Specialized Camber 29 Review
Ich hatte kürzlich die Gelegenheit, einen Specialized Camber 29 für eine ganze Woche auf Western North Carolina Trails durch den Ring zu fahren. Das Wetter behandelte uns mit allem von 60 Grad und sonnigem, leichtem und flauschigem Schnee, Erdnussbutter-Schlamm bis hin zu gefrorener Tundra. Das trübe Wetter gab uns die Möglichkeit, den Sturz unter allen Bedingungen und auf allen Trailtypen zu testen. In unserer Testwoche sind wir alles gefahren, von Speed-Demon-Bermen auf der Kammlinie, unerbittlichen Wurzel- und Felsabfällen auf Bennetts Gap, steilen, gepackten Flow-Trails auf dem Black Mountain bis hin zu scheinbar endlosen Anstiegen auf Schotterstraßen, um die Waren zu erreichen. Pisgah und DuPont gaben uns das perfekte Testgelände, um das Fahrrad zu bewerten, und was wir fanden, war ein äußerst leistungsfähiges Trailbike mit kurzem Federweg, das mehrere Stufen über seiner Klasse lag
Getestete Spezifikationen:
Rahmen: Specialized Camber 29 Pro 11M Carbon mit SWAT-Türintegration
Gabel: Fox 34 Performance 29
Stoßdämpfer:: Fox Float Factory Serie mit Autosag
Laufradsatz: Industrie Neun Trail 245 24h: 12×142 hinten 15mm vorne
Kurbelgarnitur: RaceFace Aeffect, 6000-serie legierung, 24mm spindel 28t
Schalthebel: SRAM GX 11 Geschwindigkeit
Schaltwerk: SRAM X1 11 Geschwindigkeit
Bremsen: Shimano SLX M7000 180F/160R Rotor
Lenker: Specialized Trail, 25mm aufstieg, 750mm breite
Vorbau: Specialized Trail 6 grad aufstieg, 60mm
Sattelstütze: Specialized Command Post IRcc 125mm mit 12 Microadjust Positionen
Kletterperformance
Mein erster Eindruck auf diesem Bike war der scheinbar endlose Gravel Road Aufstieg zum Middle Black Mountain, und ich dachte „Mann, dieses Bike klettert besser als mein Rennrad!“ Selbst wenn der werksseitige Dämpfer weit geöffnet war (wo ich 90% meiner Zeit verbracht habe), würde der FACT 11M Carbonrahmen alles, worauf er hingewiesen wurde, mit minimalem Pedalbob aufnehmen. Drehen Sie den Schalter nach rechts, und ich würde nicht zögern, mit diesem Fahrrad ein Gravel-Rennen zu fahren. Der Sturz hat den Schotteraufstieg zum Frühstück gefressen und mir immer noch viel Gas für den Abstieg gelassen. Technisches Klettern war auch keine Herausforderung für den Sturz. Auf dem Daniel Ridge in Pisgah nach oben gerichtet, rollten die 29-Zoll-Räder mühelos durch Wurzelgärten und Felswirbel, und in steilem Gelände hielt der 75 ° -Sitzrohrwinkel das vordere Ende gepflanzt und leicht zu kontrollieren. Unter dem richtigen Piloten reinigt dieses Fahrrad jeden technischen Aufstieg, auf den es abzielt, mit der Kombination aus großen Rädern, supersteifem Rahmen und aktiver, aber effizienter Federung.
Absteigende Leistung
Nachdem Sie Ihren Weg nach oben in die Pedale getreten haben, ist es Zeit, den Sattel fallen zu lassen und die Vorteile zu nutzen., und der Sturz wurde auf den Abfahrten wirklich lebendig. Es ist ebenso zu Hause auf den felsigen, wurzeligen Auswaschungen von Middle Black Mountain, wie es auf den schnellen Bermen von Ridgeline ist. Die Kombination aus 120 mm Federweg, Slack 68,5 ° Steuerrohrwinkel und 29-Zoll-Rädern nimmt den Durchhang auf, wenn es steil wird, und inspiriert das Vertrauen eines viel größeren Fahrrads. Der Camber ist auf schnellen und engen Trails in seinem Element, wo tragende Geschwindigkeit das Ziel ist. Auf dem unteren Schwarzen Berg von Pisgah trug der Sturz seine Geschwindigkeit durch die Walzen, Doppel und Bermen. Erst wenn die Drops größer werden und das Gelände steiler wird, sieht man wirklich die Grenzen dieses Bikes. Auf den steilen Auswaschungen von Buckhorn Gap hatte der Sturz gerade genug Federweg, um ihn durchzuschneiden und zu würfeln, aber es ist keineswegs eine Point-and-Shoot-Maschine. Es begünstigt einen aktiven Fahrer, der bereit ist, durch techy Linien auf steilem Gelände zu holen.
Gesamteindrücke
Das Camber 29 repräsentiert das Bike, das die meisten von uns fahren sollten. Es sei denn, Sie leben im Herzen des Mountainbike-Mekkas, es ist perfekt für Ihre täglichen Trails, aber es hat genug Reise, um all Ihre Abenteuer zu unternehmen. Es hat die Reaktionsfähigkeit, die normalerweise auf Cross-Country-Whippets zu finden ist, mit den Koteletts, um viel steileres Gelände bergab zu bewältigen. Es ist ein Geschwindigkeitsdämon, der jedes bisschen Geschwindigkeit aus jeder Ecke und Walze pumpt und schikaniert. Vor allem macht es Spaß; Der Sturz macht alltägliche Fahrten zu einer Explosion und treibt durch jedes Gelände, auf das Sie es richten.
Komponenten-Highlights
· Fox Performance 34 mit GRIP Damper – Diese steife kleine Gabel ist das Rückgrat des Cambers. Seidig glatt auf der Oberseite des Hubs mit einem stetigen Ramp-up bot die perfekte Kombination für Trail-Reiten. Der neue Griffdämpfer ist ein riesiges Upgrade gegenüber dem vorherigen CTD-System und bringt es dem FIT4 seiner Kashima-beschichteten Geschwister viel näher (ohne den beängstigenden Preis!).
· Fox Float Factory Series Dämpfer mit Autosag – Dieser Dämpfer behielt seine Gelassenheit bei rauen und lauten Stürzen, Wurzelgärten und technischen Anstiegen. Seine progressive Kurve hält das Fahrrad in seinem Federweg hoch und hält die Fahrt steif und effizient. Die AutoSag-Funktion stellte den Dämpfer für mich zu steif ein, aber es ist eine gute Funktion, um einen Anfänger in den Ballpark der korrekten Federung zu bringen.
· Shimano SLX M7000 Bremsen – Trotz der fehlenden Einstellbarkeit seiner XT-Gegenstücke sind diese Bremsen genauso leistungsstark. Leistung, Modulation und Zuverlässigkeit entsprachen denen von XTS und Guides zu einem viel günstigeren Preis. Plus, die neue verdunkelte Behandlung sieht gut aus.
· Specialized Command Post- Dropper Posts sind ein absolutes Muss auf jedem modernen Trailbike, und der Command Post ist eine großartige Ergänzung für jedes Fahrrad. Zuverlässigkeit ist der Schlüssel bei Dropper Posts, und das mechanische Verriegelungssystem und die Luftfeder des Command Post hielten den Post für die gesamte Dauer meines Tests (auch bei Temperaturen unter 20 Grad, Schnee und Eis) felsenfest. Die umwerfer stil fernbedienung ist erstklassig, und einfach zu erreichen, auch wenn die dinge erhalten rowdy.
Was fehlt?
Während meiner Zeit am Camber habe ich nur ein paar Dinge bemerkt, die ich ändern würde.
· Press-Fit Tretlager
o Warum ist der Camber immer noch mit einem Press-Fit bestückt, wenn die neue Enduro wieder auf das leisere, zuverlässigere Gewinde-BB zurückgreift? Ich hatte während meines Tests keine Probleme, aber ein Gewinde-BB bietet Sicherheit
· Gabelspezifikation bei Low-End-Modellen
o Während ich das Privileg hatte, ein High-End-Modell mit einer 34-mm-Gabel zu testen, wird die Mehrheit der günstigeren Modelle mit einer 32-mm-Gabel ausgeliefert. Dieses Fahrrad verdient die Steifigkeit eines 34 oder höher, und das erste Modell, das diese Behandlung erhält, ist das $ 5000 Expert-Modell
· Kettengeräusch
o Wenn es bei rauen Abfahrten hart gedrückt wurde, wurde das Kettenschlaggeräusch auf meinem Sturz übermäßig. Ein besserer Kettenstrebenschutz ist für ein Fahrrad erforderlich, das darum bittet, so hart gedrückt zu werden
Letzte Worte
Der Sturz ist das perfekte Fahrrad für die meisten Fahrer. Es ist ein Trailbike, das hart und schnell gefahren werden muss und mit allem umgehen kann, was Sie darauf werfen, ohne dass einfache Trails langweilig werden oder Anstiege zu einem Kampf werden.