Obwohl es kaum 10 Jahre alt ist, hat sich Pivot schnell zu einer der begehrtesten und innovativsten Mountainbike-Marken auf dem Markt entwickelt. Seine Trail- und All-Mountain-Bikes, darunter das aktuelle Mach 5.5, Switchblade und Firebird, haben zahlreiche Editors ‚Choice Awards für Fahrräder gewonnen und gelten weithin als einige der besten verfügbaren Optionen in ihren Kategorien.
Firmengründer Chris Cocalis gründete Pivot 2007 in Phoenix, Arizona. Von Anfang an hat er der Marke eine Identität rund um technische Innovation und hohe Leistung verliehen. Seine ersten Motorräder wurden rund um die damals neue DW-Link-Federungsplattform entwickelt, die die Messlatte für effiziente, reibungslose Leistung setzte. Die aktuellen Modelle sind einige der ersten, die die elektronische Di2-Mountainbike-Gruppe von Shimano und die Live-Ventilfederung von Fox enthalten.
Bauen mit DW
Cocalis und Pivot haben Gold gewonnen, als die Marke mit Dave Weagle zusammenarbeitete, um sein Fahrwerk, den DW-Link, auf die Marke zu bringen. Im Jahr 2007 wurde Pivot eine von nur drei Marken, die die Technologie von Weagle lizenzierten (Iron Horse hatte sie zuvor mehrere Jahre lang verwendet), und das Design erwies sich als außergewöhnlich gut.
Es verwendet zwei Glieder, um den Tretkräften an der Aufhängung entgegenzuwirken, sodass der Fahrer beim Treten wenig Bewegung spürt. Das schafft eine effiziente Plattform, die beim Bremsen aktiv bleibt und eine sanfte, kontrollierte Bewegung hat, während sie sich durch ihre Reise bewegt. Im Jahr 2007 war das erste Modell von Pivot, das Mach 4, ein außergewöhnlich gutes vollgefedertes Fahrrad.
Jahrzehnte der Innovation
Obwohl Pivot erst ein Jahrzehnt alt ist, baut und entwickelt der Gründer seit Mitte der 80er Jahre Fahrradprodukte. Als ehemaliger BMX-Rennfahrer, zertifizierter Mechaniker der United States Cycling Federation und Bike-Shop-Manager begann Cocalis mit Fahrradausrüstung zu basteln, als er keine Mountainbike-Ausrüstung fand, die stark genug war, um seine Bedürfnisse zu erfüllen.
Im College stellte er seinen ersten Mountainbike-Rahmen her, den Sun Eagle Bicycle Works Talon, und entwickelte eine neue Kurbel und ein Tretlagerdesign, die stärker waren als viele damals verfügbare. Diamondback würde die Cyborg-Kurbel lizenzieren.
Aus dieser Garage wurde Titus Bikes, eine erfolgreiche Marke, die Cocalis 1991 gründete und bis zu ihrem Verkauf 2006 betrieb. Er brachte diese innovative Einstellung und den Fokus auf Kundenservice, den er in den Fahrradgeschäften gelernt hatte, mit nach Pivot.
Sein erstes Pivot, das Mach 4, wurde aus Aluminium hergestellt, weil Cocalis damals glaubte, er könne ein Fahrrad mit dem Material bauen, das stärker, genauso leicht und billiger als Carbon ist. Aber als sich die Carbon-Technologie verbesserte, nahm Pivot das Material an, zunächst mit seinem 145-mm-Federweg Mach 5.7. Jetzt sind alle Pivot-Modelle in Carbon erhältlich, einige auch in Aluminium.
Neben den Bikes entwickeln Cocalis und Pivot weiterhin neue Komponenten-Schnittstellen, um die Rahmen steifer und das Fahrverhalten zu verbessern. Er arbeitete mit Shimano an der Entwicklung des PF92 BB-Standards und später mit FSA an der übergroßen BB386 EVO. In jüngerer Zeit hat Pivot für einige seiner 29er und andere Langstreckenräder eine erweiterte Version des 157-mm-Hinterradnabenabstands entwickelt, den es Super Boost Plus nennt.
Einflussreiche Pivot-Bikes
Während Pivot vor allem für seine Trailbikes bekannt ist, ist eines seiner einflussreichsten Modelle das Phoenix DH, das 2014 auf den Markt kam. Um den größeren Rädern gerecht zu werden, ohne das Handling zu beeinträchtigen, entwickelte Pivot ein neues Design für Stoßdämpfergabel und Gestänge. Das ermöglichte die größeren Räder, ohne die Kettenstreben zu verlängern oder die Geometrie radikal zu verändern. Das Design war ein Erfolg und Pivot verwendet es jetzt auf seinen Mach 6, Firebird und Switchblade—Modelle mit viel Federweg und größeren Rädern, die agil bleiben.
Pivot traf auch Homeruns mit seinem 429 Trail Bike und Mach 6, die zu den beliebtesten gehören. Der 429 Trail kombiniert ein Design mit kurzem Federweg und aggressiver All-Mountain-Geometrie. Es ist ein schnelles, verspieltes Fahrrad, das einige wirklich aggressive Trails bewältigen kann. Und der Mach 6 hat eine der besten Kombinationen aus absteigender Stabilität und Steigeffizienz, die wir getestet haben.
Weil ihre Preise hoch sind, sind Pivot-Bikes nicht jedermanns Sache. Aber nur wenige Marken bieten eine solche Sammlung zuverlässiger, innovativer und unglaublich leistungsfähiger Fahrräder an. Hier sind die neun besten aktuellen Optionen.
Switchblade 29er
Für Fahrten mit steilen Anstiegen und schnellen Abfahrten
Nur wenige Bikes erweitern das Spektrum der Trail-Bike-Fähigkeiten wie das Pivot Switchblade 29er mit 135 mm Federweg. In der einen Minute rast er dank seiner fein abgestimmten DW-Link-Federung einen steilen technischen Anstieg mit Effizienz hinauf, und in der nächsten fließt er mit den Fähigkeiten eines Enduro-Bikes die Rückseite hinunter. Kürzeste-in-class kettenstreben machen dieses bike einfach zu loft up und über dinge, helfen bieten erstaunliche klettern traktion, und geben es eine lebendige flickable gefühl auf die trail. Um diese kurzen Aufenthalte zu erhalten, musste Pivot das Heck mit einem optimierten 157-mm-DH-Nabenstandard namens Super Boost Plus verbreitern. Diese Breite bietet auch zusätzliche Rad- und Rahmensteifigkeit sowie Platz für massive 3,25-Zoll-27,5+ -Reifen.
Shuttle E-Bike
Eines der fähigsten E-Mountainbikes, die Sie kaufen können
- Carbon rahmen
- Shimano Di2
2,8-zoll reifen
- Teuer
E-mountainbikes halten immer besser und die Shuttle ist führenden die weg. Es ist ein full-suspension (150mm gabel, 140mm schock) e-mountainbike mit einem carbon rahmen, 150mm dropper post, Shimano Di2, und eine Shimano E8000 stick einheit. Mit dem Shuttle ist dieser schreckliche Aufstieg zurück zu Ihrer Lieblingsabfahrt dank seines 500-Wh-Akkus, der im Trail-Modus eine Pedalunterstützung von 20 Meilen pro Stunde für bis zu 40 Meilen (beansprucht) bietet, noch besser geworden. Der stämmige Maxxis Minion DHF 27,5 x 2,8-Zoll-Vorderreifen ist super griffig und der Maxxis Rekon bietet viel Grip am hinteren Ende.
Vault Cyclocross
Die Pivot sie wollen, wenn sie kopf off road
ümmert sich um alle ihre gravel schleifen, ‚cross racing, straße reiten, und singletrail-venturing wünsche. Die Geometrie mit scharfem Handling wird Vertrauen schaffen, wenn Sie sich für einige Rennen entscheiden, fühlt sich aber nicht zu nervös an, wenn Sie auf Schlackenwegen und unbefestigten Straßen fahren. Die 700 x 38c-Reifen rollen überraschend gut auf dem Bürgersteig, dämpfen Vibrationen und absorbieren Unebenheiten auf Kies und sind im Schmutz ausreichend griffig. Die Ultegra-Version für 4.599 US-Dollar verfügt über sanfte und knackige Schaltvorgänge und hydraulische Bremsen, die eine außergewöhnliche Kontrolle bieten, insbesondere im Gelände und bei schlechtem Wetter. Dieses Bike ist bereit für Multi-Surface-Spaß und wäre eine gute Wahl für alle, die ein leistungsstarkes und vielseitiges Drop-Bar-Bike suchen.
Firebird 29 Enduro
Sprengen Sie alles und fahren Sie zurück
9er Enduro Bike ist auch ein außergewöhnlich guter Kletterer. Es hat eine lange, aber nicht verrückte Reichweite, schlaffe Winkel, einen ausgestreckten Radstand und eine Tonne Federweg (170 mm vorne, 162 mm hinten). Die supereffiziente DW-Link-Federung sorgt für ein energiegeladenes Fahrgefühl, aber auch die ausgewogene Geometrie, die Sie in eine gute Position bringt, um bergauf zu fahren, ohne zu viel Stabilität bei der Abfahrt zu verlieren. Pivot fügt auch Vielseitigkeit hinzu, indem es mit 27,5-Zoll-Rädern kompatibel ist. Es ist das seltene Fahrrad, mit dem Sie Enduro fahren, Parkrunden bombardieren, einen Flow-Trail zerkleinern oder Ihre lokale XC-Schleife auf einer Gruppenfahrt fahren können.
Trail 429
Ein XC-Bike für Enduro-Fahrer
Das Pivot Trail 429 ist ein Trailbike mit kurzem Federweg (120 mm), mit der entspannten Geometrie und den stabileren Teilen von Fahrrädern mit längerem Federweg. Es ist stabiler, leistungsfähiger und fehlerverzeihender als ein XC-Rennrad und auch verspielter, effizienter und leichter als das traditionellere Trailbike. Es trifft den One-Bike-to-do-it-all, jeden Tag Trail-Riding Sweet Spot. Das vordere Dreieck ist niedrig (aber es kann eine große Wasserflasche nehmen – yay!), die sich mit der Bissigkeit der kürzeren Federwege und der gut abgestimmten Hinterradaufhängung verbindet, um ein Fahrrad zu schaffen, das agil, whippy und einfach um Kurven zu fahren ist. Aber das lange vordere Ende und der relativ lockere Kopfwinkel (67,5 Grad) sorgen für Stabilität, die Sie (auf gute Weise) glauben lässt, dass sich unter Ihnen mehr Fahrrad befindet als es ist.
Mach 5.5 Carbon
Eines der besten Do-it-all-Trail-Bikes
Das Mach 5.5 Carbon ist ein mittelwegiges 27,5-Zoll-Trailbike mit 140 mm Federweg hinten und einer 160 mm Fox 36-Gabel. Es basiert auf einem Carbonrahmen, der viele seiner Designmerkmale mit anderen Pivot-Rahmen teilt, einschließlich DW-Link-Federung und Kompatibilität mit einem Umwerfer. Es hat Freiraum für 2,6 Zoll breite Reifen und eine progressive Low / Long / Slack-Geometrie, fühlt sich aber auch bei langsameren Geschwindigkeiten relativ agil an. Der 5.5 passt in eine große Flasche im Hauptdreieck (mit dem Lagerdämpfer) und hat eine Halterung unter dem Tretlager für eine zweite Wasserflasche oder einen Werkzeugträger. Es ist für jeden geeignet und laut Chris Cocalis, Gründer von Pivot, „ist es ein echtes Mountainbike für Mountainbiker.“
Mach 6 Carbon
Ein Trailbike mit großem Federweg, das sich nach viel mehr anfühlt
Das neue Mach 6 ist ein aggressives All-Mountain-Bike, das einen lockeren Steuerrohrwinkel zur Kontrolle mit einem relativ steilen Sitzrohrwinkel kombiniert, damit Sie Ihre Kraft beim Aufstieg in die Pedale treten können. Bei der Gestaltung des Lay-ups für den neuen Mach 6 wollte Pivot einen möglichst leichten Rahmen schaffen, der wiederholte große Treffer und intensive Anstrengungen übersteht. Das Bike kommt mit langem Federweg-abgestimmtem DW-Link Design und einer 160mm Fox 36 Gabel vorne. Pivot hat auch eine aktualisierte Version des Mach 6 Aluminum veröffentlicht, die die gleiche lange und niedrige Geometrie wie die Carbon-Version aufweist. Der Mach 6 ist sowohl 1x- als auch 2x-kompatibel, und der Mach 6 Carbon bietet Di2-Elektronikintegration sowie interne Kabelführung.
Die 27.5 Hardtail
Ein schnelles, aufregendes Hardtail
Das Les 27.5 Hardtail von Pivot erhält für 2018 ein Makeover mit Boost Achsabstand. Wie die 29er-Version erhält sie größenspezifische Layups – aber diese bekommt keine Single-Speed-, Sliding-Ausfallenden oder Plus-Reifenfreiheit. Laut Pivot ist dieses Fahrrad bei NICA-Rennfahrern (High School) beliebt, aber weil die Räder und Reifen der günstigeren Builds leichter sind und sich schneller drehen als ihre 29er-Pendants. Selbst mit dem Basis-Build-Kit sehen Sie laut Pivot ein Sub-20-Pfund-Bike. Geometrisch gesehen hat das Les 27.5 eine lange vordere Mitte, kurze 426-mm-Kettenstreben und einen Kopfwinkel von 68,75 bis 69,5 Grad, abhängig von der Größe des Fahrrads. Es werden vier Größen angeboten, passende Fahrer in der Höhe von 4″10″bis 6″1.“
Phoenix DH
Besitze den Bikepark
Wenn steil, felsig und schnell absteigend ist dein Ding, der Phönix ist für dich. Dieses DH-Bike mit langem Radstand ist um 27,5-Zoll-Räder und 204 mm Federweg hinten herum gebaut. Es fühlt sich jedoch nicht zu schwer an, dank eines ultraleichten Carbonrahmens und eines Fox X2-Luftstoßdämpfers. Pivot verkauft das Fahrrad in zwei Bauvarianten: Der teurere hat eine 10-Gang Shimano Saint Gruppe mit Fox Factory Suspension, während ein Low-End-Build eine Shimano Zee Gruppe und Performance-Level-Suspension verwendet, die die Kosten um fast $ 2.000 senkt. Unabhängig vom Build bringt Sie der Phoenix auf die reibungsloseste und schnellstmögliche Weise vom Starttor bis zum Ende Ihres Laufs.