Hin und wieder überrascht uns der renommierte japanische Trainer Liberty Walk mit einigen seiner spektakulären Projekte, die die Aufmerksamkeit all derer auf sich ziehen sollen, die die Ästhetik seines Sportwagens satt haben. Wir haben gesehen, wie er mit Nissan, Lamborghini oder Ferrari zusammengearbeitet hat, wobei letzterer für die Herstellung der beiden Exemplare verantwortlich ist, die dieser Spezialist für seinen jüngsten Vorschlag verwendet hat.
Welches soll man wählen?
Wie der Rest der Arbeiten schlägt das japanische Unternehmen ein paar zügellose Cavallinos der spektakulärsten vor, die bereit sind, jeden zu fesseln, der Leidenschaft für den Motorsport im Allgemeinen und den Ferrari 458 im Besonderen empfindet. Obwohl es sich nicht um ein Modell handelt, das heute bei den italienischen Markenhändlern verkauft wird, hat der Zweisitzer weiterhin eine große Anzahl von Anhängern, und sein Erbe liegt nun in den Händen des F8.
Aber zurück zu den genannten Projekten, beide basieren auf einem sehr breiten Bodykit, das die Gesellschaft mehrerer Elemente erhält, die perfekt entwickelt wurden, um die aerodynamische Leistung des italienischen Sportwagens zu verbessern. Die Motorhaube wurde ebenfalls umfassend modifiziert und verfügt über große Lufteinlässe, während sich im Heck ein spektakulärer Diffusor und ein für ein Wettbewerbsmodell typischer Spoiler befinden.
Unabhängig davon, ob der Benutzer Orange oder Grau wählt, ist die vom Präparator benötigte Menge so auffällig wie der Körper des 458. Diese Zahl wurde nicht veröffentlicht, aber es ist leicht, einen Preis von etwa 65.000 Euro zu erwarten, mehr, wenn möglich, wenn wir an die Arbeit am Nissan GT-R denken, für die Liberty Walk eine ähnliche Summe forderte.
Am Boden kleben
In Bezug auf den mechanischen Teil haben wir keine Hinweise auf Modifikationen am atmosphärischen 4,5-Liter-V8-Triebwerk. Denken Sie daran, dass es standardmäßig 570 PS und ein maximales Drehmoment von 540 Nm bot, verbunden mit einem Siebengang-Automatikgetriebe, das die gesamte Kraft nach hinten schickte. Woran es keinen Zweifel gibt, ist die Federung, die bequem so eingestellt ist, dass sie so weit wie möglich am Boden haftet.