‚Jeder wollte hier arbeiten‘: GM-Rentner nach Schließung des Oshawa-Werks niedergeschlagen

Es ist das Ende einer Ära, als General Motors sich darauf vorbereitet, sein Oshawa-Montagewerk am Mittwoch zu schließen.

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Nach mehr als 100 Jahren in der Motor City ist es ein Tag, an dem diejenigen, die ihr Leben der Pflanze gewidmet haben, nie gedacht hätten, dass sie es sehen würden.“Wenn du einen Job hast, bist du fertig, du hast es geschafft und die meisten Leute dachten das über GM“, erklärte Bernie Jones, ein Wartungsarbeiter von fast 30 Jahren, bevor er vor sechs Jahren in den Ruhestand ging.

„Es war großartig. Das Management war fair. Es war ein guter Ort zum Arbeiten, aber als sich die Dinge zu verschärfen begannen, Es wurde schwieriger.“

GM kündigte im November 2018 an, die Produktion in dem seit 1954 in Betrieb befindlichen Werk einzustellen. Der letzte der Pick-up-Trucks rollte am Mittwoch vom Band, als rund 2.600 Arbeiter zum letzten Mal von der Arbeit gingen.

Etwa 300 Arbeitsplätze werden durch eine Investition von 170 Millionen US-Dollar von GM gerettet, um einen Teil des Betriebs in ein Teilewerk umzuwandeln

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Ende einer Ära in Oshawa, da das GM–Werk die Produktion einstellt – Dez 18, 2019
“ Die jüngere Generation, die jetzt da drin ist, zieht Familien auf. Einige von ihnen haben Häuser gekauft und haben kleine Kinder. Einige arbeiten beide dort, Mann und Frau, sie werden kämpfen „, sagte Greg Woods, ein pensionierter Handwerker, der 31 Jahre hineingesteckt hat. Vier Generationen seiner Familie arbeiteten für GM.
GM–Arbeiter sehen zu, wie der letzte LKW vom Band rollt — 18. Dezember 2019

„Sie hatten eine gute Ausbildung, weil sie alle drei Monate in ein anderes Gebiet zogen und es war, als würden sie für ein anderes Unternehmen arbeiten, alle Maschinen wechselten, Lackierereien, Karosseriewerkstätten – wohin Sie auch gingen.“

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GM Canada VP blickt in die Zukunft des Unternehmens in Oshawa – Dez 18, 2019

Die Rentner schätzen sich glücklich — sie stiegen aus, als es gut lief, bevor die Regierung Rettungspakete und finanzielle Unsicherheit.

„Er ist natürlich nicht allzu glücklich darüber, aber man muss einfach mit dem Fluss rollen“, fügte Jones hinzu, dessen 36-jähriger Sohn im Werk arbeitet.

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„Er muss von vorne anfangen.“

Während der „glorreichen Tage“ der Jungen in den 80er Jahren arbeiteten mehr als 23 Tausend Menschen in der Anlage und produzierten mehr als 720 Tausend Autos und Lastwagen pro Jahr.“Es war, als würde man für die Familie arbeiten, die Leute waren so nett, sogar das Management“, sagte Keith Watson, der 30 Jahre lang im Werk Oshawa arbeitete. Seine Tochter arbeitete dort im Sommer, bevor sie Krankenschwester wurde.

„Ich habe es nie genossen, zur Arbeit zu kommen. Ich habe es immer genossen, zur Arbeit zu kommen.“GM hat daran gearbeitet, den Mitarbeitern zu helfen, andere neue Jobs zu finden. Rund 1.200 der Mitarbeiter haben Anspruch auf volle Pensionspakete.

GM bereitet sich darauf vor, das Werk Oshawa nach mehr als 100 Jahren in der „Motor City“ zu schließen – Dez 18, 2019
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