Der Verkehr an der Grenze zwischen Kalifornien und Nevada erholt sich seit Beginn von COVID-19

Daten der Regional Transportation Commission of Southern Nevada zeigen, dass das Verkehrsaufkommen auf der Interstate 15 an der Grenze zwischen Nevada und Kalifornien bis zur dritten Oktoberwoche um 8 Prozent gestiegen ist. Dies ist der erste monatliche Anstieg gegenüber dem Vorjahr seit den Auswirkungen der COVID-19-Pandemie.Tatsächlich erlebte die Straße, die die Südkalifornier von und nach Las Vegas führte, den geschäftigsten Tag seit dem Labor Day am vergangenen Wochenende.

„I-15 SB volume bei Primm am Sonntag, Okt. 25, war 36,500, Das ist das höchste ausgehende Volumen seit dem Labor Day-Wochenende „, sagte David Swallow, stellvertretender CEO von RTC. „Das maximale Stundenvolumen trat zwischen 11 Uhr und Mittag mit 3.400 Fahrzeugen pro Stunde auf.“Aufgrund des erhöhten Verkehrsaufkommens haben Reisende nach Wochenendbesuchen in Las Vegas erhebliche Verzögerungen auf der I-15 in Richtung Süden festgestellt.

Zum Beispiel am Okt. 25, Verkehrsverzögerungen auf der I-15 in der Nähe der Grenze begannen um 11:45 Uhr und erreichten ihren Höhepunkt um 3 Uhr, als eine 72-minütige Verspätung gemeldet wurde. Der Verkehr kehrte um 7 Uhr auf ein normales Niveau zurück, Sagte Swallow.“Die Ursache war ein hohes Volumen und der Spurverlust von drei auf zwei Spuren bei Primm“, sagte Swallow.

Während dieser Zeit wurden keine Abstürze auf der I-15 in Richtung Süden in Nevada gemeldet.Zusätzliche 10- bis 15-minütige Verzögerungen von Primm durch den landwirtschaftlichen Kontrollpunkt und den Grad hinauf zum Mountain Pass wurden auch von Autofahrern erlebt, die am Okt. nach Südkalifornien fuhren. 25.Diejenigen, die den El Cajon Pass in Kalifornien hinunterfuhren, hatten eine durchschnittliche 30-minütige Verspätung zwischen 2:30 und 8 pm, wobei die Verspätungen um 10 verschwanden.“Die maximale Verspätung zwischen Las Vegas und Südkalifornien (Rancho Cucamonga) betrug um 2:45 Uhr etwas mehr als zwei Stunden“, sagte Swallow.Reisende können mit ähnlichen Verzögerungen an der Grenze zwischen Nevada und Kalifornien rechnen, nachdem alle Resorts am Las Vegas Strip – nach der Wiedereröffnung des Cromwell letzte Woche — nach der Schließung Mitte März wiedereröffnet wurden.Das Verkehrsaufkommen auf der I-15 nahe der Grenze zu Arizona auf dem Weg nach Utah stieg in den ersten drei Wochen des Monats um 6 Prozent, verglichen mit dem Rückgang von 3 Prozent im September.Seit März lagen die im Las Vegas Valley zurückgelegten Fahrzeugmeilen in der Woche vom 5. April um 45 Prozent unter dem Niveau von 2019. In der vergangenen Woche war das höchste Volumen seit der Juliwoche zu verzeichnen 5, mit 91 Prozent der zurückgelegten Meilen im Vergleich zur Vorjahreswoche.Seitdem das Verkehrsaufkommen zwischen März und Mai deutlich zurückgegangen ist, ist es stetig auf ein normales Niveau gestiegen und in den letzten Monaten stabil geblieben.“Wir haben uns seit Mitte Juni im Allgemeinen im Bereich von 85 bis 90 Prozent im Vergleich zum Vorjahresvolumen gehalten, wobei die erste Woche (dritte Oktoberwoche) bei 90 Prozent der gleichen Woche im Jahr 2019 lag“, sagte Swallow.

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