Bewertung: Jet Airways Business Class 737 Dubai nach Mumbai

Jet Airways 535
Dubai (DXB) – Mumbai (BOM)
Montag, Juni 12
Abfahrt: 3:10PM
Ankunft: 7:55PM
Dauer: 3hr15min
Flugzeug: Boeing 737-800
Sitzplatz: 4A (Business Class)

An der Eingangstür wurde ich von drei sehr freundlichen Flugbegleitern begrüßt, die mich an Bord begrüßten und mich auf meinen Sitzplatz hinwiesen. Die 737 Business Class-Kabine von Jet Airways (oder zumindest die Version, in der ich mich befand) verfügt über 16 Business Class-Sitze, die auf vier Reihen in einer 2-2-Konfiguration verteilt sind.

Jet Airways 737 Business Class Kabine

Ich würde sagen, die Sitze waren etwas geräumiger als in der inländischen First Class. Der Sitzabstand war anscheinend 40 „, was etwa 2-3“ besser ist als der US-Industriestandard.

Jet Airways 737 Business Class seats

Ich hatte mir zunächst den Sitzplatz 3A zugewiesen, wechselte jedoch zu 4A, da sich in der letzten Reihe ein leeres Sitzpaar befand, während ich in der dritten Reihe einen Sitznachbarn hatte. Auf der Rückenlehne befanden sich drei Beutel zur Aufbewahrung von Gegenständen.

Jet Airways Business Class Sitz 737

Auf der Fensterseite des Sitzes befanden sich die Sitzsteuerungen, die manuell und irgendwie unwirksam waren. Man musste wirklich am Sitz selbst drücken und ziehen, um etwas in Bewegung zu bringen.

Jet Airways Business Class Sitz steuert 737

Dann in der Mittelarmlehne war der Entertainment-Controller.

Jet Airways Business Class Entertainment steuert 737

Direkt darunter befand sich ein kleines Fach mit den Kopfhörerbuchsen und der Steckdose.

Jet Airways Business Class Sitz Steckdose

An meinem Sitz beim Einsteigen wartete ein Kissen und eine Decke. Das Kissen war in Ordnung, obwohl die Decke nach sehr schlechtem Körpergeruch roch.

Jet Airways Business Class Kissen & Decke

Eine Minute nachdem ich mich eingelebt hatte, stellte sich Isha, die Kabinenaufseherin, vor und begrüßte mich an Bord. Es kommt nicht oft vor, dass Sie in der Business Class so persönlich empfangen werden. Mir wurde meine Wahl zwischen Minzsaft angeboten, Orangensaft, oder Wasser, zusammen mit einem kalten Handtuch. Ich wählte den Minzsaft.

Jet Airways Business Class Pre-departure drink & Handtuch

Augenblicke später wurde mir eine Auswahl an Zeitungen angeboten, sowie Kopfhörer und das Menü für den Flug.

Jet Airways Business Class Kopfhörer

Jet Airways Business Class Menü

Das Boarding begann so früh, dass ich über 15 Minuten lang der einzige Business Class Passagier war. Die Besatzung blieb jedoch beschäftigt, da es für die anderen Passagiere, die einstiegen, viel Verwirrung um die Sitzplätze gab. Aus meinem Fenster war im Grunde ein Spiegelbild unseres Flugzeugs – eine Jet Airways 737, obwohl diese nach Delhi fuhr.

Jet Airways 737 Dubai Airport

Schließlich füllte sich die Business Class mit heute insgesamt 12 Passagieren. Es gab eine Familie, die zusammen reiste, dann gab es eine Dame in der letzten Reihe der Business Class mit ihrem Ehemann in der ersten Reihe der Economy, und der Rest der Passagiere schien indische Geschäftsleute zu sein.

Jet Airways Business Class Kabine 737

Der Boarding-Prozess war ziemlich langsam, obwohl von 3PM die Tür geschlossen wurde, an welcher Stelle der erste Offizier eine Willkommensansage an Bord machte und uns über unsere Flugzeit von 2hr40min informierte. Er riet uns, dass wir von der Landebahn 30R abheben und auf 37.000 Fuß fahren würden.

Um 3:10 Uhr begannen wir unseren Pushback, an welchem Punkt die Crew eine manuelle Sicherheitsdemonstration durchführte. Ich genoss es, den Verkehr zu beobachten, als wir zur Landebahn rollten, einschließlich des in der Ferne geparkten RwandAir A330, den ich schon eine Weile fliegen wollte.

Dubai Airport rollen

Neben einem scheinbar endlosen Vorrat an Emirates A380 und 777 gab es noch ein paar andere interessante Flugzeuge, wie eine Air India A321 und eine Shaheen A319 (eine Fluggesellschaft mit Sitz in Pakistan, für alle, die neugierig sind).

Air India A321 Dubai Airport

Shaheen A319 Dubai Airport

Emirates A380 Dubai Airport

By 3:25PM we were cleared for takeoff on runway 30R.

Abheben Flughafen Dubai

Ansicht nach start von Dubai

Ich liebte die Aussicht bei der Abreise, vor allem der Skyline von Dubai kaum sichtbar in der Ferne, mit dem Burj Khalifa ragte über den Rest.

Ansicht nach dem Start von Dubai

Als wir herauskletterten, entfernte ich den Fernsehbildschirm von der Mittelkonsole und durchsuchte die Auswahl. Es ist cool, dass Jet Airways On-Demand-Unterhaltung auf ihren Kurzstreckenflugzeugen hat.

Jet Airways Unterhaltung Auswahl

Jet Airways entertainment selection

Ich habe mir zuerst die Airshow für unsere Route nach Mumbai angesehen.

Airshow auf dem Weg nach Dubai

Dann habe ich auch die Filme und TV-Shows ausgecheckt. Die Auswahl war nicht riesig, mit weniger als einem Dutzend Filmen in englischer Sprache, aber das ist immer noch ziemlich gut für einen Kurzstreckenflug.

Jet Airways Unterhaltung Auswahl

Jet Airways Unterhaltung auswahl

Das Sicherheitsgurtzeichen wurde ungefähr 10 Minuten nach dem Start ausgeschaltet, an diesem Punkt überprüfte ich die Toilette, die sich vorne in der Kabine befand. Die Toilette war ziemlich ohne Schnickschnack, aber in gutem Zustand. Für das, was es wert ist, verwendet Jet Airways einen dicken Vorhang zwischen Economy und Business Class, und sie haben gute Arbeit geleistet, um sicherzustellen, dass niemand aus der Economy die vordere Toilette benutzt hat.

Jet Airways 737 Business Class Toilette

Etwa 15 Minuten nach dem Start kam die Besatzung mit Socken und Augenschutz durch die Kabine. Sehr beeindruckend für einen so kurzen Tagesflug!

Jet Airways business class amenities

Moments later the crew took drink and meal orders.

The beverage list read as follows:

The refreshment menu read as follows:

Als Referenz lautete das Mittagsmenü von Mumbai nach Dubai wie folgt (offensichtlich würde mir das nicht serviert werden, aber es ist interessant festzustellen, wie umfangreich der Essensservice während der Essenszeiten ist):

Weniger als 30 Minuten nach dem Start wurden Getränke und warme gemischte Nüsse serviert. Ich bestellte ein Glas Champagner, und Jet Airways bietet Billecart-Lachs in der Kurzstrecken-Business Class, Das ist beeindruckend.

Jet Airways Business Class Champagner & gemischte Nüsse

Etwa 15 Minuten später wurde der Snack serviert. Dies war eine begrenzte Mahlzeit, da dies zwischen den Essensfenstern von Jet Airways lag, aber es war immer noch sehr gut. Ich wählte den Spinat Feta Kulcha und Gemüsekotelett als Hauptgericht, und es war sehr gut.

Jet Airways Business Class Snack Service

Ich mochte besonders die Seite von crunchy Chana Chaat, die würzig und würzig war.

Jet Airways Business Class Snack Service — crunchy chana chaat

Ebenfalls zum Essen serviert wurde eine Minze, die man nicht oft sieht.

Jet Airways Business Class mint & Zucker

Sobald der Main geräumt war, wurde mir ein Dessert angeboten, das aus einem köstlichen Opernkuchen bestand.

Jet Airways Business Class Dessert — Mocca Gateaux

Als ich damit fertig war, fragte die Crew, ob ich auch etwas Eis wollte, obwohl ich bestanden hatte. Nach dem Essen wurde mir eine Flasche Wasser angeboten.

Jet Airways Business Class Mineralwasser

Der Service während des gesamten Essens war außergewöhnlich. Isha und ihr Team wirklich gedrängt, und bot ständig Getränk Minen und angepasst, um die Mahlzeit Tempo zu jedermanns Vorlieben. Mit zwei Besatzungsmitgliedern und 12 Passagieren in der Business Class war der Service aufmerksam.

Nach dem Essen habe ich an meinem Laptop gearbeitet. Für alle, die sich fragen, wie die Rückenlehne in diesen Sitzen ist, Unten ist ein Bild der maximalen Sitzlehne.

Jet Airways Business Class Seat recline

Gegen 7 Uhr Ortszeit teilte uns der erste Offizier mit, dass wir bald unseren Abstieg einleiten würden und dass wir in etwa 30 Minuten landen würden. Augenblicke später kam die Crew mit warmen Handtüchern durch die Kabine.

Jet Airways Business Class Hot towel

Es gab einige Turbulenzen auf unserem Abstieg aufgrund einiger dicker Wolken.

Blick auf Mumbai

Blick auf Mumbai

Wir landeten in Mumbai bei 7:30PM. Von dort hatten wir ein 15-minütiges Taxi zum Gate, währenddessen musste die Crew fast ein Dutzend Mal über die PA verkünden, dass „wir alle Gäste bitten, sitzen zu bleiben“, weil sich die Leute weigerten, sich zu setzen. Dies trotz der Tatsache, dass sie einen Flugbegleiter direkt hinter der Business Class hatten, der jedes Mal, wenn jemand aufzustehen versuchte, darauf deutete, dass sich die Leute hinsetzten.

Flugbegleiter sorgt dafür, dass die Passagiere sitzen bleiben

Wir kamen schließlich um 7:45 Uhr an unserem Gate an, an diesem Punkt begann der eigentliche Spaß.

Fazit der Jet Airways Business Class

Ich hatte einen tollen Flug in der Regional Business Class von Jet Airways. Nein, die Kabine fühlte sich nicht besonders frisch an, aber die Sitze waren bequem, das Essen ausgezeichnet und die Crew sehr freundlich. Ich war auch beeindruckt von den kleinen Details, wie Socken, einzelne Wasserflaschen, Billecart-Lachs Champagner, etc.

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