR-S, skal du fjerne klæbesvejsningen for at komme til bolten.

efter fjernelse af klæbesvejsningen skal du løsne bolten og sætte udstødningsspidsen på plads igen. Spænd bolten, så er du færdig. Hvis det nogensinde sker igen, vil du vide, hvordan du løser det.

Frs lyddæmper slet-vil jeg have drone?

Ja. En af de største ulemper ved at slette udstødningen er mængden af drone. Selvom nogle foretrækker lyddæmperens slettede lyd fra køretøjet, kan ikke alle støtte dronen.

er det muligt at have en enkelt udstødning på FR-S?

Ja, det er det. Der er enkelte udstødningssystemer til rådighed for FR – S. det vil dog se anderledes ud end en typisk FRS, da den har to udstødninger. På plussiden vil hele køretøjet være lettere og have et enklere system.

hvilken størrelse er FR – S udstødningsbolte?

FRS bruger 14 mm bolte på lagerudstyret.

Frs udstødningsdele

FR-S udstødningssystemet har de samme dele som alle andre. Udstødningssystemer er sammensat af manifolden, katalysatoren og lyddæmperen.

er Scion FR – S lagerudstødning god?

Scion FR-S lagerudstødning er okay. De fleste lagersystemer bringer intet nyt til bordet. Du kan ikke tale om ydelsesforbedringer, da basislinjen måles ved hjælp af lagerudstødningssystemet.

det eneste, der er værd at nævne, er lyden: FR-S-lagerudstødningen er høj, men ikke alt for meget. Hvis du leder efter en truende tone, så er der helt sikkert plads til forbedringer.

et eftermarkedsudstødningssystem er altid en god mulighed, fordi det giver dig mulighed for at ændre bilens lyd til en mere af din smag, og det kan øge køretøjets samlede ydeevne.

nogle udstødningssystemer, udover at forbedre bilens ydeevne, forbedrer også sin fuel4-Økonomi.

bundlinjen: der er ikke noget galt med Scion FR-S stock udstødning, men du bør helt sikkert ændre det, hvis du har midlerne. Når alt kommer til alt, vil opgradering fra lagerudstødningen kun forbedre dit køretøj.

skal jeg ændre overskriften, når jeg foretager en udstødningsændring på FRS?

afhængigt af årsagerne til, at du udfører en erstatning, vil du måske også ændre overskrifterne.opgraderinger af udstødningssystemet kan påvirke bilens lyd og ydeevne. Hvis du opgraderer for at få en bedre lyd, kan du glemme at ændre overskrifterne. Men hvis det, du er interesseret i, er en forbedring af ydeevnen, anbefales det at ændre overskrifterne.

faktisk har overskrifter normalt en langt større indvirkning på ydeevnen end resten af udstødningssystemet.

så hvis det er magt, du er ude efter, skal opgradering af overskrifterne være en no-brainer.

Hvad gør en resonator i et udstødningssystem?

resonatoren, undertiden også kaldet en præ-lyddæmper, fungerer som et kammer, der akkumulerer lyden fra motoren og gør den klar til at blive tavs af lyddæmperen.

selvom det ikke fungerer så simpelt som det. Selvom resonatorens hovedfunktion altid er den samme, er resonatorer akustisk konstrueret til de køretøjer, hvor de er installeret. Dette sikrer, at resonatoren er i overensstemmelse med motoren, hvilket resulterer i en behagelig lyd for føreren.

Hvad er nogle gode udstødningsmods til FRS?

Hvis du planlægger at ændre udstødningen, er den bedste mod et Catback-system. Tjek vores liste ovenfor, hvis du leder efter det bedste udstødningssystem til FR-S.

1. https://www.autotraining.edu/blog/horsepower-vs-torque-performance-world/
2. https://www.noisequest.psu.edu/noisebasics-basics.html
3. https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_86#Scion_FR-S
4. https://www.nap.edu/read/12924/chapter/4