Als ich ein Kind war, haben wir viel Zeltcamping gemacht, und dann fuhr mein Vater eines Tages mit etwas Magischem hinter unserem Kombi in die Einfahrt.
Es hatte eine grüne Holzkiste und war ungefähr sechs Fuß lang mit einer ordentlich zusammengebundenen Leinwandhülle, die das Ganze bedeckte.
Der hausgemachte Popup–Camper führte uns zu Sommerabenteuern, die länger dauern konnten als die ein oder zwei Nächte, die meine Mutter bereit war, in einem Zelt zu leben – und das tat es.
Der fertige Camper ist eingepackt und bereit, auf die Straße zu gehen.
Als ich also Anweisungen für einen Popup-Camper sah, der auf einem Rahmen eines Hafenfrachtfrachtanhängers gebaut war, wusste ich, dass ich ihn mit Ihnen teilen musste.
Der Benutzer Popotus baute seinen DIY-Popup-Anhänger auf einem ¾-Zoll-Sperrholzunterboden mit einer Holzkiste darauf.
Der Rahmen besteht aus druckbehandelten 2×6 Ecken und 2×2 Schienen. Während der Rahmen offen war, Die Verkabelung war darin verborgen, um sie im fertigen Anhänger versteckt zu halten.
Die Außenwände bestehen aus ½ Zoll druckbehandeltem Sperrholz mit einer Höhe von 2 Fuß, passend zur Popup-Anhängertür, die aus der Bergung stammt. Das Äußere der Box war mit Aluminiumblech von Home Depot ummantelt.
Hier ist der im Bau befindliche Rahmen aus behandeltem Holz.
Die Hafenfrachtanhänger werden mit einem Lichtsatz geliefert, der einfach so angepasst wurde, dass die Rückleuchten an den Rückwänden der Box montiert werden.
Im Trailer ist viel Platz für Anpassungen. Ein einfaches Batterie- und Ladesystem könnte für LED-Leuchten hinzugefügt oder ein Propantank eingebaut werden, um einen Ofen zu integrieren.
Ein wichtiger Faktor, den Sie in Betracht ziehen sollten, sind hochwertige Memory-Foam-Matratzen. Vertrauen Sie mir, unsere hatte drei Zoll Schaum, Das war nie ganz genug.
Eine Ansicht der Bettplattformen, teilweise gefaltet.
Als nächstes werden die beiden Klappbettplattformen auf beiden Seiten aus ¾ Zoll Sperrholz mit großen A-Rahmenhalterungen hergestellt, um sie zu stützen. Sie sind an einer Kante mit einem robusten Aluminiumklavierscharnier befestigt.
Im geschlossenen Zustand bilden die beiden Bettplattformen einen „Deckel“ über der Box, der sich an allen Kanten überlappt, um sie wetterfest zu halten.
Der Anhänger, ohne Zelt, offen und geschlossen.
Aus Stabilitätsgründen wurden an der Vorder- und Rückseite des Anhängers Scherenheber angebracht. Diese ermöglichen es, nivelliert zu werden, und fest an Ort und Stelle gehalten, während im Lager.
Der Zeltteil ist einfach ein 8 x 12 Fuß großes Zelt von Walmart, wobei der größte Teil des Bodens entfernt wurde. Ein zusätzlicher Reißverschluss wurde hinzugefügt, um den Türeingang zu vereinfachen.
Fertiger Trailer aufgetaucht, Vorder- und Rückansicht.
Eine benutzerdefinierte Regenfliege wurde dann erstellt, um über die Oberseite des Anhängers zu passen und ihn abzudichten.
Der Aufbau ist ziemlich einfach: Die Betten klappen auf die Halterungen, dann wird das Zelt über die Oberseite gespannt.
An diesem Punkt denke ich, dass der Erbauer besser mit einem von Colemans einfach zu installierenden Zelten als mit einer traditionellen Kuppel gedient hätte. Aber alles in allem für ein paar hundert Dollar ein netter kleiner Camper ohne Schnickschnack.